hitman1234

Eu am avut experiente placute cu Motul, poate-l incerci..

Bun bun imi place da-i inainte cu modificarile, cand te plictisesti de ea o vreau full opsan

imi place, felicitari

lol, pace yourself, asta e work in progress la varsta ei

la garnitura neaparat sa iei si garniturile de interior, sunt si cu si fara..eu am luat fara prima oara si am dat banii degeaba..si se pare ca victor reinz sunt mai bune.. cat despre silicon mi-au pus silicon prima oara si tot a curs dupa un an, mecanicul la care am schimbat-o ulterior nu a vrut sa dea cu silicon, mi-a zis daca trebuia silicon iti puneau ei in kit si nu mai curge, culmea..cred ca tine de elasticitatea cauciucului

Exact asa e a mea, nu miroase a nimic, nu aud cand trece pe gaz, nu au picat senzori si sonde lamda, nu a dat erori de check engine, nu nimic. Ia cam cu 1L in plus fata de benzina. E civilizata treaba. Chestia aia cu rusii nu e edificatoare, pot sa pun scurt 10 poze cu masini pe benzina care au luat foc

incearca senzorul ala de ABS, ABS-ul iti merge cum trebuie?

gumele de vara late si intinse sunt cheia fericirii pe vremea asta

welcome

pe ifon vad ca exista EOBD Facile daca va ajuta

Eu am iesit la joaca putin, se poate merge fara emotii cu putina atentie, e chiar fun ca-i liber acum Bine, cu noile amortizoare am garda la sol cat la xdrive

ia scoate tu cutia cu totul de la filtrul de polen din stanga si pune poza cu ce gasesti sub ea

Or fi cazut niste monede de la testul de bmw

mare diferenta intre primele poze si astea

mai e si problema tacanitului de la volan,despre cat vad ca nu se vorbeste..cum se merge cu un bmw si cum se merge cu un astra h? eu marca mai abuzata n-am vazut de la vw incoace

solutii tehnice de dacia, auzi mai stai asa cu ea pana cade de tot..jizas

infidelilor,va veti intoarce..mai ales cand vezi cate una clean look, spalata si aranjata prin oras.. :heart:

eu ziceam de valoare la revanzare, piata secundara samd cand am pomenit falimentul, nu de piese si de masina..stiu ca-s ok ca masini, preferatele dentistilor ) si eu fix d-aia am dat E34, am vopsit-o si in cateva luni mi-a reaparut rugina in cateva zone si chiar n-aveam de gand s-o fac anual..vopsitorul mi-a zis ca freaca la tabla pana se vede numai argintiu, dar daca ramane rugina cat un varf de ac, reapare..si atunci am maritat-o unui prieten care avea nevoie de o masina ieftina cateva luni..a bagat si ala bani in ea si a dat-o, culmea acum e iar de vanzare si "n-are gram de rugina" ) am cautat vreo 6 luni un E39 in mintile lui, am bagat si-n asta bani s-o fac cum vreau eu, dar in timpul ala simteam ca-mi lipseste o bucata din mine,e foarte ciudata dependenta asta..sa te vad pe tine

cum dracu saab domi,astia n-au intrat in faliment?? eu zic ca e39 era o alegere mult mai buna, tabla tratata, greierasi nu prea..

o fi fost a lui Similea??

e mirific, mai ales vara in zilele alea fara nori cand gasesti 380 de grade in ea :frantics:

eu ma asteptam sa-l fi supt turbina inainte sa dea de bara

superbe amandoua, si interesant cum f30-ul tine pumnii sus ca sa zic asa fata de f01..in rest ma bucur ca cineva se mai caca bani in tara asta, ca sa ma exprim plastic

cred ca si daca intrebi pe reno tot bmw ti se recomanda )

eu m-am uitat de curiozitate vara asta pe autostrada la 3500-4000 constant nu sarea de 93 de grade pe meniul secret..banuiesc insa nu e bine s-o tii in ture mari, d-aia trece inapoi pe benzina dupa 5000... manole din ce am citit nu e neaparat de la gpl, ci de la materialele ieftine folosite de unii producatori, gen ford si renault http://www.amrautos.co.uk/index.php/lpg-systems