pedro

ma cam conving cate cutii de astea sunt de vanzare! pana acum nici una.

poate face cineva o oferta de cutie (cea mentionata in topic bineinteles)

in spatele cutiei de acte este modulul confort care are treaba cu luminile , geamurile si inchiderea.

eu le-am curatat contactele si a mers.nu stiu daca se gasesc sau mai exact unde se gasesc asemenea relee.

in timp se ciumurlesc contactele de la atatea utilizari.. releele nu se strica propriu zis numai ca nu mai dau comenzile care trebuie.

avand in vedere ca nu tre sa platesc manopera nici nu ar fi asa scumpa.

daca zici tu. eu am reparat 2 relee din modulul ala.

cedeaza ceva relee pe modulul confort. de acolo li se trage.

arata bine masina ta la 1809 ani?! corecteaza-ti anul in titlu. :)

ia-ti disscul ala cu navi 2010 bmw si da jos aia de pe parbriz, strica aspectul, sa o stapanesti sanatos!

flanse amortizor,pompa servo sau caseeta slabita sau presiuni prea mici in roti.

si acum daca tot vorbim cam cat ar costa o cutie in 6 trepte de 330d 2003-2004(e46)?

eu am avut pe 318 le nevestei o problema cu o fisura pe vasul de expansiune. dar am prins-o cad pisa si l-am schimbat. era o gaura minuscula si asa omprosca de subtire ca de-abia am gasit.

e masina pe viata in timpurile astea.

al confortului si alexploatarii motorului?

nici eu nu cred ca se compara o cutie automata cu una manuala.

daca nu ma insel tu ai automata, nu?

ciupanezu iti garantez eu ca daca nu se lansa e60-ul in 2003 vedeai 6 trepte si pe e39 nu numai pe e46 in 2003.sau de crezi ca un 320 sau 330 d ar fi avut nevoie de6+1 si un 520 sau 525 sau 530d nu sau orice e39?"

eu zic ca lasand deoparte consumul si turatiile de fuctionare cutia cu 6 trepte reprezinta un progres fata de cea cu 5. pe e39nu s-a mai montat nu pt ca nu ar fi necesara dar in 2002 deja se pregatea lansarea si chiar s-a lansat urmasul e60 in 2003 cand a fost primul an cu cv 6+1 la bmw pe diesel cel putin.

Castrol nu produce uleiuri sintetice. :) pe bune ? adica 0w40 e semi-sintetic? si tws motorsport 10w60 e mineral , nu ? uite o poza cu castrol edge sport 0w40, si niste specificatii....ce tupeu pe astia de la castrol sa minta asa pe fata ca ar fi full sintetic, cand de fapt e ulei bunica. BMW Longlife-04 MB Approval 229.31, 229.51 VW 502 00 / 505 00 All Porsche cars (except Cayenne V6) Now passes M111FE fuel economy test API SM/CF ACEA A3/B3, A3/B4, C2, C3 uleiul bmw llo4 e mai ieftin ca asta.

asta e singurul impediment. raportul cheltuiala - beneficiu prost si timp de amortizare lung. eu ziceam totusa ca ideea nu e de neluat in seama.

asa ar fi normal dar numai la drum lung. in oras nu am asemenea sperante.

hai ma dati-o dracului de geometrie. ce tot bagati aiurea din top.dimensiunea rotii nu modifica geometria directiei. are el o uzura undeva la suspensia fata sau spate si la reasezareamasinii s-a modificat ceva. ar trebui verificata geometria fata spate dac masina nu trage si sta volanul altfel dar nu e din cauza rotilor.

da ar fi interesant si ceva pt mk3

ei un pic exagerezi acum.oricum nu stiu vre-o cutie de asta de vanzare si nici nu cred ca ar fi prea ieftina. dar altfel eu zic ca ar fi un lucru bun.