sergiu67

nu merita segmentat un motor...la fostul meu urs daca il refaceam din nou cu segmenti,pistoane si alte cele + manopera ma costa aproape 1000 euro...si pe un alt motor(complect, lipsea doar alternatorul) am dat 240 euro

bafta la vanzare sa ai dar nu a aparut nimeni care sa para mai interesat ? ceva poze cu interiorul nu pui?

bara spate nu ai de compact?

la motoarele acelea m-am referit...si chiar is reusite... mai multe e36 trase pe dreapta am vazut decat e30...sincer

din pacate eu is fost posesor de e30, masina e din 1989 si avea motor m10 de 1.8 l ....era masina de zi cu zi, mergea f bine, e drept ca mai lucram aproape zilnic la ea ca sa o aduc intr-o stare cat mai buna, avand in vedere ce proprietari a avut inaintea mea... sincer nu ma atrage aproape nimik la e36...ursu e mai reusit...si ca design si ca motorizare( sa nu uitam ca unele motoare de pe urs au facut cariera si pe pisicuta),si inclusiv senzatia care o ai la volan.. si sper sa imi iau iar ursulet si asta cat mai repede :) :) e30 FOREVER :) :lol:

Mergi linistit , incet , prudent si intra un prost in tine , si tot un drac este , asa ca tine mult de noroc . adevarat si asta la casco nu prea fac figuri dar la RCA ti-o dau pe fatza sa sti ca si la casco mai sunt care fac figuri...stiu pe cineva care de mai bine de un an a castigat procesul cu asigurarile si nici pana in clipa de azi nu l-au despagubit(e vb de un cap tractor +semiremorca)

o chestie asemanatoare a patit seful meu la e-classe ...si e de la un senzor de pe caseta de directie...nu stiu exact cum ii zice la senzor

arata bine...sa il folosesti sanatos!!!

oricum eu fac pariu ca daca o dai o sa iti para rau dupa ea...

bafta la vanzare sa ai gabitzule!!! pacat ca nu am bani :lol: ca nu stateam pe gand si o luam eu... :)

interesanta...linii prea agresive...prefer linia de design de la G.I.N.A. :)

arata f bine compactul !!! sa il folosesti sanatos si drumuri bune

teribilismul.....toti se cred piloti de curse cand au bmw...pacat...cu astia ne facem de rusine

nou 350 ron un pret poti sa imi dai la o bara spate tot de e36 compact? ms mult

Pe tanarul intelectual din imagine l-am intalnit la o reprezentanta BMW, de unde a plecat la volanul unui seria 7, banu' jos :) saracu de el..astia ne reprezinta peste tot in lume si in tara.. :)

gabitzule...chiar esti asa de hotarat sa o vinzi? oricum masina e super! felicitari pt ce ai facut cu ea si la ea

Arata f bine masina!.....bafta multa la vanzare!!! dar de ce vrei sa o vinzi?

Oricum vorbesti aiurea... La nici un motor nu e normal sa piarda apa. La ubsonul ala e normal sa umbli la 2-3 ani cand schimbi antigelul. Daca nu pierde pe la nici o conducta nici o garnitura nimic inseamna ca pierde apa PRIN MOTOR. Adica e garnitura de chiulasa arsa. In acest caz pierzi apa prin evacuare. Trebuie schimbata garnitura de chiulasa ! Se intampla sa piarda apa si pe la calorifer dar in acest caz spunem ca pierde tot prin circuitul de racire... E pozitionat la baza parbrizului pe partea cu soferul. ( cel putin la E36...) tu sti ce inseamna sa intre apa in motor? Oricum vorbesti aiurea... La nici un motor nu e normal sa piarda apa. La ubsonul ala e normal sa umbli la 2-3 ani cand schimbi antigelul. Daca nu pierde pe la nici o conducta nici o garnitura nimic inseamna ca pierde apa PRIN MOTOR. Adica e garnitura de chiulasa arsa. In acest caz pierzi apa prin evacuare. Trebuie schimbata garnitura de chiulasa ! Se intampla sa piarda apa si pe la calorifer dar in acest caz spunem ca pierde tot prin circuitul de racire... E pozitionat la baza parbrizului pe partea cu soferul. ( cel putin la E36...) tu sti ce inseamna sa intre apa in motor? si eu ma refer la m10 dp e30 adica cel din poze

sa sti ca e perfect normal.... la e30 m10 fara vas de expansiune se intampla....asa am patit si nu era nici un furtun fisurat sau ceva probl la radiator.... prima data ar trebui sa stim exact despre ce masina, ce motor e vorba pana atunci vorbim aiurea si ne dam cu presupusul

pune si ceva poze cu masina si un pret macar aproximativ

mai poti incerca ceva.....dar trebuie sa mergi la serviciul inmatriculari ca sa fi sigur...aduci masina cu nr de spania si sa ai si contractul de vanzare cumparare sau factura...si teoretic se poate transcrie in romania fara alte procedee ciudate si complicate. cu o masina cu nr de italia asa am procedat...stiu sigur pt ca eu m-am ocupat de problema merita incercat...e varianta cea mai simpla

incearca si o echilibrare de roti...asa a patit un prieten la un audi... si dupa echilibrare a trecut trepidatia

inseamna ca stiu ce stiu...macar asa ca fost posesor de urs...drept ca a fost RWD...dar tu cand ti-ai schimbat masina?

cred ca prin 1985..e corect sau nu?

Eu cred ca primul model cu tractiune 4x4 este mai de mult... vezi ursuletul 325xi.... din ce stiu eu asa si e....e30 325xi a fost prima cu integral...ce masina minunata :)