picasso

Valabil anuntul cu jantele si cauciucurile

Salut,pentru un E90 din 2007 am pierdut capacul si implicit acea diuza care iese si spala farul din dreapta. Pompa functioneaza corect, in momentul cand actionezi stergatoarele cu apa sa stergi parbrizul iese o tevita pe unde arunca apa. Ca referinta am nevoie de diuza piesei 02 vezi link: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=VD91&mospid=48826&btnr=61_1988&hg=61&fg=45&hl=4 Va multumesc frumos p.s. capacul are culoare sparkling graphite Nr de tf 0744 108 333, John

O masina remarcabila, pot spune exceptionala.

Vand Jante originale Bmw E46 225/ 45/ R17 cu cauciucuri de vara plus un set cauciucuri de iarna ( la Pachet), pret 300 euro. Telefon 0747 498 183, Mihai.

Ce masina ai? Si ce amortizoare ai pus pe masina, ce marca? Merci frumos, te salut.

Eu am reparat caseta la Doru prin inlocuirea diverselor piese din ea si pot sa va spun ca este impecabila. Masina este un E46 320d. Mergeti cu toata increderea. Omul este un tip cu mult bun simt si legat de meserie 10+. Va salut pe toti.

In primul rand vreau sa il salut pe Doru si sa ii spun ca face o treaba grozava cu acesti pivoti Meyle montati pe brate. Eu am pe masina de aproape un an montati si pot sa va spun ca sunt cele mai bune brate avute pana acum. Doru tine-o tot asa!

Salut eu am un E46 320D 110Kv din 2004 si amortizoarele pe fata m-au lasat. Ce imi recomanzi sa montez pe masina Sachs/ Boge/ Monroe,s.a.m.d? Merci frumos.

Da si mie te rog numarul lui de telefon sa pot sa il sun si sa vorbesc cu el. Merci frumos.

Salut si scuze ca sunt cam offtopic la intrebarea asta. Eu am un E46 320d 110kw din 2004 si am patit urmatoarea chestie: Am plecat de acasa acum cateva zile si am oprit masina sa cumpar ceva si surpriza nu a mai pornit deloc. Pana la urma am pornit-o de la bateria cuiva si a doua zi am schimbat bateria( originala) cu una noua. Mirosea si ceva ars in masina dar asa foarte putin. In momentul de fata cand aprind farurile din comutator nu se mai aprinde bordul( ceasurile) decat cand pun contactul sau pornesc masina, restul luminitelor din bord se aprind normal. Nu mai recunoaste dupa ce opresti motorul ceasul (ora si minutele), trebuie reglat de fiecare data cand pornesti masina. Si cand lasi farurile aprinse si deschizi usa de la sofer nu se mai aude acea avertizare ca ai uitat farurile aprinse acel beep, beep. Merci frumos.

Am becuri de ceata in spate si implicit butonul de ceata fix langa butonul de proiectoare. Aprind farurile din comutatorul de lumini si bordul meu se aprinde doar daca pun contactul sau pornesc masina. Si cand opresc masina si las farurile aprinse si deschid usa de la sofer nu se mai aude acea avertizare ca ai uitat farurile aprinse acel beep, beep. Si ceasul din bord care arata ora si minutele trebuie reglat dupa fiecare oprire a masini. Nu il memoreaza si trebuie reglat de fiecare data cand pornesti masina.

Eu am pus aceesi baterie ca cea de pe masina (originala). Ai idee cat costa calculatorul de lumini? Se schimba greu?

Inca ceva dupa ce schimbi bateria, cea noua trebuie inregistrata in calculatorul masinii?

Ideea e simpla ca sa intelegi. Dupa ce ai oprit masina si o repornesti ceasul din bord nu ramane in memoria masinii si trebuie reglat de fiecare data. Acum sper ca m-am exprimat mai bine. Astept pareri din partea voastra. Merci frumos.

Salut pe toti si am si eu cateva intrebari: Am un E46 320D 110KW din 2004 si am urmatoarea problema: Am plecat de acasa cu masina intr-o seara acum cateva zile si la un moment dat am tras pe dreapta sa intru intr-un magazin sa cumpar ceva. Am lasat masina cu pozitiile si avariile aprinse si cand m-am intors la masina nu a mai pornit absolut deloc, decat dupa ce mi-a dat cineva curent de la bateria lui.Mirosea si ceva ars,dar asa foarte putin. A doua zi am schimbat bateria si au aparut 3 probleme la masina. Nu mai recunoaste ceasul dupa ce opresti masina, nu se mai aprind becurile ceasurilor din bord, restul se aprinde normal decat cu contactul pus,inainte se aprindeau fara sa pun contactul doar din "manetuta" de aprins farurile.Si inca ceva inainte cand lasam becurile aprinse dupa ce opream motorul si deschideam usa se auzea acel beep,beep de cateva ori. Acum nu se mai aude. Astept niste pareri din partea voastra.Va multumesc frumos.

Am dat azi toate plasticele de sub volan jos si am tras de coloana, am bagat putina vaselina acolo jos, am verificat arcul ala de reglaj al volanului. Par toate in regula,dar tot nu am scapat de trepidatia/ tremuratul volanului la rece. Am gresit eu cu aceea bucsa pe volan mai sus vroiam sa ma refer la imbinarea volanului cu coloana de directie, posibil sa fie acolo un joc si sa dea tremuratul asta la rece al volanului. Sincer nu imi explic de ce face asa. Poate pana la urma ne lumineaza cineva.

E foarte posibil sa fie pompa de servo am sa fac schimbul lichidului de servo. Ideea e urmatoare: Am schimbat putin pozitia volanului din reglajul lui de jos adica l-am ridicat putin si de doua zile dimineata la rece nu mai face, adica nu mai tremura/ vibreaza volanul. E posibil sa fie bucsa de sus sau arcul ala de reglaj al volanului. Bine nu e normal sa se auda nimic ori cum ar fi reglat volanul. Astept niste pareri. Merci frumos.

Salut pe toti si am si eu o intrebare. Am un E46 320d din 2004 si am urmatoarea problema: In toamna/ iarna asta m-am apucat sa schimb diferite piese la masina. Bascule Meyle Hd,capete de bara+ bielete directie, bielete antiruliu, bucsi bara stabilizatoare, celebrul cuplaj de volan si multe alte piese consumabile, nu ma apuc acum sa le insir pe toate. Masina functioneaza impecabil din toate punctele de vedere, dar exista un dar. Dimineata cand e rece si o pornesc si incep sa virez stanga dreapta volanul tremura parca mai mult vibreaza parca bate cineva cu un ciocanel asa incet in el. Dupa ce merg 5 minute si se incalzeste masina nu se mai aude nimic. Spre exemplu azi se auzea si cu motorul cald doar cand viram in dreapta. Am verificat caseta, lichidul de servo, jentile perfect echilibrate, indreptate, am dat scuturile jos am tras de toate. Nu este nici un mic joc. Am impresia ca coloana de directie freaca de ceva e un tremurat/ rezonanta data de ceva care se atinge. Senzatia fier pe fier. Va rog daca se poate niste idei, pareri, sfaturi. Merci frumos.

Da se simte, am dat jos turbina azi si am dus-o inca odata la doctor. Sper ca de data asta o sa fie bine ca ma omoara cu nervii turbina asta.

Te cred ca nu ii faci nimic, dar a mea suiera urat si deasta am fost sa o inlocuiesc si acum dupa inlocuire nu mai trage.

Salut ma turbina mea veche suiera grav si deasta am fost sa reconditionez turbina. Acum mare surpriza masina nu mai trage. O accelerez in toate treptele si parca e dacie. M-a inebunit masina asta. Aia veche tragea grav dar suiera urat. Acum belea nu mai trage.

Salut pe toti de pe forum. Am fost cu turbina la reconditionat si nenea respectiv a schimbat tot ce se putea in turbina, dar dupa reconditionare masina nu mai trage. Astept un sfat de la voi unde ma duc si eu cu ea sa o repar sa ii fac ceva. Merci frumos.

Salut eu am un Bmw E46 320d 110kw si de aproape 4 ani nu am avut nici o problema cu masina, am schimbat la timp filtrele si uleiul si de 3 zile a inceput sa suiere cred turbina. Eu sper sa nu fie turbina sper sa fie un furtun ceva vaccum scapat sau poate galeria aia neagra ( se misca nasol)am pus mana pe ea si se misca rau si avea ulei acolo langa ea jos spre turbina. Am si ulei deasupra capacului la filtrul epurator. Ideea ca pe decelerare se aude suieratul mai tare ca pe accelerare. Unde ai reconditionat turbina si cat a costat operatia asta si cum se manifesta masina? Merci frumos. Astept un sfat.

Salut Jacobs am si eu o intrebare. De doua zile a inceput sa suiere turbina cred la masina. Masina este un E46 320d 2004 si eu am schimbat din 10 in 10 mii km uleiul si filtrele inclusiv filtrul epurator. Am dat plasticele alea jos de pe masina si se aude evident acel suierat de turbina.In furtunele de la admisie era ulei si deasupra filtrului epurator era ulei. Am vazut ca si la furtunul ala mare de plastic negru care intra in turbina ca este ulei si se misca foarte rau de acolo din prindere de jos de la turbina( Sper sa nu gresesc). Tu ce parere ai? M-a parasit turbina o rectific cumpar alta sau trage aer fals pe la furtunul ala negru care intra in turbina. Merci frumos.