Allex18

review mic? cum se simte cu jante pe 22? demaraju ? top speedu[apropo tu cat ai? eu i am dat 240 dar masina avea 20 km o sa ma duc zilele astea sa vad cat prinde :) daca am timp ] banuiesc ca directia e la fel , e foarte tare active steering asta :lol:

si eu am sesizat acest miros :lol: la inceput cand , inca o obijnuiam cu kickdown :))

unii poate au transpiratia mai acida :) sunt multe explicatii dar eu zic sa nu va luati dupa volan , schimbator , pielea din interior ca asta se poate reconditiona , schimba :lol:

are prietena mea un X3 3.0d 2005 sincer Km nu stiu cat are parca ~90.000km -piele -navi -steptronic -panorama -sistem audio -senzori de parcare -plafon antracit[negru] -bara fatza M -jante pe 17 etc etc masina are multe dotari este gri sobolan cu interior negru daca te intereseaza o sa i fac poze si o sa ti comunic un pretz ,mai multe detalii

Eu nu sunt anti diesel :)) si mie imi place cum suna si a ta si a mea :lol:

M am uitat pe net din curiozitate si 3.6 Litre TDV8 Diesel face 0-100 in 9.2 si viteza maxima 200. Crezi ca aia mint cand zic atat?. E limitata din ecu dar nu stiu daca ii scoti limitarea duce mai mult pt ca la viteza aia conteaza foarte mult aerodinamica si garda la sol. si cum range si x6 au garda la sol mare ...trage tu concluzile. N am zis aiurea cand am zis , ca Range Rover nu este o masina pt performante sportive. La mine scrie viteza maxima 236 si am mers cu 240 pe ceas , o sa incerc sa mai fac un top speed ca atunci masina avea 20km acum am 6000km sa vad cat ia pe ceas. Eu unu sunt fan range rover mai ales asta nou pe leduri e criminal , dar din p d v al performantelor PE SOSEA x6 este peste . asta si ma interesat pe mine un " jeep" cu comportament de coupe. P.s. Anu trecu in vara m am dat cu un prieten cu un Range Rover sport 3.0 Litre TDV6 Diesel eu cu 318i si a lui n a mers mai multe de 220 pe ceas a mea a mers 225 P.s2 Nu stiu daca o sa i fac chip la a mea......consider ca este suficient de puternica pt daily driving :)

Pai are viteza maxima 209 :lol: cat vrei sa prinda? Ti am mai zis intr un alt topic ca Range-urile nu sunt asa performante[ma refer aici stric la performante sportive,nu off road sau altceva ]

pai x6 are cat clio+seria5 ma refer la KG ..... X6 se compara cu porsche cayenne, ml , Xc 90 , Q7,range etc e in alta liga

Roco123 te agitzi prea mult eu zic ca 120d chipuit te face. Auzi eu zic ca fac liniutze cu niste prieteni de caterinca asta ma ia ca sa facem pe bani :))) ma amuzi tare . p.s. TU ESTI????? STIG????????

eu zic totusi sa te mai uiti pe datele alea ca nu scoti 6.8 cu a ta .Totusi e o masina cam veche si prin modificarile aduse nu cred ca ai adus o nici macar la 193 cp cat are ea stock . 328i 2,793 cc (2.793 L; 170.4 cu in) 6cyl DOHC 24V Petrol 193 PS (142 kW; 190 hp) @5900 rpm 280 N·m (210 lb·ft) @3950 rpm M52B28 7.4 240 km/h (150 mph) 1994–1998 . Ma rog stii vb aia " masina mea e cea mai tare" . De curiozitate cu ce te ai cronometrat???? Nu cred ca esti pilot sa scoti cu o cutie manuala cat scrie in manual. adik 7.4 pt e36 328i. Un prieten cu 120d + chip scoate 7.6 cea mai buna plecare care nu stiu daca iti iese mereu. si masina aia are 1300kg si ~202 cp . eu zic sa ne bucuram de masinile noastre cum putem mai bine :) fie ea diesel fie ea benzina

My Friend, conteaza si soferu + ca X6 fata de X5 are DPC [ dinamic performance control care imparte cuplu ] si asta pe linie dreapta se simte mult mai bine , este si mai aerodinamica eu am mers si cu X5 3.5d si sincer este diferenta intre X5 35d si X6 35d de aia si mi am luat X6 Eu plec cu masina dsc off / in 1600rpm daca treci prin buc te astept la un ceai :)))

Masina mea e stock si nici nu cred ca ii voi face chip . Si eu m am mirat dar asta a fost . da mai era unu pe aici cu un m3 e46 care a facut un m5 e60 si se ladau cu cupa :))) Ma rog intram in niste detalii care depasesc situatia , goodnight my friends

nu dar sunt cam slabe range-urile . M am mai dat cu porsche cayenne S facelift 4.8 v8 385cp 80-230 am stat la fel [masina mea avea 20km la bord :))] m am dat cu 120d cu chip 0 -100 il las mult in spate . 140-180 la viteze mai mari e diferenta mica intre ele ml 320 cdi slab. honda type r 0-100 pe care l am facut . q7 3.0 tdi 120-180 si 100-240 l am facut rau ar mai fi cu 335d dar el cam pierdea aderenta :lol:))))) eu zic sa ai grija cu e36 sa nu se dezintegreze la 200 :)) eu nu mi am luat masina pt liniutze ci doar asa ocazional cu prietenii. nu sunt asa "pasionat" ca voi

OFF TOPIC : aseara m am dat cu TEFF si 0-120,130 si am stat una langa alta.a mea X6 35d stock a lui X5 4.8i cu evacuare si chip .El avea si jante de iarna eu aveam de vara pe 20 .deci care e mai buna dieselu sau benzina????? Eu chiar nu inteleg care mai e discutia aici???

cd - sistem audio hi fi 12 boxe

Da sh e vreo 60k una OK cu optionale si putini km. Crede-ma ca si eu eram fan benzina.Dar motoru asta 3.0d biturbo este exceptional.Putere si cuplu , le are pe ambele si consumu cam la jumate fatza de fratele 3.0i biturbo.Si cine zice ca pe el nu l intereseaza consumu inseamna ca mananca k@@.Eu bag 1 mil la 2 zile pt un 3.0d biturbo si nu merg asa mult.Sau ma duc dus-intors pana la brasov cu 200 ron in conditzii de mers 100 localitate - 140-160 in afara. Daca aveam benzinarie clar imi luam un benzinar si de aici mai multe avantaje : pretzu de achizitie mai mic , taxa de poluare 0 [euro5] , revizii mai ieftine. Dupa vreo 2 luni de gandire m am hotarat la diesel chiar daca am platit 3300e taxa de inmatriculare si un pretz mai mare de echizitie cu vreo 3500e fatza de 3.0i sunt mai multzumit de ea . Eu zic ca 3.0d si 3.0i sunt f apropiate la performante diferenta o face consumu atat .

Pai adevaru e , ca e si cam scumpa bate spre 100.000 lejer

630i CUTIA MANUALA vs 635 STEPTRONIC A-ti luat si asta in calcul?????? eu zic ca 0-100 il face 635d ..... are o plecare mult mai buna steptronicu decat manuala care cam pierde aderenta . motoru 3.0d biturbo are o plecare in 1700 rpm de pe loc fara scartz absolut geniala si aici nu ma refer la x6 meu care e 4x4 ci la prietenu meu cu 335d coupe Cine zice ca 630i de 272 cp este subnutrita inseamna ca a mers doar cu m3. Motoru asta nou are un cuplu foarte misto care pleaca de jos . trage f liniar masina . Povesti vor fi mereu cel mai bine o punem de o liniutza :))))

Am sistemu hifi [12 boxe din care 2 de bass sub scaunele din fata] eh nu prea imi place ca , atunci cand il dau mai tare distorsioneaza se aude prost . ce sfaturi imi dati ? sa schimb boxele? sa mai adaug 2 boxe? . bassu este ok eu vreau sa se auda bine fara distorsionare cand il dau mai tare :) pe E90 am tot hifi dar are 10 boxe din care 2 de bass si se aude mult mai placut

pai iti fuge curu daca ai sistemele dezactivate.....daca mergi cu ele activate si ai cauciucuri adecvate pt conditiile de vreme nu ai de ce sa iti faci probleme poti sa retrogradezi si a 2-a la 80-90 ca garantat nu vei pierde controlu sistemele isi fac foarte bine treaba .

Eu am avut un passat 1.9 TDI 100 CP . si ma tot rodea curiozitatea sa fac o liniutze cu E90 318i 129 Cp al meu . Zis si facut i am dat vw lu sormea si am mers sa ne dam. 0-100 clar o lasam in spate dar 80-160 este cu totu alta problema de la 80 la 120 am stat una langa altam porma am depasit o. Turbina de la VAG intra foarte brusc si trage mai de jos ca cea de la E46, sa zic asa trage cam de la 1500-2900 dupa doar zgomot :).Oricum eu consider vw o marca mai fiabila decat bmw . Am un vw passat v6 2.8l tiptronic 193 cp 2004 are ~55000km si am schimbat doar un furtun......... + reviziile normale.La celalat passat 1.9 TDI 100 doar un burduf pe cand la E90 .......ma ia durerea de cap daca stau sa ma gandesc cate interventii a avut in service pe garantie

de-o seama cu mine :)) arata bine oricum

:) ma anuntati si pe mine :lol:)

ce mi place volanu ala .......

de unde stii ca e fata? :))))) poate e un el :lol:))))