lolik

de azi am ai cruise control. multumesc colegului SKW care este un baiat de milioane. el s-a ocupat de toata treaba. cateva poze: retrofit cruise control bmw f30 https://imgur.com/gallery/FDvb2

am remarcat, am volan sport si am luat comenzi de pe volan normal. le-am si vandut si le astept pe cele sport si sambata sper ca, colegul nostru sa mi le monteze. pentru doritorii de upgrade diferenta la volan, cel putin vizual o face trim'ul, daca urca pe langa comenzi au volan sport, daca nu au standard.

o curiozitate daca se poate. eu cred ca faci o confuzie, masina are clima doar ca nu e bizonala

nu merg luate comenzile de pe un alt volan? ma intereseaza initial doar cruise control'ul.

a mai facut cineva upgrade la un volan de bmw f30, 320 d, 2012 de la volan doar cu limit la cruise control? daca da ce costuri si daca este doar plug and play?

De fiecare datã când este motorul rece, la pornire relantiul oscileazã. Am fost la teste si am gasit eroarea 2A99-senzor pozitie arbore cotit, arborele cu came de evacuare, corelare, intermitent. Ce ar fi de facut? Multumesc

Multumesc pt sfaturi. Intrebarea este daca si la motorul de pe 328i trebuie schimbata distributia in momentul achizitie. Masina va fi rulata mai mult prin oras

As avea nevoie de ajutor pt a ma decide pt o achizitie: Varianta 1: 328i (1997cmc twin turbo) Varianta 2: 320D An ambele :2012 Orice parere argumentata este bine primita. Multumesc

Stie cineva daca scoti mufele de la senzorii axului cu came trebuie sa isi schimbe motorul mersul sau ceva? Va multumesc

Am si eu o intrebare. Daca stie cineva ce chei sunt necesare pt a desface baia de ulei de la un bmw e46 316i 105cp. Multumesc

As vrea sa stiu si eu daca merge sa imi schimb motorul m43 cu unul n42 (am primit oferta de la un baiat ca imi si monteaza) si as dori sa stiu daca tehnic e posibil. Va multumesc

Am gasit rezolvarea. Un alt motor: cuzinetii s-au uzat si au afectat si arborele cotit. Cine aude tacanitul la inceput si mai ales la turatie 2500 3000 sa desfaca baia de ulei.

Dupa bani investiti in tacanit: distributie, tacheti, cuzineti concluzia un alt motor. Sper ca daca va auzi cineva acel tacanit sa fie mai insistent ca mine la servicd si sa desfaca baia de ulei pt a verifica cuzinetii. Are cineva motor de vanzareM? )))

Momentan ca sa zic pe romaneste mi se rupe de tacanit pt ca voi schimba motorul sau masina . Ideea e ca nu se mai tureaza

Dupa mai multe probleme cu masina un bmw e46 1999 105 cp, am schimbat distributia(lant, patine, intinzator), si cuzinetii de la arborele cotit(se auzea un tacanit pt cei din urma) dar cand am plecat din service masina nu se mai tureaza mai mult de 4500 5000 iar tacanitul se aude mereu(pana la schimbarea cuzinetilor se auzea doar la 2800 3000 ture). Aveti idee ce poate fi? Va multumesc

Salut, Am si eu o intrebare. Stie cineva daca se poate schimba patina de la lant fara a dat _chiulasa_ jos. (In poza cea din partea de sus). Va multumesc https://imageshack.com/i/p7oFbw1Uj

Au trecut luni bune si nici pana in ziua de azi nu am rezolvat cu fumul Motor segmentat, cuzineti schimbati, simeringuri supape. Filtru epurator schimbat Bujii schmbate Releu Bujii schmbat Injectoare inlocuite cu altele pentru proba Cred ca singura sansa sa scap de fum e sa o vand.

ecos i-ai dat de cap?

2 tacheti de schimbat(cost 220 ron). diagnostic service: intinzator distributie(cost aproximatuv 1400 ron). o sa schimb tachetii si revin

acolo se aude....

daca inregistrez de afara nu se aude bine din 2 motive: bate vantul si 2 bagand telefonul in zona motorului nu se mai aude bine

vezi ca in altex sau flanco sunt cd pt curatat... eu asa am rezolvat

joi am programare la service... lantul se poate vedea daca e intins dupa ce dau capacul de la culbutori jos..?

cristianro faza e ca la mine se aude la 2500 3000 de turatie si mai mult cand iau piciorul de pe acceleratie