De fapt profitul lor (a samsarilor/bisnitarilor) e mult mai mare. Asa credeam si eu pana acum cateva luni cand am descoperit diferenta dintre pretul proprietarului si a samsarului dupa ce prelua masina de la acesta. Atat in romania cat si in germania. 1. Era acum un an la vanzare in Arad un e46 320Ci M-pack galben (phoenix yellow mai precis - cel din poza) din 2004 la 16000 euro, masina care in cele din urma a vandut-o proprietarul cu 10000 euro (listata la 10500 pe autovit) la sfarsitul lunii decembrie 2009. Cateva luni mai tarziu a aparut iar la vanzare, cu numere de Bucuresti si pret 13500e :twoup: apoi dupa ce si-o fi dat seama ca exagereaza 12900 eur. In final s-a vandut putin peste 12000 (12300 cum zice cel care a luat-o). Diferenta o faceti voi... 2. Un private seller pe mobile.de vindea un 318Ci M-Pack din 2004 cu 11250 ca la cateva zile masina sa o gasesc intr-un parc auto dintr-un oras vecin cu... 13700 eur premium selection :) Acum mai nou vad ca i-au schimbat jantele (care erau de 19" styling 225) si au schimbat pretul la 12900 eur. Am pus doar aceste exemple considerand ca este suficient, desi mai stiu si alte cazuri insa nu pot dovedi in caz ca nu crede cineva, spre deosebire de cele 2.