Alex_wly

grila, proectoare, tunelurile de frana, carenele la roti, prelungire pt scut, proiectoarele, mufele la proiectoare.atat imi vine in minte acum.asta pt fata

cu ce le schimbi?

Superrrr.jantele motorsport sunt printre preferatele mele. pt bara fata ai nevoie si de alte chestii.nu se schimba doar bara.si costa si alea.

Se schimba cu totul sine chinul dracu

Ala nu e footrest original. cel original e 100 de euro, aproximativ. asa arata http://i758.photobucket.com/albums/xx225/all3ex_wly/public/20150314_132129_zps7kbvvaxy.jpg

Eu am pus poza sa vezi cam ce inseamna 50%.pare.putin mai inchisa in poza...dar iti faci o idee

Ai codat?

http://i758.photobucket.com/albums/xx225/all3ex_wly/public/20150314_152635_zpsfbkfujqg.jpg A.mea cu interior crem si 50% foloe 3m

Ce sa faci "boss"....isi prezinta si el cazanul/teapa care si-a luat-o. ))) Cand stii ca nu poti intretine masina,mai bine treci la dacia 1310 ))

Eu am 2 de cand am masina si roti pe 18...si niciodata nu am ciupit vreo anvelopa. e o chestie de confort cu presiunea 2 la mine.uzura si consum oricum e

Da...alea sunt presiuni pt drumuri bune..eu asa le las, dar fiecare face cum crede.peste 2 cred ca este ok

Ca sa atarte asa ai mult de munca $$$$$$

Daca nu iti da erori la cotire/codare frm, cred ca ai fisierele bune.cred...nu stiu sa spun sigur

In expertmode codeaza un fisier fsw psw.man gol si revine la setarile de fabrica.asa trebuie sa iti apara iar optiunile alea

Ala citeste.

Eu merg cu 2 in toate 4.e mai confortabil.si tu poti face la fel

Da.cauta si pe forum si pe net.bmw e90 hidden menu.ai termostatele duse.sunt doua.principal si egr.

Eu cand am facut masina lci am codat default frm3-ul si bfd functiona astfel...se aprindeau ambele becuri de pe frana pt fiecare stop iar la o franare brusca licareau.tu ce ai vrea sa modifici si pe.ce.frm?

Eu nu.atata timp cat e stricata sta si murdara ))

Frumos domnu'...acum ocupa-te de distantiere

Da...firele sunt problema la tine

Eram linistit...

pai cum sa mai fie valabila, daca amortizoarele sunt altele, care nu permit acest reglaj? pffffff

schimba becul de pozitie de pe stopul stanga spate.stopul de pe aripa, nu de pe portbagaj. cand ai pozitia aprisa, fara frana, se aprinde frana ca back up pentru becul ars. deci:bec stanga spate pozitie ars/defect.cel de pe aripa daca schimbarea becului nu rezolva problema, atunci verifica daca pe circuitul ala ai tensiune.daca nu ai tensiune, inseamna ca firul cu + este intrerupt...verifici circuitul ala.

Vezi ca nici diesel-ul nu prea vibreaza la relanti )))