pedro

pierzi motorina pe undeva . de-acolo mirosul. verifica pe la axul pompei de injectie. dupa an banuiesc ca e 525 tds, nu?

"astia" bhai da ce de educatie "mai are " unii p-aici. si mai vreti sa va respecte colegii de forum sau moderatorii?

fara misto sa nu mi-o iei in nume de rau dar de ce nu le faci la strung si sa le slefuiesti apoi?

sa le stapanesti cu placere data viitoare cand se vor rupe , am sa-ti iau 100 euro pe set ! (special tie :) ) nu de alta dar ai spus ca este o comanda ferma , si la faza asta m-ai deranjat. cat despre reglajele acelea, nu stiu ce sa spun stiu ca nu se mai fac... dar cine stie poatema insel. Salut , le-ai faramat pe toate?? Daca vrei 2 seturi coplete trebuie sa mai astepti cateva zile nu trebuie sa fii suparacios . cele oe sunt de 4 ori mai ieftine si o sa mai tina inca 7 ani sigur . si da sunt inca livrabile.daca stiam de la inceput si nu ii ascultam pe altii care spun ca nu erau montate de mult pe masina si nu te mai "deranjam" atata. oricum nu cred ca ai comandat tu 2 seturi special pt mine, iar aia cu 100 e pe set special pt mine poti sa o astepti mult si bine. merci de timpul acordat si bafta la vanzari!

una e sa ai spume in ulei si alta e sa ai condens pe buson si pe teava jojei.

maine dimineata obligat fortat o spal ca ma duc cu ea la ITP. ii fac poza si opun la masina mea

am wd40, scrie pe el ca are si proprietati d eungere insa eu stiuca ala e mai des folosit ca degripant. E util si asta? l-am intrebat azi iarasi pe maestrul in chei si yale. nu baga wd40

se vede ce apreciata este printre fanii bmw.

mie la nici unul.

doar un lucru etans se abureste. ex:cand se aburesc geamurile masinii lasam un geam putin si dispar aburii.

doar un lucru etans se abureste. ex:cand se aburesc geamurile masinii lasam un geam putin si dispar aburii.

baga niste spray de dezghetat yale in butuc in prima faza pt ca ala curata foarte bine si are si propietati de ungere. nu baga uleiuri sau alte chestii unse pt ca vor acumula mizerie in butuc si se va bloca iarasi.

mi-am comandat azi reglaje oe pt ambele faruri ca am 3 din 4 rupte si am pus niste arcuri acolo sa le pot regla. am facut azi o cercetare amanuntita a problemei cu un prieten cu acelasi tip de masina si aceeasi generala problema si am constatat ca se pot inlocui fara sa dezlipim sticla de pe far. de-abia astept sa le schimb pt ca ma deranjeaza ca s-au rupt cu toate ca(,) cu arcurile puse functioneaza perfect reglajele.

nu e o regula sa ai probleme daca o speli iarna dar de pe la -10 in jos exista tot felul de riscuri.

vad k mai sunt si persoane care intradevar stiu sa aprecieze un tuning original,orice comentariu legat de masina e binevenit,caci ajuta la noul proiect de tuning al masinii care urmeaza in vara.asta daca nu se vinde..si pt k e iarna si criza pt unii pretul masinii este de 17.500eu :) 0746180980 sau ovidiu82_n@yahoo.com Nu stiu de ce am senzatia ca a fost putina ironie... :) postati doar daca avetzi oferte..reply de de acest gen pastratile pt voi.dau nota 10 acestui site pt numarul de carcotasi care detin monopolul aici :lol: daca nu iti place de noi de ce ne mai obosesti cu aratarea aia? nu stiu cum ai putut sa iti bati joc in halul asta de o asa masina si sa te mai si lauzi ca ai platit ogramada de bani pt asta.

frumos exemplar. MULTI KM CU PLACERE!

nu mai delirati p-aci numa sa va aflati in treaba. daca nu dispare antigel e condens. am mai spus ca mai toate benzinarele folosite pe distante scurte au aceasta problema iarna. cand ajunge antigelul in ulei creste nivelul amalgamului din baie si scade nivelul antigelului, se supraincalzeste motorul si ii scade presiunea de ulei. daca nu ai cele 4 simptome e CONDENS.

nu ma mai intereseaza pt ca am comandat oe la 70lei /far. http://i201.photobucket.com/albums/aa271/b...ndonesocket.jpg

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=72782&hl= vezi aici

bha da de cand e mai lucios aluminiu ca si cromul? si asocierea crom=manea mi se pare deplasata rau. sau o fi scos bmw-ul oserie cu bord special de manelist. :) :lol:

da jos scutul si o sa o vezi.

si clorura de calciu (CaCl) este tot o... sare dpdv chimic. ca si clorura de sodiu (NaCl) - sarea de bucatarie... ambele dauneaza suprafetelor lucioase, in special metale si lacuri... :) asa ca se recomanda spalarea masinii nu doar la exterior, ci si pe dedesubt... asta daca va pasioneaza starea ei ... good luck ! si eu asa stiam de la chimie dar e mult deatunci si nu am vrut sa ma lansez in afirmatii nesigure.promit ca o spal in weekend orice ar fi.

Da releu de protectie (sau comanda) este cumva ptr. electromotor? Stie cineva unde esta asa ceva?Ma gandesc ca daca era totusi bobina ar fi trebuit sa clentane cumva, dar nimic....... cum sa " clentane" daca e defecta. Pai cand sunt arse(temperate) contactele din ea si nu mai cupleaza normal da rateu(clentane).In cazul cand este intrerupt bobinajul atunci este terminata nu mai da niciun semn. Mai curatam si remediam asa ceva cand aveam Dacia sa Aro. :) da sau daca nu mai merge bobina deloc nu mai face nimic.el zicea ca ii clantane ceva releu nu bobina de cuplare.

Da releu de protectie (sau comanda) este cumva ptr. electromotor? Stie cineva unde esta asa ceva?Ma gandesc ca daca era totusi bobina ar fi trebuit sa clentane cumva, dar nimic....... cum sa " clentane" daca e defecta.

cum vrei tu. dar ma repet:E MARE PACAT!