Skip to content

Restaurarea batranului

Featured Replies

Salutare,

 

Cine ma cunoaste, stie ca am o problema cu Bmw-urile :). Am avut vreo 7 pana acum si la toate am investit bani si timp si pasiune. In momentul de fata conduc un A8 v8 diesel si va spun sincer ca masina este extrem de plictisitoare. Stand intr-o seara pe farcebook, am vazut un anunt cu un E34. Erau diverse comentarii negative insa m-a atras foarte mult ideea de a-mi crea o ocupatie noua. Zis si facut, am cumparat-o. Pretul de achizitie a fost corect, in sensul ca pentru starea in care este, a fost corect. 4500 lei.

 

Masina este un E34, 518i (M43), an 1995 modelul cu facelift. Ca si dotari:

 

-cutie manuala 5+1

-ABS

-2 airbaguri

-clima cu 2 zone

-scaune incalzite

-inchidere centralizata

-perdeluta spate

-cotiere fata/spate

-geamuri electrice

-casetofon original

-oglinzi electrice, heliomate, incalzite

-oglinda retrovizoare electrocroma

-trapa electrica

-proiectoare

-jante oem 15"+cauciucuri iarna

 

Cam asa arata in anuntul de vanzare:

 

http://s25.postimg.org/6ez484tfv/bmw518i_1.jpg http://s25.postimg.org/9ffyoo4qz/bmw518i_2.jpg

 

http://s25.postimg.org/6wu9nzj0r/bmw518i_3.jpg http://s25.postimg.org/f12dsq5fv/bmw518i_4.jpg

 

http://s25.postimg.org/hh476knij/bmw518i_5.jpg http://s25.postimg.org/5qq9p6uq3/bmw518i_6.jpg

 

http://s25.postimg.org/gjxrxpc0b/bmw518i_7.jpg

 

Anumiti prieteni mi-au spus ca sunt nebun, altii au apreciat masina, dar eu sunt fericit :). Masina a intrat in tara pe 3 ianuarie, pe 7 ianuarie era a mea. Are toate cheile, carte de service, toate manualele.

 

Probleme descoperite:

 

-evacuare praf (gaurita si fisurata peste tot).

-rugina la capacul portbagajului (unde sunt lampile de la numar) - de altfel si motivul pentru care are abtibilde pe ea

-rugina pe marginea capotei (doar umflata vopseaua in cateva locuri)

-rugina la usi (in coltul de la usa fata sofer)

-scaunele incalzite nefunctionale

-rolele scartiau

-frane foarte slabe

 

Pentru anii ei consider ca sunt probleme normale. Interiorul era extrem de ingrijit, nu are nimic rupt sau tocit, la fel si plafonul si stalpii. Masina are toate geamurile originale, nu are urme de accidente. A fost vopsita la un moment dat, dar nu in culoarea originala.

 

Avantajul major, a fost senzatia pe care ti-o ofera la condus. Distractie maxima, exact ce-mi place la BMW. Din acest motiv, am decis ca merita sa investesc si s-o fac exact cum imi doresc, asa ca am inceput tare.

Edited by Razvan Gavan

  • Replies 63
  • Views 6.7k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • Razvan Gavan
    Razvan Gavan

    Nici nevasta-mea nu stie cifrele. O sa pun o parola pe excel )))). Pentru unii e colosala lista. Pentru mine, e satisfactia muncii pe care o depun. Nu beau, nu fumez, nu am duc la femei, un viciu sa a

  • Razvan Gavan
    Razvan Gavan

    Salutare,   Cine ma cunoaste, stie ca am o problema cu Bmw-urile . Am avut vreo 7 pana acum si la toate am investit bani si timp si pasiune. In momentul de fata conduc un A8 v8 diesel si va spun since

  • bafta in continuare se vede ca esti pasionat de bmw. Succes   Un sfat vreau sa ma bag si eu la un proiect cred ca greu de realizat,am un bmw e46 din 2000 si vreau sa-i fac fata de bmw e90 adica. capot

  • Author

Primele lucruri schimbate, au fost consumabilele.

 

Am inceput cu discuri Ate + placute Ate + kituri de reparatie etrieri Ate + conducte de frana noi. Am dat totul jos, am curatat etrierii, etc. Am continuat cu toate curelele, toate rolele, semering vibrochen, filtre - polen, aer, combustibil,ulei, pompa de apa, termostat+antigel, tampoanele de la motor, tampoanele de la cutie, garnitura de la baie, cea de la capacul de la motor, uleiul de servo... etc. Am pus si un set de bujii NGK noi si un furtun de tur de la radiator.

 

http://s25.postimg.org/8wfgt52q3/2014_01_18_10_48_14.jpg

 

http://s25.postimg.org/fydefc6bv/2014_01_18_11_10_29.jpg http://s25.postimg.org/zdjkupa8b/2014_01_18_11_10_39.jpg

 

http://s25.postimg.org/t52uev217/2014_01_18_11_58_10.jpg

http://s25.postimg.org/xi1dxaarv/2014_01_18_12_11_44.jpg

 

http://s25.postimg.org/masjp69e3/2014_01_18_12_13_55.jpg

 

http://s25.postimg.org/jn33etgcr/2014_01_18_14_37_20.jpg http://s25.postimg.org/45flb49vv/2014_01_18_14_38_35.jpg

 

http://s25.postimg.org/dwhietxqj/2014_01_18_14_58_35.jpg

 

http://s25.postimg.org/z4v6w9c7f/2014_01_18_14_58_45.jpg

 

Am curatat si motorul si tot ce inseamna furtune, conducte, radiator, etc...mai mult pentru a verifica ca nu e nimic rupt, imbatranit.

Foarte tare asta da paiune fata de BMW.

 

Succes in continuare abia astept sa o vad la final.

Bafta,sper sa il faci cum vrei,asa din ce vad in poze probleme mari nu pare sa aiba.Pacat ca e "doar" 518i, motorul e cam mic pentru caroseria asta.
:frantics: Pasiunea ramane pasiune. Felicitari, se vede ca-ti place sa-ti petreci timpul langa ea, problemele legate de batranete le rezolvi cu timpul.
S-o stapanesti sanatos! Probabil e unul dintre cele mai ok BMW-uri pe care le-ai cumparat. :) E34 e tanc. E tare masina. Facelift, culoare draguta.
  • Author

Am continuat cu evacuarea. Am dat totul jos si am inlocuit cu inox din fata pana in spate. Am pus catalizator magnaflow, intermediara Borla, finala Borla si tips gen M5 E39. Am facut-o sa se auda finut, nu imi place sa imi infunde urechile. Este street legal si se aude genial.

 

Poze din timpul distractiei:

 

http://s25.postimg.org/n5oa2ow0b/2014_01_29_12_31_02.jpg http://s25.postimg.org/tn76m76dn/2014_01_29_12_43_09.jpg

 

http://s25.postimg.org/fe7k44ruz/2014_01_29_12_43_18.jpg http://s25.postimg.org/ktga53jez/2014_01_29_12_46_09.jpg

 

http://s25.postimg.org/uf9uleakr/2014_01_29_12_46_41.jpg http://s25.postimg.org/f2q3rdbez/2014_01_29_12_46_45.jpg

 

http://s25.postimg.org/ttph314wb/2014_01_29_13_11_02.jpg http://s25.postimg.org/fxcndej9n/2014_01_29_13_11_29.jpg

 

http://s25.postimg.org/8irwyrmrv/2014_01_29_14_05_53.jpg http://s25.postimg.org/d77wtybyj/2014_01_29_14_09_47.jpg

 

 

Fimulete cu sunetul si niste drifturi legale :)

 

 

  • Author

Investitiile continua, am cumparat tot ce inseamna articulatii:

-amortizoare fata+spate

-flanse fata+spate

-toate bucsele fata+spate

-toate bratele

-toate bieletele

-capete de bara

-arcuri sport 60/40mm

 

A fost distractie cu montatul, dar, rezultatul este cel pe care il asteptam, este extrem de precisa acum, nu lanseaza in curbe, arcurile nu iti rup ficatul, inca mai pot sa trec peste speed-bumps si inca mai urc bordura. Am considerat ca 6cm fata si 4 spate mai jos este indeajuns. Nu prea se observa acum cat de lasata e datorita rotilor mici, dar la vara se va vedea cu siguranta :)

 

http://s25.postimg.org/s0r5sg93f/2014_02_01_12_00_59.jpg http://s25.postimg.org/77k5qar63/2014_02_01_12_51_35.jpg

 

http://s25.postimg.org/iqagb68zv/2014_02_01_13_10_40.jpg http://s25.postimg.org/4hatt3uh7/2014_02_01_13_12_44.jpg

 

http://s25.postimg.org/uzth1tt6z/2014_02_01_13_16_27.jpg http://s25.postimg.org/q2fwgpr7v/2014_02_01_13_41_47.jpg

 

http://s25.postimg.org/e5o9w8paj/2014_02_01_17_46_49.jpg http://s25.postimg.org/6n54nlxxn/2014_02_01_17_47_04.jpg

 

http://s25.postimg.org/ov6k28qh7/2014_02_01_17_56_48.jpg http://s25.postimg.org/qbi2kdte3/2014_02_01_18_01_44.jpg

Edited by Razvan Gavan

...de motor ai spus si tu, nu are rost sa mai aducem vorba, it sucks :), in schimb masina arata foarte bine pentru varsta ei. Ca esti dus, o stim si pe asta :), dar te inteleg perfect, am si eu aceeasi boala ca si multi altii de pe aici, bafta si cu asta in a o aduce la nivelul potrivit :thumbsup:
  • Author

Am uitat sa mentionez ca am mai facut si:

 

-2 chei cu telecomanda + modul pentru deschidere

-presuri cauciuc noi

-nuca schimbator originala

-geamurile de la oglinzi

 

http://s25.postimg.org/dy9tr7t3f/2014_01_15_11_13_42.jpg

 

http://s25.postimg.org/iy79z5yq3/2014_01_28_22_24_17.jpg

 

http://s25.postimg.org/l41kto26j/1617425_580292808714853_645377663_o.jpg

 

 

Pentru cine e amator de senzatii tari, aceasta este lista cu ce mai am de facut...si cam care este investitia totala :)

 

http://s25.postimg.org/g6o08k07f/bmw.jpg

 

Urmeaza tinichigerie, vopsitorie - vreau s-o fac culoarea originala - maledivenblau metallic, inscrierea, interiorul, jante si alte nebunii...

  • Author
Inca nu am platit, urmeaza. Incerc s-o bag cu depreciere maxima, poate o scot in 500 eur. Normal e 700 eur taxa.

Chiar ma uitam la ea pe farcebook,arata foarte bine pentru varsta ei!

Bafta cu restaurarea bãtrânului!

pffff cat cascaval...

 

 

si cand te gandesti ca unii completeza uleiul in loc sa-l schimbe... :D dar ei pun ce-i mai bun pt masina lor...

Give you 5ive ! E super tare achizitia si de admirat daruirea pentru aceasta marca :D
tineam si eu o evidenta la un moment dat dar am renuntat pentru ca erau momente cand ma deprimau cifrele alea :rolleyes: , acum le tin minte doar pe alea mari, bineinteles doar eu stiam de calcule, nu si sotia :), multi vor zice ca nu ai de lucru sa bagi atatia bani intr-o masina asa veche, dar noi te intelegem pe deplin :console:

Edited by mik15

Bafta Razvan. Inca ma uit la lista aia. Am ramas un pic blocat. :)

Edited by Andrei_VUV

  • Author
  • Popular Post
Nici nevasta-mea nu stie cifrele. O sa pun o parola pe excel :))))). Pentru unii e colosala lista. Pentru mine, e satisfactia muncii pe care o depun. Nu beau, nu fumez, nu am duc la femei, un viciu sa am si eu :)
Nu merita tinut cont de sumele bagate. Daca le scrii te vei gandi la un moment dat ca ai exagerat, mai ales cand o vinzi. Daca dai lista cumparatorului oricum nu te crede ca ai schimbat atatea. Iar daca te crede, oricum nu-ti da cat merita masina. Cel mai bine e sa nu te gandesti cat bagi.
Razvane, cu aceeasi teorie ma consolez si eu :). Si eu vreau sa ma apuc de un proiect de restaurare al unei masini vechi cand ma intorc in tara, nu stiu inca daca de un BMW sau un Audi, mi-ar placea tare mult un RS2 sau un 80 Competition cel putin, dar la fel mi-ar placea si un 635csi sau E30, E28, E34, la BMW as gasi mai multe variante :)

Edited by mik15

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

Recently Browsing 0

  • No registered users viewing this page.

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.