petreop

salut, ma intereseaza pe mine "rama scrumiera" este cu tot cu scrumiera ? 0722.604.132. multumesc !

salut, vand sistem navigatie complet de pe BMW E46. model: VDO-DAYTONA MS 5000/01 sistemul contine: - display - telecomanda - unitate centrala (dvd/cd - drive) - cabluri - antena - consola suport din bord - antena, cabluri - mapa harti originale (full europa) pretul cerut este de 1000 ron atasez poze reale. atasez 2 fisiere pdf cu user manual si caractestici tehnice. multumesc !

de unde esti ? vinzi doar jantele ?

salut, ma intereseaza un interior complet cu plafon si stalpi negru. un pret total te rog... esti din craiova ? daca ne intelegem cum procedam ?

recunosc, am gasit vreo' doua impecabile... dar motorizarea nu era tocmai ce vroiam eu. dintre care, un 330i cabrio negru din 2004 plus hardtop cu 8000 euro 127000 km, pe care pot sa merg si acum sa-l cumpar (este al unei cunoscute) si un alt 330i coupe bleumarin din 2005 superb cu 67000 km cumparat de la bavaria romania si sta degeaba in garaj. ambele sunt cu cutii automate si au un consum in oras... (17-18 litri la suta). ca sa nu mai vorbesc despre impozit plus asigurare (aprox. 3200 ron pe an). in concluzie, caut un coupe e46 facelift cu motorizare pana in 2000 cmc. bafta !

da, m-am convins. din romania nu poti cumpara o masina second-hand buna. toti vand pielea ursului din padure. care mai de care... mai impecabile si mai bune, nelovite, nevopsite, full-options, etc... toata lumea spune "mergi in germania". nu este chiar asa simplu, daca nu stii limba si nu cunosti pe cineva de incredere. plus ca pierzi o gramada de timp si cheltuiesti bani inutil. bafta !

multumesc ! am vorbit, si e "putin complicat" cu actele. caut in continuare. bafta ! adevarat, multumesc ! caut in continuare.

up !

up !

salut, caut in continuare un bmw e46 coupe facelift. motorizare: max. 2000 cmc. benzina sau diesel (nu conteaza). nu sunt decat doua modele... bmw 318 ci sau bmw 320 cd. culoare deschisa: argintiu, gri, bleu, alb. stare tehnica: cat se poate de buna. daca auziti sau vedeti ceva va rog, dati-mi de stire. multumesc !

aveai vreun dubiu ? toti ne ducem ! unii mai devreme, altii mai tarziu.

up !

multumesc, pentru link-uri ! bafta !

multumesc, pentru sfaturi ! ca sa-ti raspund la intrebarea: jante pe 18... cred ca stii si tu raspunsul. jantele mari (17inch, 18 inch, 19 inch) subrezesc toate articulatiile, amortizoarele, servo si trenul de rulare mai ales aici la noi in romania unde drumurile sunt asa cum sunt. nu contest faptul ca arata foarte bine. mai caut pana la sfarsitul anului 2012 aici in romania... daca nu si nu, asta este... o sa merg in germania si am sa caut acolo. sincer, mi-ar conveni mai mult sa nu pierd timp si bani cu deplarea pana in germania. bafta ! multumesc ! cred ca asa o sa fac daca nu gasesc aici pana la sfarsitul anului.

multumesc, pentru link ! in alta ordine de idei... "gura lumii, sloboda" fiecare spune ce si cat il duce capul. important este... sa nu jigneasca. bafta !

conform "dictionarului explicativ al limbii romane" BLEU adj. invar., s. n. Albastru-deschis; azuriu. [Pr.: blĂś] – Din fr. bleu. Sursa: DEX '98 (1998) mai pe romaneste... albastru deschis ca cerul. sau pe coduri de culoare originale, daca doresti. Titansilber Topazblau Stahlblau Stahlgrau Grey Green AlpinweiĂ Silver gray Laguanseca blau pentru exemplificare foloseste link-ul: http://bmwccbc.org/resources/teile/BMW-current-colors.pdf vizionare placuta !

multumesc, pentru pont. am fost, am vazut, am vorbit. masina este ok, dar nu este ceea ce caut eu. cautarile continua. bafta ! multumesc, pentru oferta. masina pare frumoasa din poze... dar asa cum scrie in topicul deschis de mine... culoarea nu este cea dorita de mine. din start... daca masina nu are culoarea: argintie, gri deschis, bleu, alba nici nu ma mai deranjez sa merg sa o vad. bafta !

intradevar, a trecut aproape un an de cand am deschis acest topic... cum am spus putin mai devreme, din primavara si pana acum nu mi-a stat capul la bmw-uri. am avut ceva greutati si probleme de rezolvat. si ca sa fiu mai concret si la obiect, nici bmw-urile coupe e46 care au fost de vanzare pe aici sau pe alte site-uri specializate in vanzarea auto nu au fost cine stie ce (si ma refer strict la starea tehnica). unele lovite si revopsite (integral sau partial), altele cu interiorul praf si pulbere, motoare obosite, acte cu 3 - 4 proprietari fara istoric service, chei de contact lipsa, etc. bafta !

ma bucur sa vad ca mai sunt tineri cinstiti si dornici de afirmare in vremurile astea... nu de alta, dar viitorul tarii s-ar duce de rapa. binenteles, ca nu imi permit un e92 nou, sunt un om cu venituri medii. nu am timp sa fac bani... ma duc la serviciu sa muncesc. tu, iti permiti sa cumperi un bmw nou ???

multumesc ! te rog, pune-ma in legatura cu cunostinta ta. da-mi telefonul persoanei sa vorbesc si sa merg in week-end sa vad masina. bafta ! salut, ti-as fi recunoscator daca mi-ai putea spune un loc de unde sa-mi cumpar un bmw e46 coupe (facelift) nou cu zero km. din cate stiu fabricarea lor a incetat prin primavara lui 2006. dar, cine stie ??? poate poti sa ma rezolvi. promit ca te cinstesc cu varf si indesat.

salut ! dupa o perioada de timp (cam lunga) in care nu mi-a stat mintea la bmw-uri am revenit. drept pentru care reactualizez anuntul meu. doresc si caut sa cumpar un bmw e46 coupe cu facelift, motorizare max. 2000 cmc (benzina sau diesel) nu conteaza. multumesc !

binenteles ca nu apare. tabelul respectiv se refera la autoturisme cu uzura normala a motorului. nu la motoare cu uzura mare de 300.000 - 400.000 km cum au toate bmw-urile ajunse pe meleagurile noastre.

dupa cum scrie in specificatii... este foarte bun si este in categoria recomandata de BMW ( API SL/CF ) Synthoil Race Tech GT1 SAE 10W-60 is a modern, fully synthetic, high-performance engine oil formulated for use in four-stroke engines under extreme load. The combination of synthetic base oils and modern additive technology satisfies the requirements of the latest engine designs. - optimum lubrication under extreme conditions - very high lubrication and ageing stability - extremely low oil consumption and evaporation loss - outstanding engine cleanliness - rapid oil delivery at low temperatures - miscible and compatible with commercially-available engine oils. - tried and tested with exhaust catalytic converters Specifications / Approvals: API SL/CF Basis : Synthetic oil/additives Viscosity class : 10W-60 ASTM colour : 3.5 Density at 15 °C : 0.86 g/cm³ Viscosity at 40 °C : 163 mm²/s Viscosity at 100 °C : 24 mm²/s Viscosity index : 179 Flash point : 238 °C Pour point : -35 °C Evaporation loss : 6.9 % APPLICATION For petrol and diesel engines with and without turbocharging. Especially suitable for extreme engine requirements and racing. DACA GRESESC, CORECTATI-MA !

adica pentru motoarele M (S52 si s54) este foarte bun si pentru celelalte nu ??? care este logica ?

salut, am citit despre problemele voastre... consum ulei la motor M54B22, M54B25. am avut problemele astea de mult si le-am rezolvat repede si bine odata cu inlocuirea uleiului de proasta calitate de pe meleagurile noastre: castol, mobil sau cel asa-zis original bmw (5w30, 5w40, 0w30, 0w40, etc) am pus ulei liqui-moly 10w60 si CONSUMUL A SCAZUT SUBSTANTIAL !!! adica 1 litru la 10.000 km. asta este uleiul: http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_1390.html?OpenDocument&land=DE bafta !