sel092

Salut, am revenit cu poze poate va dati seama mai bine daca vedeti. Multumesc tuturor pentru sfaturile de pana acum si astept si alte sfaturi. Alta poza...

Cred ca cel ma bine ar fi sa fac o poza de unde incepe sa se vada scursura de ulei...asa nu imi dau seama.Poate mai aveti voi idei.

cumva pe langa filtru? Nu Radu, filtru este in dreapta iar scurgerea este in partea opusa cam pe la acelasi nivel.

salut, as vrea sa-mi recomandati si mie un mecanic in Bucuresti...mi-am luat de curand un e36 cc / 318i si as vrea sa-l vada un mecanic.Mai exact am o scurgere de ulei de undeva de la jumatatea motorului in partea fata si nu stiu ce este cu ea.

Nu stiu cum este la BMW dar la audi daca nu este in P nu o poti porni...exact cum ai spus tu se aprind becurile si nimic.Cand o vei opri baga-o in p si vezi daca a doua zi porneste.

Salut, nu vreau sa intervin si sa vorbesc pe cineva de rau, dar cu ceva timp in urma masina mea e46 320d/ 2001 pornea greu dimineata, iar cei de la AB mi-au spus ca este pompa de injectie...nu am vrut sa cred ce au spus si m-am dus pana in Germania la un service, unde mi-au schimbat priza de aer, iar masina nu a mai avut nici o problema de atunci.Asa ca in specialisti care se uita juma` de ora la masina si zic ca este pompa de injectie nu cred ca trebuie sa le iei in seama(mai cere si alte pareri). Cat despre o pompa de injectie care pica asa dintr-o data...eu unul m-as mira(trebuie sa dea niste semne inainte). Multa bafta si tine-ne la curent.

Salut Stefan, daca poti sa-mi dai un beep si te sun eu pe 0751.158.439, as vrea eu sticlele pentru oglinzi si captuseala pentru pobagaj. Multumesc.

Am gasit...daca sunt aceleasi coduri, inseamna ca sunt la fel... Mersi OVY

Chiar nimeni :blink:

Salut, as avea nevoie si eu de o toba finala e 36 cc si de un far (sau amandoua),pentru masinuta mai sus amintita... si grila de sub far...aceea pe care vin fixate narile. Multam` :blink:

Salut, as avea si eu nevoie de ajutorul vostru cu un sfat...si anume farurile si semnalele de e36 CC sunt diferite de cele care se gasesc la e36 sedan?Va intreb asta pentru ca as vrea sa le inlocuiesc si vreau sa fiu sigur de ceea ce cumpar. Si apropo daca gasesc pe la voi asa ceva (semnale albe) sunt dispus sa ofer ceva firfirei. Va multumesc. :blink:

Salut Dan, da este vorba de un CD BMW. Cum fac? scoti trimurile cu o surubelnita mica ..ai grija sa nu le zgarii ..incepi cu cel din partea dreapta ..apoi cel central ...Ai 2 suruburi la casetofonul actual ...si cxam asta e ....10 min max ... Ok, mersi dar mufele se potrivesc?

Salut Dan, da este vorba de un CD BMW. Cum fac?

Salutare, as avea si eu nevoie de un pic de ajutor in ceea ce priveste montarea unui CD pe masina in locul celui cu caseta, in BUCURESTI, fiindca nu vreau sa fac eu acest lucru...ma gandesc sa nu stric ceva. De aceea apelez la voi cu o informatie legata de un loc unde pot sa fac acest lucru si cam care ar fi costurile. Va multumesc pentru raspunsurile voastre. :blink: Era sa uit - 320 d 136cp/2001 - sedan

Top Lac - Bd. Iuliu Maniu, cum urci de la Cotroceni spre APACA. Vis-a-vis de fabrica Apaca, mai exact vis-a-vis de BGS.Un alt reper ar fi dupa club Biblioteca.

Colega...este vorba de resetarea BC. BMW nu face consumul dupa prima suta de KM ci dupa mult mai mult. Mai ai un pic de rabdare.

Si cum poti verifica asta?...exceptand un service.Te intreb asta fiindca am auzit si eu de asta ca fiind un cilidru de presiune care prinde aer.(poate nu zic bine, dar asa am auzit) Mersi

Problema asta o inregistrez si eu...problema pe care am subliniat-o si la un service in germania, dar cei de service au ignorat aceasta problema, desi am insistat asupra ei. Deci in concluzie am considerat a fi o problema minora. Este adevarat la mine face doar daca merg fff mult( cam 100 Km prin Bucuresti)

Sub surubelnita baga un card de credit sau un card de metro(suport din asta electronic) si asa eviti sa zgarii capota. Bafta :blink:

sa ne spui si noua ce motor este...capacitate, combustibil...

Daca te duci la AB o sa-ti spuna ca ai pompa de injectie defecta. :blink:

Claxonul defect sau contactele de la cloxon oxidate sau slabite.

Colega, problema asta am avut-o si eu cu cei de la Baneasa...masina pornea mai greu la prima cheie dimineata(la rece)...iar cei de la AB mi-au servit aceiasi placinta.Adica pompa de injectie este defecta si trebuie inlocuita(acest lucru l-au constat intr-un sfert de ora). Mi-am luat masina de la ei si am schimbat filtrele si uleiul, am pus un aditiv in motorina si masina si-a revenit.Deci cei de la AB stiu doar sa inlocuiasca si pentru probleme diferite ei au aceiasi placa. Deci parerea mea este sa mai faci investigati...sau daca ai mii de euro de spart aiurea...poti sa mergi pe mana lor. Toate bune.

Este un serviciu de comunicare intre sofer si o centrala de service.Daca ramai cu masina in pana sau ai accident, apesi un buton si gata...dar numai in Germania.Ar trebui sa ai si S.O.S service.Tot la`ndemana unui buton.

Airbag-ul ramane pe usa, dar trebuie sa-i scoti mufa.Ai grija sa nu pui contactul cand mufa este scoasa ca altfel va da eroroare pe airnbag si trebuie sate duci sa o stergi.