Alex_wly

unele au butuc, altele nu! de LCI vorbesc.Al meu de ex e fara butuc.

Pe e60 cred ca ai d2s

sunt de 5000k acero?

vezi ca era un topic unde scria de unde si-au luat colegii becuri de 5000k.daca tot le cumperi, sa fie ceva bun.nu stiu ce useri au in rubrica "masina mea", parca.

si noaptea uneori )) scrie si pe far....pe conturul la lupa, daca te uiti atent

si eu am ceva aftermarket si sunt super multumit.nu stiu exact ce firma, dar fin perfect pe forme si nici de miros neplacut nu am parte. presurile astea chiar nu merita originale.sunt mult prea scumpe

eu as pune de 5000K.si ideal ar fi sa schimbi ambele becuri, daca nu vrei diferente de culoare.

exact la asta ma gandeam.culoarea asta nu merge cu crom.

tu dormi cumva in masina? ) masina asta ar fi trebuit sa se repare singura la cat suflet pui

da..foarte utila acea tavita. eu de cand am luat masina am.... un covor persan ))))) o combinatie foarte draguta la interior.

pentru ca nu merg ca la un LCI.

Normale

UP! 799 de euro )

daca ajungi sa faci tiganeala de genul asta la roti..mai bine treci la dacie. improvizatiile de 2 lei duc la catrastrofe.maine, poimaine apari pe aici si spui ca iti duci discurile de frana la strungar.

dragut interiorul..as fi preferat timurile paino black, totusi. daca nu ai de gand sa o faci LCI complet e urat sa ramana cu farurile alea.si din ce spui tu nici codarea si modificarea nu e facuta cum trebuie.probabil a ramas FRM2 pe masina.

vin si eu cu un video, personal ) zgomotul, cat ma pricep eu, este clar de rulment...dar si la volant am ceva trepidatii. cand dai jos cutia cred ca merita sa schimbi absolut tot. probleme cu montajul sunt in majoritatea service-urilor..pt ca fac operatiunea "in graba".am gasit niste clipuri cu operatiunea pe youtube.o sa le caut si o sa le postez.foarte interesante, oricum. partea 1 in care sunt 3 variante de ambreaj, parca partea a 2-a in care monteaza un ambreaj standard. in aceste clipuri, se vede clar ca se schimba si multe alte chestii pe langa kit-ul de ambreaj...se unge cu o anumita vaselina, se strang suruburile cu dinamometrica. destul de pretentioasa operatiunea.

oglinzile sunt de M3

Incearca sa ii faci circuit cu o pompa cu debit mai mare.nu as folosi pompa auxiliara pt asta

asta zic si eu...alta _chiulasa_ noua, dar sunt mari sanse ca bujia sa fie doar bloacata acolo....cu toate ca si asta e cam greu de crezut tinand cont sa sunt doar 10 luni la jumate. eu am schimbat bujiile dupa 4 ani...si erau cele originale.si nu au fost probleme....bine, conteaza mult ca ele sa fie functionale.daca astepti sa cedeze si nu mai lucreaza o perioada de timp se colmateaza. dar cum spuneam.aici sigur nu este cazul

si daa bujia a fost infiletata gresit cum se poate repara? eu nu as accepta sa imi dea alt filet sau alta improvizatie, folosind bucse..in plus,daca a stricat filetul inseamna ca e cismar.

prezoane infiletate gresit, la o reprezentanta renault.masina in garantie.am vazut cu ochii mei cand puneau prezoanele in pistol si le infiletau.doar ca m-am lovit de problema la vulcanizare cand am vrut sa montez rotile de iarna.mecanicii au fugit de raspundere, noroc ca directorul a fost om corect. on topic...ca si review, ma abtin ))) o sugestie...daca iti cauti electrician, iti pot recoamnda pe cel care mi-a rezolvat problema cu retofit-ul de LCI, pe care tu nu ai putut-o rezolva. stie sa citeasca scheme in DIS si alte cacaturi, care nu se rezolva prin telefon cu "varul" vali, var care daca te duci sa iti faca o codare iti ia 40 de lei.in schimb, daca codarea ti-o face robert, ghidat prin tel de varul vali, iti ia 100 de lei ))

)) ai de munca sa treci la LCI.se gasesc poate putin mai usor piesele acum. imi aduc aminte cat am cautat stopurile de LCI eu...si toti cereau si pe mama si pe tata pe ele ))) difuzorul cu evacuare dubla il mai ai?

masina intr-adevar merita toti banii pentru dotari, motor...si daca arata ca inainte nu mai e nimic de spus. pacat ca nu vrea schimb si diferenta.fratele meu deja are o masina si in ziua de azi este greu sa vinzi. asa ca e vorba de timp. @npg, ca sa-ti raspund si ca sa intelegi. sunt unu dintre cei care stiu sa aprecieze o masina intretinuta si dotata.si stiu asta pentru ca in masina mea bag destul de multi bani.si E90-ul nu este o masina ieftin de intretinut.si ma refer strict la intretinerea de zi cu zi.nu mai zic de investitii in modificari si alte retofit-uri. asa ca nu asetpt sa cumpar o masina ca asta cu 5000 de euro. doar ca piata auto, din cauza masinilor samsarite, este la pamant si cand investeti intr-o masina, o faci pt tine.oricum asta nu apreciaza un viitor cumparator.

pe spate mai ai unu.

ce firma sunt?si pretul am vazut pretul acum, sub poze.FIRMA?