Schumi

Nu cred ca este asa simplu ca TVA-ul, pana la urma si tu ai o vina ca nu te-ai interesat de unde si in ce conditii cumperi, nu mai punem la socoteala faptul ca de fapt ai cumparat asa in cunostinta de cauza. Treaba aia cu daca sunt probleme il iau pe ei, nu ma iau pe mine e relativa. Necunoasterea legii nu te absolva de vinovatie.

M-a uitat pe toate trei topucurile de G30, toate cu pareri obiective si binevenite. Nimeni nu a zis insa nimic despre "noua" maneta de semnalizare. Probabil pe nimeni nu a deranjat revenirea la stilul anilor 90 A fost primul lucru pe care l-am observat la iesirea pe strada cu masina si am ramas foarte suprins de aceasta decizie. Si cea de la stergatoare se comporta la fel ...

Sunt activ, dar nu am foarte mult timp de forum.

Salut, ai PM referitor la auto din Germania si garantie.

Salut, iti stau la dispozitie cand te hotarasti. Putem aduce, cu conditia sa fie de la dealer BMW.

Nu sunt fan McLaren, dar nici nu-mi face placere sa ii vad in coada plutonului. Prefer sa ii vad luptand cu Mercedes, Ferrari si RedBull in top. Asta este pentru binele spectacolului si frumusetea curselor, ceea ce cred ca e cel mai important, indiferent cu cine tii sau al carui fan esti Plus ca asocierea McLaren Honda, naste multe "fantezii" pentru cei care au mai urmarit curse din anii 80-90.

Pacat ca McLaren Honda nici anul asta nu se vor ridica la nivelul asteptarilor. Am asa un feeling...

Exact! Si eu sunt de parere ca, din pacate, unul dintre motivele pentru care nu prea se schimba mare lucru in tara asta este atitudinea noastra si faptul ca nu ne zbatem ca sa se aplice regulile in mod corect si egal, pentru toata lumea. Treaba cu timpul nu este o scuza. Esti lipsit de motivatie, asta este explicatia. Cu tot respectul Bala, daca era vorba despre altceva, cu siguranta iti faceai timp, asa te-ai consolat cu ideea, ai plecat capul si ai mers pe varianta comoda, iar ei au mai castigat cu un abuz. Nu conteaza ca ai fost mai mult sau mai putin vinovat. Datoria lor este sa faca lucrurile asa cum trebuie facute si din tot ce s-a scris pe aici, reiese faptul ca nu au facut asta. Chiar am urmarit acest topic cu interes, si trebuie sa recunosc, ca acest deznodamant m-a dezamagit, si chiar daca nu ne cunoastem nu ma asteptam sa o lasi asa. Eu unul imi luam 2-3 zile de concediu si ii impachetam de ma tineau minte.

Asta da pachet: http://autovit.ro/anunt/bmw-seria-7-730-ID7Gg0Fr.html

Sa o stapanesti sanatos. Hai cu M-Pack si topic de prezentare!

Salut, sigur ca da, ai PM.

Este 320d Efficient Dynamics, de 163 CP, nu 184 cum scrie in anunt.

Incalzire in scaune zici? Si butoanele unde sunt? E after-market? Idem si pentru volan, head-up display...

Da, masina are servotronic si cel putin pe modul Sport este exact ceea ce trebuie. Iti recomand sa testezi una cu asa ceva. Multumesc! Masina este produsa in mai 2015 si este de la job, nu am configurat-o eu - apartine grupului BMW.

Multumesc la fel! Un display care arata intr-adevar bine, este cel de la sistemul profesional de navigatie

Intr-adevar, la interior nu au schimbat mare lucru. A intrat insa in standard iDrive-ul (Radio BMW Professional), care inainte era optional si au introdus volanul nou de M.

Si inca niste poze.. http://s3.postimg.org/kcxh7bmhv/DSC05924.jpg http://s3.postimg.org/3k27v5kf7/DSC05925.jpg http://s3.postimg.org/3lc5okm8z/DSC05926.jpg http://s3.postimg.org/96yksmmxv/DSC05933.jpg http://s3.postimg.org/xxo96g2ar/DSC05934.jpg http://s3.postimg.org/qph7uwexv/DSC05935.jpg http://s3.postimg.org/94jajj8o3/DSC05936.jpg http://s3.postimg.org/j34960i3n/DSC05943.jpg http://s3.postimg.org/tj1zpdnkz/DSC05950.jpg

M-am gandit ceva timp daca sa deschid topicul asta sau nu, asta pentru ca nu sunt proprietarul masinii, desi o folosesc zilnic. Am zis totusi ca nu strica sa impartasesc cu voi cateva impresii. Avem grija unul de celalalt din luna iulie, timp in care am parcurs aprox. 7000 km pe soselele patriei. Este un 118d facelift, cu pachet M, faruri cu LED, scaune incalzite, PDC fata/spate, cruise control, bluetooth, usb si alte cateva dotari optionale. In primul rand am fost foarte placut surprins de restilizarea pe care masina a primit-o. Nu am fost un mare fan Seria 1 de cand a aparut F20-ul, intrucat mi s-a parut un model cu un design cel putin discutabil (si nu cred ca sunt singurul), insa acum, cu noile faruri si stopuri chiar cred ca arata bine, asa cum ar trebui sa arate. Farurile cu LED, atat pentru faza lunga, cat si pentru faza scurta, ce inlocuiesc varianta cu xenon, lumineaza ok, nu as putea insa sa spun ca am sesizat o diferenta remarcabila. Avantajul principal in utilizarea cotidiana mi se pare ca provine din faptul ca nu au nici un pic de latenta, aprinderea fiind instantanee. Binecunoscutul motor de 2 litri diesel, in noua varianta de 110kW (150 CP) mi se pare foarte liniar si bucuros sa urce rapid in ture, mult mai mult decat te-ai astepta de la un diesel, permitand acceleratii prelungite in depasiri. Pentru cine se intreaba cat consuma, pot sa va spun ca in general de la plin la plin am o medie intre 6.1 si 6.3 litri/100km, in regim mixt. Cei care au condus modelele generatiei F stiu ca masina se comporta foarte diferit in functie de modurile alese, in special intre ECO Pro si Sport. Si ca tot am adus discutia despre aceste moduri o sa pun accentul aici pe directie. Ca fost posesor de E90, am apreciat mereu directia mai "grea" si extrem de precisa, fara o asistare exagerata. Acum mi se pare insa ca au reusit un compromis foarte bun, masina fiind mai usor de manevrat in oras pe modurile ECO Pro si Comfort, iar pe Sport si Sport+ redevine acea directie cu care eram obisnuit. Directia precisa, alaturi de un tren de rulare ferm, suficient de rigid din punctul meu de vedere chiar si cu suspensia standard (da, desi masina este un M Sport, setarile suspensiei sunt cele standard), asigura, asa cum ne-am obisnuit la aceasta marca un comportament foarte agil, senzatia generala fiind de neutralitate si dorinta permanenta de a devora km intr-un regim cat mai rapid. Un minus i l-as putea acorda cutiei de viteze manuale, la care, desi are un ghidaj exact si ferm, m-as fi asteptat la o cursa a schimbatorului mai scurta, mai ales ca vorbim despre o versiune de echipare cu specific sportiv. Mai am acasa un C-Klasse cu pachet sport, care contrar asteptarilor, propune o miscare a levierului mult mai scurta si favorizeaza astfel schimbarile mai rapide. Am fost placut surprins insa de functia de Rev Matching, care creste in mod automat turatia motorului la retrogradari, pentru a asigura o schimbare mai lina, fara smucituri. Folosesc destul de mult frana de motor si in prima zi cand am preluat masina am avut vreo doua momente in care am crezut ca am apasat acceleratia din greseala, nestiind de existenta acestei functii. Este pur si simplu un deliciu din punctul meu de vedere. O surpriza placuta o constituie sistemul audio, care desi este cel standard, mi se pare in sfarsit la un nivel decent de calitate, in special comparativ cu generatiile precedente, unde sistemul standard, asa cum stim cu totii, lasa mult de dorit. Ma bucura si existanta unor lumini ambientale ceva mai complexe, la picioare si manerele interioare ale usilor (din fata), a caror culoare si intensitate pot fi schimbate (portocaliu sau alb). Nu este ceva foarte important, dar ofera o tusa fina, care inainte era mai mult apanajul concurentei Merecedes/Audi. Va las sa o priviti si astept bucuros intrebari daca este cazul. http://s3.postimg.org/jcxzk4skj/DSC05891.jpg http://s3.postimg.org/b9zt8t7z7/DSC05897.jpg http://s3.postimg.org/w85z6w7tv/DSC05911.jpg http://s3.postimg.org/4aqcn6xer/DSC05912.jpg http://s3.postimg.org/b65zsk2hv/DSC05913.jpg http://s3.postimg.org/oyp01xin7/DSC05914.jpg http://s3.postimg.org/e1s9qwl9f/DSC05915.jpg http://s3.postimg.org/m60dvn7oj/DSC05916.jpg http://s3.postimg.org/9ibfrne03/DSC05918.jpg http://s3.postimg.org/hcc1d1lsz/DSC05920.jpg

Pentru nelamuririle legate de auto postate pe Bavaria Used Cars avem topic separat, facut chiar de mine, aici Puteti posta acolo si va asigur de disponibilitatea mea pentru a va lamuri, sau imi puteti trimite mesaj pe privat.

Corect! La E-uri nu exista...

Le-a montat fostul posesor Bala. Acum stii cum e cu gusturile - intr-adevar, nici mie nu imi plac, dar se dau jos usor, nu e o problema. Pe de alta parte insa da, masinile asa vin mai nou si aici ma refer la F-uri (nu este cazul acelui E93). Tot ce are M-Pack vine si cu embleme de M, care de asemenea se pot da jos fie din configurator, fie ulterior.

Salut, scuze pentru raspunsul intarziat, dar am fost plecat din tara o perioada. Intr-adevar, intre 18 si 22 iulie site-ul nu a functionat, din cauza unor probleme cu serverele. Problema a fost remediata intre timp. Daca te pot ajuta cu ceva informatii despre o anume masina, te rog sa imi spui.

Asa este Livius1, este practic in stare noua.

Stergem praful, cu ceva frumos, de vara BMW 320d Cabrio M-Pack - 08/2013 11.503 km http://s17.postimg.org/pp1m78hfz/SAM_3325.jpg http://s10.postimg.org/toxqg28ah/SAM_3326.jpg http://s27.postimg.org/oytiledwz/SAM_3327.jpg http://s3.postimg.org/827gypi9v/SAM_3328.jpg http://s22.postimg.org/ydxuoz5oh/SAM_3329.jpg http://s29.postimg.org/712zy4uk7/SAM_3331.jpg http://s18.postimg.org/5aj06b54p/SAM_3332.jpg http://s11.postimg.org/madyrrz1v/SAM_3333.jpg http://s2.postimg.org/fofh1kd7d/SAM_3330.jpg http://s29.postimg.org/z1bow5nef/SAM_3335.jpg Pret: 30.000 euro tva inclus Bonus: Set roti iarna noi & Power Kit BMW

Inspre clatirea ochilor Enjoy! BMW 740xd - 09/2014 27.876 km http://s15.postimg.org/m2gjrrap7/DSC01277.jpg http://s15.postimg.org/bn77erffv/DSC01281.jpg http://s4.postimg.org/5y3f7gfgt/DSC01283.jpg http://s3.postimg.org/plyb614k3/DSC01290.jpg http://s29.postimg.org/m1pcjzasn/DSC01296.jpghttp://s2.postimg.org/and39ok49/DSC01298.jpg http://s11.postimg.org/cbdnxtx1f/DSC01304.jpghttp://s15.postimg.org/5mhey4hrf/DSC01307.jpg http://s23.postimg.org/6y3veen4b/DSC01308.jpg http://s9.postimg.org/epl5vw1rj/DSC01325.jpg Pret lista nou: 106.663 euro + TVA Pret vanzare: 58.980 euro + TVA