serban78

Vandute!!! Multumesc BmwClub.

ai schimbat brate, bucsi bascula?

eu cred ca e piesa cu tepi... si la mine se petrece ceva asemanator..

up cu jantele ET 47, 16 inch

Se va stinge singur daca ai refacut geometria, dar geometria trebuie s o faci atat pe puntea fata cat si spate... Daca unghiul de cadere a rotilor a fost refacut atunci in maxim 50 km becul de dsc se va stinge singur... nu dispera... am avut aceeasi problema dupa ce am schimbat puntea fata, m am dus la autosoft au reglat unghiul si in 50 km s a stins singur... Bafta!

zici ca e gazata... afara vopsit gardul inauntru leopardul vopsita la trafalet...

iti dau pe 16

ai PM

Daca mergi subturat da pica rapid, una noua tine si 200 000 mii de km, eu am schimbat ca si tine am pus una sh si dupa 15 000 km a crapat si mi am luat noua si merge de 30 000 km fara probleme dar ii dau turatie... Turbinele nu sunt facute in china, sunt facute si in romania la honeywell garrett.

Crede ma si aia pe bancul de productie fac la fel, numai ca au altfel de pivoti, nu e nevoie de alezat gaura... nu devinde casabil materialul, eu unul de 15 ani n am auzit de brate din dural sa se fisureze sau rupe, ncii la bmw, nici la Vag.

Ai idee din ce material e bascula? iti spun eu, e durAl, nu rugineste nici daca l lasi afara in ploaie... nu mai face supozitii, nu se rupe nimik, fabricantul a ales metoda asta, pentru a inlocui bratele cu tot cu pivoti, metode de marketing, cel care a gasit solutia de a inlocui pivotii uzati cu altii bravo lui, metode de genul asta se intalnesc pe mai multe tipuri de masini, cu cat sunt bratele mai complexe cu atat costurile sunt mai mari, daca facea bavarezul pivotii sa se poate inlocui, nu se mai vindea niciodata vreo bascula simpla... Asa ca mai gandeste te inainte de a face pe carcotasul si de a emite supozitii...

nu se alezeaza pivotul, se alezeaza gaura... cum ar fi sa mai tai din el daca nu intra :frantics:

Am montat si eu brate alezate de Doru si sunt foarte multumit. Pentru carcotasii nesiguri, sunt banii vostri, luati cu incredere din magazin dar ce e pivoti sunt pe bratele comercializate la noi si sunt ieftine numai Dzeu stie... nu poti sa fortezi omul... Informativ, pivotul e prins cu o siguranta la capat deci n are in nici un caz cum sa iasa, numai daca se rupe bratul si asta e destul de exclus... eu unul n am vazut pana acum nici un brat rupt...

nu cred ca merg puse pe polita spate la e46,nu?

am pe 16 ieftine

Si un cauciuc nou poate bubui sau sa faca galme, ca ai avut tu nesansa, asta nu inseamna ca trebuie generalizat.. astept sa se dea o lege cum este asta cu gume de iarna si vara, sa dea astia o lege sa interzica gumele mai vechi de 6 ani , sa vedem atunci cati vor fi ... pun pariu ca 90 la suta merg cu gume de 6 ani minim... dar vorbiti ca sa va aflati in treaba... n am cine stie ce pregatire in domeniu dar nu ma laud ca ar trebui sa arunc sau sa sfatuiesc pe altii care vand un produs sa ma bag in seama, sa ma dau destept sa i sfatuiesc pe toti sa arunce... poate cine stie, cel care vinde o face dintr o nevoie, nu din alt motiv... Nu contest ca sunt la fel ca proprietati , dar atata timp cat drumurile sunt cum sunt, prefer sa rup 10 gume de 10 ani vechime decat unul nou. Si vorbesc din experienta, n am rupt unul de 10 ani si mi a crapat unul nou rulat 10 mii de km... sau voi le schimbati si mai des de atat... In fine... din partea mea cel care vinde gumele din topicul asta voia o parere strict legata de produs in nici un caz nu un sfat sa le arunce...

serios? Atata timp cat au fost pastrate cu grija iar cauciucul nu a crapat, crede ma, ca nu ma laud dar merg inca 1 an, si o zic doar informativ... Asta cu trebuie aruncate, mi se pare un snobism maxim, am mai interactionat o data cu cineva de genul asta, pana la urma fiecare face ce vrea dar pt linistea ta sufleteasca iti confirm ca gumele chiar si de 6-10 ani vechime n au absolut nici o problema atat pe carosabil uscat cat si umed... Culmea e ca am rulat 2 ani si cu gume de iarna, cum zici tu trecute de prima tinerete si n am avut probleme... daca ai unele de le arunci sa mi zici si mie ca eu le folosesc... nu stiu ce mai cautati pe un forum daca va considerati atat de destepti si altii sunt asa de fraieri sa circule cu niste gume de se arunca

asta cu limita acceptabila de vechime imi place... eu rulez cu gume din 2000, nu am dat importanta dot ului, am 16 ani de soferie, si pot spune ca n am avut nici o explozie de cauciuc, din contra am avut o dezintegrare de cauciuc cu unul de 2 ani vechime dunlop... asa ca @leutzu lasa l pe colegu cu aberatiile, eventual sa i le arunci lui... n au treaba gumele cu anul fabricatiei, daca sunt in parametri si pastrate corespunzator mai tin 2 ani si dupa 10 ani de pastrare in dulapul cu naftalina sa mi zici si mie unde scrie sa le arunci sa stiu si eu informativ in caz ca mai fac pana...

up 300 lei... ocupa spatiu degeaba in garaj...

am eu niste jante tabla seria 3 et 47. spune mi cum vrei sa facem... 0720 113 810

Modelul care a reprezentat marca bmw pt mine a fost ursu ... e30 , un 325i din '85

de vanzare in continuare...

up

norton ghost, am si eu inpa si de cate ori crapa windowsu iau de pe un hard extern imaginea, stiau cativa colegi de pe aici

De ce n ai facut imagine cu partitia inainte cand mergea... asa puteai pune imaginea de cate ori crapa windowsu