A venit timpul sa imi prezint noua masina, BBO 2.0

 

 

Masina este un E60 535d LCi 286CP, fabricatie 06.2008, nu foarte dotat, dar nici chel.

 

Printre optiunile remarcabile se numara:

2TB SPORT AUTOMATIC TRANSMISSION

337 M SPORT PACKAGE

4AT INT.TR.FINI. BLACK HIGH-GLOSS

415 SUNBLIND FOR REAR WINDOW

416 SUNBLINDS

431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D

459 SEAT ADJUSTM., ELECTR. W. MEMORY

524 ADAPTIVE HEADLIGHTS

563 LIGHTS PACKAGE

609 NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL

704 M SPORT SUSPENSION

710 M LEATHER STEERING WHEEL

715 M AERODYNAMICS PACKAGE

760 INDIVIDUAL HIGH-GLOSS SATIN CHROME

775 INDIVIDUAL ROOF-LINING ANTHRACITE

544 CRUISE CONTROL WITH BRAKING FUNCTION

548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING

 

 

Toate optiunile pot fi vazute aici:

 

 

 

 

Type code NX91

Type 535D (EUR)

Series E60 (5 Series)

Body Type LIM

Steering LHD

Engine M57Y

Displacement 3.00

Power 210kw / 286hp

Drive HECK

Transmission Automatic

Colour CARBONSCHWARZ METALLIC (416)

Upholstery LEDER DAKOTASCHWARZ (LCSW)

 

 

Options

S1CAA Selection Of COP Relevant Vehicles

S2NPA BMW Alloy Wheel, M Double Spoke 135

S2PAA Wheel Bolt Retainer

S2TBA Sport Automatic Transmission

S302A Alarm System

S320A Deleted, Model Lettering

P337A M Sports Package

S415A Sun-Blind, Rear

S416A Roller Sun Vizor, Rear Lateral

S431A Interior Mirror With Automatic-Dip

S441A Smoker Package

S459A Seat Adjuster, Electric, With Memory

S465A Through-Loading System

S481A Sports Seat

S494A Seat Heating Driverpassenger

S4ATA Interior Trim Finishers Black High-Gloss

S502A Headlight Cleaning System

S508A Park Distance Control (PDC)

S522A Xenon Light

S524A Adaptive Headlights

S563A Light Package

S609A Navigation System Professional

S644A Preparation F Mobile Phone W Bluetooth

S672A CD Changer For 6 CDs

S6AAA BMW TeleServices

S6ABA Control For Teleservices

S704A M Sports Suspension

S710A M Leather Steering Wheel

S715A M Aerodynamics Package

S760A High Gloss Shadow Line

S775A Headlining Anthracite

S854A Language Version French

S863A Retailer Directory Europe

S877A Delete Cross-Pattern Operation

S881A On-Board Vehicle Literature French

S8S8A Country-Specific Nav. System Supply

S8SAA Navigation Access Request,Country-Spec.

S8SCA Telematics Access Request,Country-Spec.

S8SMA Car Ident. Number Visible From Outside

S8SPA Control Unit COP

Standard Equipment

S1CBA CO2 Package

S534A Automatic Air Conditioning

S544A Cruise Control With Brake Function

S548A Kilometer-Calibrated Speedometer

S698A Area-Code 2 For DVD

 

 

 

De cand a ajuns pe mainile mele, masina a beneficiat de urmatoarele:

 

 

-Revizie completa (filtru ulei, motorina, aer, polen MAHLE) + ulei Liqui Moly Top Tec 4600 5w30

-Placute fata spate Textar + senzori

-Amortizoare fata-spate Bilstein B4 M Tech

-Flanse amortizoare Sachs

-Clapetele din admisie au fost eliminate si inlocuite cu dopuri dedicate + o curatare a galeriei

-Downpipe + DPF Off

-Update complet la iLevel 2015

-Termostate Behr (ambele, deoarece imi statea temperatura motorului la 70 d egrade)

-proiectoare + rame proiectoare noi (dupa ce masinuta a facut cunostiinta cu o vulpe pe drumurile patriei noastre)

-canal aerisire frane dreapta + contra-aripa dreapta (tot in urma intalnirii cu vulpea)

-suporti far deoarece am reusit sa ii stric cand am dat jos farurile

-reconditionat faruri

 

Pe urma, toate jantele au fost roluite (buza jantelor era putin ovala) + valve noi + anvelope iarna Michelin Pilot ALpin 245/40/18.

 

 

 

http://115.imagebam.com/download/MhiQxwK-8LiEGwTwtW-uJw/51261/512609545/IMG_7336.JPG

 

 

Dupa toate operatiunile de mai sus, motorul a primit un detailing amanuntit.

 

 

http://115.imagebam.com/download/WaY37-tSbzNa-Bcu6v7AZg/51261/512609592/IMG_7473.JPG

 

 

Pe partea de codare, am activat MP3 + Welcome Lights pe proiectoare + viteza digitala in bord + avarii cu impuls dublu.

 

Farul de pe partea dreapta avea clemele rupte, astfel am cumparat alt far si am mutat tot de pe farul meu pe noua carcasa, iar cu aceasta ocazie, lupa de pe dreapta a fost inlocuita deoarece era putin "obosita", iar cea de pe stanga a fost curatata impreuna cu un detailing al ambelor sticle.

 

 

 

http://115.imagebam.com/download/Uv_4jPFihASGikfvLrIv2A/51929/519286379/15398906_10208129365977213_1766166956_o.jpg

 

 

http://116.imagebam.com/download/1qLVFWjYeJLJCS6HvOmIBQ/51929/519286383/15398942_10208129365937212_482833841_o.jpg

 

Trimul de la volan + comenzile au fost revopsite deoarece aveau o folie destul de nasoala pe ele.

 

Avand in vedere ca e un motor destul de potent, dieselul de top pe vremea lui pe aceasta caroserie, masina a beneficiat de remapare Stage 1+.

 

 

 

http://116.imagebam.com/download/A4MwAglVHT5kvC17IWWWoA/51261/512609557/IMG_7426.JPG

 

 

http://116.imagebam.com/download/lVnCtG1gGuLbcNmrWbuJ7g/51261/512609565/IMG_7463.JPG

 

 

 

 

http://115.imagebam.com/download/KQGFg6QaPWAVVC7elq9cJA/51929/519285908/IMG_8025.JPG

 

 

 

In scurt timp, clapeta de acceleratie a inceput sa dea semne de oboseala, motorul nu se mai oprea asa lin ca inainte iar intr-o frumoasa zi de sambata, si-a dat duhul. Astfel a urmat clapeta acceleratie noua Pieburg iar motorul a revenit la oprirea lina cum trebuie sa fie plus ca aveam si pierdere de putere si lag sub 2800rpm care acum a revenit la normal.

 

 

http://116.imagebam.com/download/ZPudLzMJGJofngHgoFwqWw/51929/519285980/IMG_8165.JPG

 

 

 

 

 

http://116.imagebam.com/download/zzf9U62QzaRsi-1TymGt8g/51929/519285920/IMG_8043.JPG

Edited May 29, 20179 yr by Kenbobo

Pe partea tehnica, a mai urmat acumulator Varta Silver 110Ah, furtunase vacuum si o electrovalva, toate garniturile de la conductele cu alimentare de ulei a turbinelor.

 

http://115.imagebam.com/download/2bg-VfE7U5p5OKVCu3x4AQ/51929/519286026/IMG_8186.JPG

 

 

 

http://115.imagebam.com/download/W7WKMuX-64iTPkTrVwvAQA/51929/519286047/IMG_8210.JPG

 

 

 

http://115.imagebam.com/download/qOW6pR4xCau6ZRV2Z62MWw/51929/519286068/IMG_8213.JPG

 

 

http://116.imagebam.com/download/27HaSNFQJGOtQ9JJjVeH8A/51929/519287487/124329962_2_1000x700_vand-suspensie-sport-noua-bmw-e60-bilstein-b4-m-tech-520-525-530-535-fotografii.jpg

 

Ca urmare a eliminarii fizice a catalizatorului si a filtrului de particule, toate 535-urile fac overboost destul de mare oricat ar fi limitate din soft. Astfel, aveam 2 optiuni: sa pun catalizatorul inapoi sau sa modific putin turbinele.

 

Am ales a 2-a optiune, mai ales ca am in plan de viitor turbine hibrid.

 

Rezolvarea: Modificat wastegate-ul turbinei mari pt a permite evacuarea gazelor mai bine.

 

http://116.imagebam.com/download/SA0Zy0dmmLPrpOZV-rbYtg/51929/519286039/IMG_8197.JPG

 

 

Airbag-ul de la volan suferea de vesnica problema a e60-urilor, adica urme accentuate pe el si emblema indoita in interior, astfel a fost schimbat.

 

 

Volanul in starea actuala

 

 

http://116.imagebam.com/download/wYnAG6uH-rjYZvmEsY7t3g/51929/519287031/IMG_8142.JPG

 

 

 

Dupa ce a dat frigul, masina a pornit impecabil, am mers prin muntii Tatra, pe urma prin Cracovia si am prins -15grade, a pornit perfect iar pe urma cand am ajuns acasa si-a dat duhul releu de bujii, astfel a urmat releu nou BERU.

 

 

http://116.imagebam.com/download/JnyUdwN6MOjYjfa5y5Nk8g/51930/519291157/IMG_8382.JPG

 

 

http://115.imagebam.com/download/Hg2Fv6G5x4-7TDbwY_9EVA/51929/519286206/IMG_8556.JPG

 

 

Am probat led marker alb dar nu imi placea cum lumineaza inelul din interior, asa ca am renuntat.

 

http://116.imagebam.com/download/pE-4fh8PwvgVT996UJEsWg/51929/519287853/15034063_10207869517721169_20816321_o.jpg

 

 

Poza bonus:

 

http://116.imagebam.com/download/GxJcOyEfBxIAF9oc2Iipuw/51929/519287862/15392868_10208104034223935_4014132729382904619_o.jpg

Edited December 8, 20169 yr by Kenbobo

Salut, sa o stapanesti sanatos. Avand eliminat catalizatorul si dpf-ul, fum negru sau albastru scoate ?

Nu scoate nici un fel de fum, decat un puf la primul kickdown, pe urma chiar deloc desi softul este foarte agresiv.

 

Aici e un video cu acceleratia 70-170 cu prima versiune de soft, mai slabuta:

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=Fux6F9mSD0o

frumoasa masina, sa te bucuri de ea si spor la modificari, sigur nu ramane asa

Multumesc frumos

 

 

Imediat dupa achizitie a urmat un detailing interior (putin exagerat pe alocuri).

 

http://115.imagebam.com/download/1FxKLlKIo95krvg_L6mqFg/51929/519289316/IMG_7480.JPG

 

 

http://116.imagebam.com/download/nnrutLQHOTTJOnLdqSfKFA/51929/519289326/IMG_7488.JPG

 

 

 

http://115.imagebam.com/download/7La7qNxDp7wHtDQTTYFI6Q/51929/519289331/IMG_8074.JPG

 

 

 

 

Urmatorul retrofit care inca este in curs de completare, cumva se cerea.

 

Navigatia CCC a fost inlocuita cu NBT, controller cu touch, USB + AUX in cotiera iar in scurt timp trebuie sa primesc si camera pt marsarier. Initial voiam sa montez NBT Evo dar uitandu-ma la mai multe poze, parca nu se integreaza asa bine cu masina, parca se vede ca nu e de acolo.

 

 

http://116.imagebam.com/download/q1mU1RQLVhU1dkFNDTz_Lw/51929/519286095/IMG_8223.JPG

 

 

 

http://115.imagebam.com/download/g1_sC-MeEcn4TvQGAzq-lQ/51929/519286087/IMG_8222.JPG

 

 

 

http://116.imagebam.com/download/NXs0SafPLzL2D_Rguv_fqg/51929/519286151/IMG_8249.JPG

 

 

 

http://116.imagebam.com/download/lPQ3ZDxLPusajE3bSALMLg/51929/519286157/IMG_8307.JPG

 

 

 

http://116.imagebam.com/download/EaFVLmrzP7gx3sZoI5FZ7Q/51929/519286168/IMG_8309.JPG

 

 

 

Avand in vedere ca in E60 efectiv nu am unde sa tin telefonul, am optat pt un suport MagicMount Pro Vent care isi face treaba suprinzator de bine. Vine cu o placuta magnetic pe care o tin in husa telefonului iar suportul intra in gura de ventilatie si e f stabil.

 

http://115.imagebam.com/download/kJHtPEPAG2f92oxwYrWtRg/51930/519290217/IMG_8244.JPG

Edited December 8, 20169 yr by Kenbobo

Foarte frumoasa, s-o stapanesti sanatos!

Cred ca niste nari negre ar veni foarte bine. Sunt curios daca in timp va suferi la fel de multe modificari ca e46-le

Categoric vor urma si grilele negre plus altele, stay tuned :shifty: Momentan sunt la faza de retrofit NBT.

 

 

Nu prea are cum sa sufere atatea modificari deoarece dotarile principale le are, ce mai vreau eu sunt pe parte de motor si frane in mare, in rest mai am putine lucruri pe lista: interior comfort, audio individual sau logic 7, ceva la exterior si cam aia e.

 

Ce voiam neaparat are:

-faruri adaptive

-cutia sport cu padele

-navi mare

-interior sport, electric complet cu memorii

-nu voiam servotronic, nu imi place senzatia la viteze mari si e perfect ca nu are

-pdc fata spate

Edited December 8, 20169 yr by Kenbobo

foarte frumoasa masina. chiar ma intrebam cand ne-o vei prezenta )

parca incepe usor, usor sa imi placa si mie E60

 

 

am vazut ca la modelul asta se pot schimba padelele sa fie normale +-, nu push&pull...sau iti plac astea? sau nu le folosesti des?(eu le folosesc 1-2 ori pe an)

Sa o stapanesti sanatos!

Felicitari pentru achizitie inca odata! Ma bucur ca ai reusit sa iti iei masina pe care o tot pomeneai de mult timp Faina tare masina iar pe modul Sport+ la kick-down ii senzatie :shifty: . Sa ai noroc de ea!

 

O poza cu cei doi BBO :

 

http://116.imagebam.com/download/aSewxmfMOi6Hbnm5ii57rg/51934/519330846/20161209_081442.jpg

@ alex

 

Multumesc si iti doresc si tie sa te bucuri de ea Pana la urma amandoi am reusit sa ne luam masinile pe care ni le doream :frantics:

 

 

Legat de padele, le folosesc destul de des cand sunt singur in masina si ma grabesc sau pe serpentine iar cutia schimba foarte repede si bine (nu dureaza cateva secunde sa raspunda la actionarea padelelor ca la alte cutii, e aproape instant), chiar nu am ce reprosa si pot spune ca imi place cum au gandit padelele, nu vreau sa le schimb cu celalalt model la care una e treapta superioara si una inferioara.

Finally Bobo!

 

Cam cati cai ai scos dupa resoftare?

Tin sa te anunt ca sunt multumit de lucrarea care ai facut-o cand ai fost la CT.

Ai vandut display-ul mare de la vechea navigatie?

Ma bucur ca esti multumit

 

 

La a mea am scos cu ultima varianta de soft 370-380cp, asa din mers m-am dat cu X6 M50d modelul nou si am mers bine in fata lui. Oricum va urma probabil la anul sa scot o fisa de dyno apoi mai am ceva ganduri pt motor :shifty:

 

 

Inca mai am displayul.

@ alex

 

Multumesc si iti doresc si tie sa te bucuri de ea Pana la urma amandoi am reusit sa ne luam masinile pe care ni le doream :frantics:

 

 

Legat de padele, le folosesc destul de des cand sunt singur in masina si ma grabesc sau pe serpentine iar cutia schimba foarte repede si bine (nu dureaza cateva secunde sa raspunda la actionarea padelelor ca la alte cutii, e aproape instant), chiar nu am ce reprosa si pot spune ca imi place cum au gandit padelele, nu vreau sa le schimb cu celalalt model la care una e treapta superioara si una inferioara.

sa o stapanesti sanatos , tu ai plus -minus pe fiecare padela e f comod asa . La mine nu stia cutia si am clasic

Ce pot sa zic....m-am plimbat cu masina si e senzatie )))) am ramas uimit de cum schimba cutia...instant

 

Hai asteptam rezultatele finale care sunt sigur ca o sa fie pe masura asteptarilor SPOR!

sa o stapanesti sanatos , tu ai plus -minus pe fiecare padela e f comod asa . La mine nu stia cutia si am clasic

Mersi.

 

Mie chiar imi plac asa si e comod ca pot schimba cu ce mana vreau, nu sunt fortat sa folosesc numai una pt + si alta pt -

 

La inceput eram reticent in legatura cu automata de aia insistam sa fie cutia sport, iar acum nu regret nici o clipa. Pe drive nici nu simt cand schimba iar cu cutia in DS si butonul SPORT activ (care imi imbunatateste raspunsul la pedala si intareste volanul) e exact ce trebuie, ca o manuala.

 

@ckh

Sper ca pana in Mai anul viitor sa fie gata ce vreau pe la motor, sa vedem ce parere ai atunci )

Sa te bucuri de ea si spor la modificari in continuare . Cat despre cum merge ... confirm cele spuse masina merge foarte tare si fara fum !

sa o stapanesti sanatos , tu ai plus -minus pe fiecare padela e f comod asa . La mine nu stia cutia si am clasic

Se poate face si cu +- pe fiecare parte

Mie imi plac DCT si asta am cautat.

Sa o alergi multi km fara probleme!

Salut, felicitari pentru noua achizitie, referitor la clapeta de acceleratie, am un 320d 150 cai din 2004 E4, are clapeta acest motor?

Te intreb deoarece am si eu aceleasi simptome cu ai descris mai sus?

E46 nu are. La tine probabil problema e debitmetru sau egr blocat pe deschis.

E46 nu are. La tine probabil problema e debitmetru sau egr blocat pe deschis.

Multumesc pentru raspuns!

Foarte frumoasa "racheta"!

Sa te bucuri de ea si sa o stapanesti sanatos !

Frumoasa eu as lasa-o cum e, doar niste grile negre... mai bine schimbai distributia decat alte retrofituri.

Multe nu voi schimba dar tot trebuie mici imbunatatiri. Legat de distributie, e M57N nu N57, teoretic nu are probleme dar sa stii ca avand in vedere ce vreau sa fac la motor sa stii ca m-am gandit si sa schimb distributia complet (patine, intinzatoare, lanturi). Oricum nu are nici un sunet suspect, suna f bine motorul dar o sa am in calcul si asta.

Edited December 9, 20169 yr by Kenbobo