mihai vigariu

salut pentru e36 318i '96 urmatoarele : suportii de sub bara fata stanga dreapta : 51711977117,51711977118 aparatoare : 51111960279 mai sunt nishte bucatele mici de cauciuc care te avertizeaza cand atingi bordura. preturi, merci

Salut, ai toate plasticele de sub bara, sunt doua la capete care se prind de bara plus inc aunu pe lungime care apara radiatoru de clima. pret? merci. d eunde esti?

bara fata, 318i '96 culoare montreal blau + grila metalica in care vin narile. Pret? merci

Salut, bara fata de 318i din 96. culoare montreal blau. eventual si grila pe care sunt prinse narile. Un pret pe PM te rog. De unde esti?

o bara de 318 din 96, montreal blau(albastru inchis) daca ai , la ce pret?

Salut, Functioneaza cu tot cu modul pe e36,din 96? Cum se monteaza? E nevoie de ajutor specializat? Merci. P.S. Astept P.M.

si la faza cu dezaburirea lunetei si gura aia de aer?

foarte posibil. Am uitat sa precizez ca e un e36 m43 din 96. De dimineata apareau 2.5 grade pe display.

Salut, Am o curiozitate. De cateva zile aud cate-odata la scurt timp dupa pornire un sunet scurt gen beep beep in boxe. Acelasi sunet l-am mai sesizat cand s-a aprins oil check, sau INSPECTION. Dupa resetare insa a disparut. am mai auzit si aseara sunetul asta dar trecuse ceva timp de cand pornisem masina(am impresia ca e un semnal sonor de avertizare). Aseara lasasem dezaburireea la luneta aprinsa de vre-o 15 min, am crezut ca asta era problema. Apropo, dezaburirea de luneta s eopreste singura sau o opresc eu. Eu am modelu d eclima duala digitala si am acolo un buton de comanda. Inca o chestie, este o gura de aer unde este si a 3-lea stop spate. Ce ar trebui sa bage pe acolo?am verificat odata in vara daca baga racoare cand aveam clima pornita, dar nu baga. In special faza cu sunetul ma intereseaza. Multam,

48 de milioane , 318i din '96. mama lor de hoti. Autobuzele de la RAT imi baga gudron pe gat si amea ca nu scoate fum e mare poluant

Si eu am Nokian allseason, asa am luat masina din germania. Nu stiu de cand erau inainte sa o iau eu. Am facut in jur de 5000 de km si sunt ca noi, floare de 7 mm.

am mai intrebat acum 2 luni d eun scut motor pt un 318i din 96 M43. era 360 de aluminiu. mai e acelasi pret? transportul pana in craiova cat ajunge? merci.

revin cu solutia problemei care de fapt nu exista. degeaba am insistat asupra schimbarii sigurantei, caci nu o schimbam pe cea care trebuia. eu schimbam 33-u si de fapt arsa era 43. 33-u arata destul de rau, fiind una de 10 firul era deformat insa nu intrerupt. 43-u e una cu fir gros de de 25 A era intrerupta astfel incat era f putin vizibil cu ochiul liber. Acum alles gute.

Am mai citit opinii pe diverse forumuri ca ar fi necesara o reprogramare/ resetare dupa ce schimbi o siguranta arsa sau dupa ce decuplezi bateria. Stie cineva daca este adevarat, si cum se face procedura de reset?

am un e36 din 96. Am observat ca faza cu inchiderea geamurilor cand tii cheia in usa pe pozitia inchis 2 sec functioneaza. Modulul de inchidere are vre-o treaba cu ridicarea geamurilor si a trapei la inchidere?

care e ala? unde se gaseste?

Pentru a nu mai deschide inca un thread. Am rezolvat cu usa insa am dat peste alta problema. Acum inchiderea centralizata imi face figuri. Initial nu mai functiona,se arsese siguranta 33(nu era intrerupt firul dar arata rau), am schimbat-o si a mers de 2 ori insa dupa nu mai vroia, se descuia decat usa in care foloseam cheia. Daca o las un timp, de ex. peste noapte si incerc dimineata, functioneaza de cateva ori apoi iarasi nu mai functioneaza. Are cineva idee de la ce? am sunat un electrician si mi-a zis ca e siguranta slaba, sa pun un mai mare, avea de 10 si am pus de 15 , but the same shit. Mi-a mai zis ca ar avea o siguranta termica de protectie si ca daca inchizi si dschizi in mod repetat iti blocheaza functionarea pt un timp. Aveti idee daca e sau nu fictiune chestia asta? Si cel mai important, a avut cineva problema asta pana acum? cum a rezolvat? Danke!

am testat mai devreme si trapa. functioneaza deschiderea pe impuls insa nu am reusit sa o retrag complet cu o singura apasare.

pe spate am manivele, la trapa nu am incercat, dar pot spune clar ca e in doua pozitii: ridicata sau retrasa

meserie, acum am descoperit si eu functionalitatea cu ridicarea automata a geamurilor pe pozitia 2 a cheii :). Inca o chesteie, cand ziceti one touch va referiti la faptul ca geamurile se inchid si se deschid complet la un singur impuls? Asa imi functioneaza si mie. jucaria mea e din 96

merci cosmin, mi-a trecut si mie prin cap(nu la propriu) insa pana atunci m-ar interesa ceva mai putin radical. Deja a incercat un meserias azi sa o deschida si se lasa pagubash. Devine ingrijorator.

cineva din Craiova care poate sa-mi dea o mana de ajutor ? dau o naveta de bere:D sau orice alt sfat, numai sa reusesc sa deschid usa ca sa-i pot schimba motorasu ala Multam fain.

asa este, ultima oara am apasat mai puternic pt ca nu mai vroia sa coboare, am simtit un soc mecanic la inchidere insa nu ma asteptam sa il nenorocesc. Am incercat toate posibilitatile de tragere de parghii, chiar si cu panoul dat jos si nu am reusit nimik, Motorasu e dus. Alte sugestii?

Salut, Aveam o problema mai veche cu usa spate , si anume nu se bloca si debloca odata cu celelalte, banuiesc actuatorul defect. Il foloseam si asa dar trebuia sa dau manual de tzamburus in sus/jos. Intr-o zi a mers mai greu la blocare, am fortat, si s-a blocat pe pozitia inchis. Problema e ca acum usa e blocata si nu am cum sa o mai deblochez. Degeaba trag in sus de tzamburus ca nu se deblocheaza. Stie cineva de la ce i s-ar trage. E foarte inconvenabil sa nu poti folosi usa, nu vreau coupe. Am demontat panoul, m-am uitat pe la tijele alea insa totu parea ok, numai ca nu debloca.

si ziceti ca asa ar trebui sa atarne? nu are si ea un loc al ei?