superbun1981

serios ?! <_< ... nu, cu srb_alex

noroc ca ne cunoastem:d

este original boch nu este vreo facatura

uite poza cu debitmetrul desfaci cele 2 suruburi si iese senzorul asa ma asteptam si eu sa aibe suruburi dar nu are , este simplu fara

Normal ca o sa cumpar unul nou, dar inainte de ai face testamentul am zis sa ii fac o curatare inainte, nu strica sa incerc. Am desfacut debitmetrul dar cum a zis si un coleg mai sus ca este frectie la picor de lemn. De ce spun asta pentru ca nu prea am cum sa desfac senzorul . Nu are suruburi ca sa desfaci senzorul si sa il tragi. Este ca si cum ar fi presat acolo, am incercat sa il trag dar nu am reusit. A mai facut cineva asa ceva? Cred ca o sa ii dau niste fasuri si il pun la loc. Vroiam sa scot si senzorul sa dau pe ele ca asa nu cred ca are nici un farmec

unde gasesc alcool izopropilic?

cu Wd 40 se poate curata debimetrul?

Daca spui ca merge ceva mai bine fara debitmetru , poti sa incepi prin a-l schimba ..Practic trebuie sa mearga f prost cu mufa deconectata ! Eu nici nu puteam pleca de pe loc din ce spui tu sa inteleg ca s-ar putea sa fie alceva? tester scrie pe mine ca nu vreau sa schimb piese aiurea. Cand am scris acest topic eram aproape sigur ca este debitmetru <_<

poate fi de la turbina ?

am scos mufa de la debitmetru si parca merge mai bine fara ea(parca), ar putea fi de la alceva?

Salutare la toata lumea, as vrea sa curat debitmetrul si nu stiu cu ce solutie , pe ce parte a debitmetrului sa dau si unde sa nu dau daca exista vreo regula. Pe tester nu imi da nici o eroare, simptomele sunt urmatoarele: nu prea mai are demaraj, la schimbarea intre viteze pierd foarte mult din rotatii, si de la viteza a=4-a abia trag de ea sa prinda putere. Inainte sa il schimb am zis sa ii fac o curatare.Astept niste informatii de cei care au mai facut asa ceva.Multumesc