fane77

Salut, Da-mi te rog un pret pentru cauciucuri de vara Pirelli, 195/65 r15 Transportul cit costa pt 4 cauciucuri din astea pina in cj? Mersi

Am schimbat lichidul de frina acum 2 luni si am pus Textar dot4 (cred ca a intrat in jur de 1 litru)

Da-mi te rog un pret pentru Senzor de temperatura (VIN: CF53019) Il ai cumva pe stoc sau trebuie comandat?

1.3 litri ai nevoie; vine la ambalaj de 5 litri dar pot sa-ti dau la litru (1.5 litri) ; 100 lei/litru/original Ai pe stoc? Daca da, o sa te sun saptamina viitoare sa vin sa-l iau. Mersi.

Da-mi te rog un pret pentru ulei cutie viteze original MTF-LT-2. Cit am nevoie la masina mea: e46, 320d 136cp (vin:CF53019)? Se vinde la 1 litru?

cool. A fost cineva acolo? Se pricep?

la e46 320d 136cp, ca sa vezi eticheta de pe cutia de viteze trebuie dat jos scutul?

si atunci unde sa mergem? se pare ca nu avem alternativa... 250 ron e enorm!

vad ca nu s-a mai scris de mult pe topicul asta si poate intre timp s-a mai schimbat situatia... inafara de AutoTransilvania nu exista alt service cu tester de bmw in Cluj? ceva gen filaret in bucuresti despre care am tot auzit pe forum ca are preturi decente... cit mai costa azi o diagnoza la AutoTransilvania?

pai daca nu ai maneta BC scrie mai sus cum se face... valabil pentru e46

la mine cind vreau sa accesez obc cu pasii de mai sus imi arata doar codurile astea: 1.0 46nnn Chassis nr/VIN serial number (last 5 digits) 1.1 4nnn K-number 1.2 690236 Cluster Part # 1.3 045210 Coding (04)/diagnosis (52)/bus index (10) 1.4 1200 Week (12)/year of manufacture (2000) 1.5 09_160 Hardware (09) and software # (16.0) of cluster 1.6 Not used in rest nimic. Se poate face ceva sa le vad si pe restul?

din cite am mai citit pe forumuri daca se aprinde imediat dupa ce pornesti e sigur senzorul. nu-ti pune Febi, ia-ti original. eu am folosit Febi si se pare ca nu-i prea ok. eu ma voi intoarce cu masina la mecanic cit de curind sa dau scutul jos si sa vad daca nu sint scurgeri pe acolo pe la senzor. daca nu se vede nimic ramine sa sper ca-i totul ok si o sa inlocuiesc iar senzorul la urmatoarea revizie.

Uleiul abia l-am schimbat. Am pus ulei bmw 5w30. Senzorul s-a aprins prima data chiar cind ma intorceam cu masina acasa de la service-ul unde am schimbat senzorul si uleiul :)

Cum pot sa aflu daca masina mea are deja trase toate firele necesare pt on-board computer, senzor de temperatura etc astfel incit sa motez doar maneta, s-o activez si sa mearga ok totul? Masina e e46 320d 2001 nfl, cu clima manuala (deci nu climatronic)

despre comportamentul de mai sus are cineva vreo idee?

Salut, Tocmai am schimbat senzorul de ulei ca era stricat - se aprindea imediat dupa ce porneam motorul iar dupa citeva secunde se stingea. Am pus un Febi Bilstein si surpriza, se aprinde acum in mers cam in momentul in care motorul ajunge la temperatura optima (dupa vreo 10 km) si ramine asa chiar si dupa ce opresc motorul cam 20 de secunde dupa care se stinge. Uleiul e la nivel, am verificat pe joja si e ok. Cum pot sa aflu daca e stricat senzorul? Mi-e teama ca o sa-l inlocuiesc si o sa faca la fel... si nu e tocmai ieftin. Mi se pare ca la mine comportamentul nu se incadreaza in tipare din ce am citit pe forum. Oare m-ar ajuta o diagnoza in cazul asta?

Senzorul asta mai masoara cumva si temperatura uleiului? Stie cineva?

la mine am rezolvat problema inlocuind ambele termostate. daca cauti pe forum o sa vezi ca mai sint topicuri pe tema asta si in marea majoritate a cazurilor asa s-a rezolvat problema. inlocuieste termostatul egr (daca e stricat) si apoi cauta alte idei. http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=50817

Mai mult ca sigur ala e problema. Vestea buna e ca se schimba usor (mai usor decit cel de la radiator). Dupa ce-l dai jos sufla prin el, daca poti e stricat. Nu uita sa aerisesti instalatia dupa ce umbli acolo.

Care termostat l-ai schimbat? Si eu am avut problema asta tot pe e46 320d nfl si le-am schimbat pe ambele si acum e ok. Cel egr era sigur stricat...

Mersi, am vazut acolo citeva idei.

Stie cineva un service sau ceva in Cluj unde au tester bmw, inafara de autotransilvania (reprezentanta) si un pret? Mersi.

Da, era un aftermarket, un Febi Bilstein nemtesc. E un brand slab? Inafara de original, ce s-ar recomanda in cazul asta?

Asta e destul de greu pentru ca abia am schimbat uleiul si senzorul. Senzorul l-am comandat de pe net si l-am schimbat la un mecanic. Nu am garantie. Oricum nu se aprinde galben la start ci dupa citiva kilometri de mers cind motorul e cald. Ar putea fi oare o problema electrica? Am dat cu google si am gasit asta: http://www.justanswer.com/questions/2vav2-...-comes-on-after Tipul de acolo a inlocuit de 2 ori senzorul si tot avea problema. I se recomanda un electrician.... Se pricepe cineva la asta?

Am mai observat ca se aprinde galben cind motorul a ajuns la tempertura optima si il turez la 3000 rpm (asta dupa un timp, nu imediat) Sa fie senzorul dus? Abia l-am cumparat, e nou... Ce altceva mai poate fi inafara de nivel mic al uleiului (ceea ce nu-i cazul) sau senzor defect? Va rog o idee, un sfat...