Schumi

Bravo, succes cu cea noua!

Problema mi se pare foarte simpla si logica. Alimentezi, lasi masina la pompa, pentru ca oricum degeaba o muti daca o muti, te duci platesti, apoi daca vrei sa mai mananci si pufuleti si sa bei apa plata iti muti masina intr-un loc de parcare si revii. Nu e inginerie aero spatiala, trebuie doar sa ai bun simt.

Ai vandut-o sau o mai tii?

Vand set 4 jante originale Double Spoke 161 BMW Seria 3 (e90/e91/e92/e93). Dimensiuni jante: 2x fata/8Jx17-ET:34, cod bmw: 36116775599 2x spate/8.5J-ET:37, cod bmw: 36116775600 Jantele au fost pe masina mea, nu bat, se pot echilibra perfect. Prezinta urme de zgarieturi, de la borduri probabil(asa am luat si eu masina). Initial am fost tentat sa le vopsesc, insa mai bine sa stie proprietarul exact starea in care se afla. Se pot remedia astfel incat sa revina la starea de nou. Sunt echipate si cu anvelope, destul de duse, incluse in pret (bonus). PRET: 350 euro Locatie: Buzau - se pot trimite si prin curier cu plata la livrare. Daca se vine la Buzau dupa ele se pot si monta/proba pe masina (le am la vulcanizarea unchiului meu). Telefon: 0744.304.392. Pot fi contactat si aici sau pe yahoo messenger. http://img577.imageshack.us/img577/2061/img435.jpg http://img204.imageshack.us/img204/4581/img436e.jpg http://img577.imageshack.us/img577/2061/img435.jpg

O decizie inteleapta

Ai vorbit tu cu ei si ti-au zis ca au dat 1 milion de euro? Eu doar i-am spus ca poate incerca si acolo, nu trebuie sa fii acid. Altii au rezolvat, fara sa stie de honeywell. Ce-i drept, cu turbina de 2.0 163 CP, nu stiu daca sunt la fel...

Ba da, mai nou se pot echilibra si aici: http://ionutturbo.com/2012/05/23/cum-reparam-turbina-mitsubishi-de-bmw-seria-3-320d-e90/ Nu fac reclama mascata insa imi sunt prieteni si va pot ajuta.

Stim si noi din-astea, dar omul nu a spus nimic concret din pacate..Mai multe putem citit pe forum aici despre Automobile Bavaria, decat ce a scris el acolo, un articol de doi lei in opinia mea.

Bucuria este mare, atat a mea cat si a tuturor celor care urmaresc F1 de ceva timp. Insa trebuie sa recunoastem, ca Schumi a avut si noroc. Conjunctura a fost de asa natura incat a ajuns pe podium, altfel sansele erau minime dupa cum se desfasurase cursa pana in acel moment. Chiar si el a spus ca nu stia in momentul trecerii liniei de sosire ca a terminat pe 3..a fost surprins. Ne vom bucura si mai mult, in momentul care va ajunge pe podium, intr-o cursa ceva mai normala. E drept, a avut si ghinion pana acum, poate era momentul sa aiba si noroc.

Faina! Sa ai noroc de ea :goodjob:

OLTCIT Club 11 R - fabricatie '88 parca...L-am condus pe la 4-5 ani pe camp la tara, in brate la tata bineinteles A fost o masina dupa care am plans in '95 cand a vandut-o, ma atasasem de ea. Practic era masina cu care crescusem. Era SF pe langa Dacii oricum

Vise...frumoase, dar vise :sorcerer:

Am auzit de Nankang NS2 ca ar fi mai mult decat ok pentru banii dati. E o solutie de buget fara doar si poate, insa din ce am mai citit si pe site-uri de prin afara, au obtinut in urma evaluarilor un scor mai mult decat satisfacator. http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Nankang/NS2.htm

Si totusi, nu e ca si cum ar fi picat cine stie ce. Bujiile alea sunt consumabile, iar termostatul..na, se poate strica si se strica la multe alte marci.

Exista cu siguranta. O sa ma interesez si incerc sa te ajut. Am un prieten care a luat un Peugeot 307 2.0 HDI si nu a platit taxa. A inmatriculat masina dupa aproximativ patru luni de la inceperea actiunii. A avut trei luni numere rosii, apoi a mai stat o luna cu masina pe bara pana la definitivarea procesului. Insa din ce mi-a spus el, termenul asta nu este fix, poate dura si mai mult in functie de judet, numar de procese, etc.

Faina! Sa o stapanesti sanatos!

+1

Frumos interior, dar niste covorase OEM nu ti-ar strica, pacat de masina...

Si nu e nici 1 aprilie astazi...

Vai cat am ras :hyper: Misto topic

Asa am invatat si eu la scoala de soferi. Mi se pare logic intr-o oarecare masura sa semnalizezi stanga. Mersul inainte, nu e chiar un inainte, e un usor viraj la stanga mai intai in marea majoritate a cazurilor (ca d-aia e sens giratoriu si nu e intersectie dreapta). Dar lasand asta la o parte, eu vad utilitatea semnalizarii stanga, pentru ca ceilalti sa stie ca ai de gand sa iti continui deplasarea in sens (spre stanga), fara a face dreapta, pana in momentul in care semnalizezi aceasta intentie. Ii ajuti astfel pe ceilalti sa-ti anticipeze traseul pe care il vei urma. Din punctul meu de vedere acest lucru nu este obligatoriu, insa cred ca ar putea sa ajute.

Imi place foarte mult, cu o mica exceptie..diametrul tips-urilor. Mi se pare putin cam mare, ies prea mult in evidenta. In rest, super!

Mi se pare ca pe Motors TV.

Corect, modifica distributia franelor, nu are legatura cu KERS sau DRS.