vimann

Si aparatul de masura are un suport in care bagi releul si un display care se aprinde verde/rosu in caz ca e bun/prost releul :twoup: Releul ala are si el mai multe picioare...vreau un raspuns serios

Verifica siguranta aferenta

De 2 zile tot rasfoiesc pe net si nu am gasit un ghid cum sa verific si eu un releu la e36, stie cineva cum ?

Inainte sa iau interfata mi-am spus ca ma duc sa vad intai ca se conecteaza ceva cu masina mea, asa ca am fost la o persoana care avea o dracie de tester si o folosea pe aproape orice, Brainbee ST6000. La mine s-a conectat numai la motor :twoup: Am fost la un service in alta parte, mi-au spus ca e prea veche masina(probabil aveau testere numai obd2,n-am mai stat la taclale). Din pacate nici nu am de unde sa probez un carsoft inainte sa-l iau... Intrebare rapida. Daca fac engine swap cu un 1.8is mai nou,sa zicem 97(upgrade oricum aveam de gand la anul),la motorul ala ar merge toate functiile ? Sau masina trebe schimbata cu totul ?

M-ai convins, merg pe mana ta si iau carsoft. Stiam si eu de problema cu usb-ul, laptop cu port serial am deja. Multumesc tuturor pentru raspunsuri. Revin cand am luat interfata

Nu mergea nimic. Personal m-ar interesa sa comunice cu tot ce se poate comunica(m40 are niste limitari, ma multumesc cu ce are) ca sa vad erorile si resetarea airbagului. Prefer sa fac eu diagnoza cand am chef

In primul rand conectarea si functiile carsoftului, am citit despre destui care care nu au reusit sa-si vada masina cu carsoft sau nu mergeau comenzile

A avut cineva succes cu carsoft pe e36 mai vechi ? Al meu e din '93 cu m40 pe el si vreau sa iau o interfata, ar fi pacat s-o cumpar degeaba

Chiar daca e vorba de putere, vrei sa schimbi masina ta pe una cu 10 ani mai batrana... din start nu e ok. Daca era e46 mai mergea

Da baieti, dar sistemul din scaunele cu incalzire este acelasi. Ori de le iau eu si le pun ori de iau deja niste scaune originale cu instalatie, tot printr-o rezistenta se incalzesc. It's the same shit. Doar pentru incalzire nu merita. In schimb daca gasesti niste recaro frumoase si vrei si interiorul sa-l imbunatatesti, atunci asta ar fi varianta.

Webasto e un brand, nu produce numai acea instalatie de care vorbesti tu. Ma bucur ca ai invatat ceva, multi fac aceasta confuzie :twoup:

HA ! Kitul de 2 scaune incalzite variaza intre 150 si 300 lei, sa ceri 700 ron e cea mai mare hotie. Legaturile se fac imediat.... 700 ron..frate...nici kitul de incalzire in scaune webasto nu e atat ! Ramane sa fac update eu la thread, peste vreo 2-3 luni cand imi voi pune.

Am vazut ca sunt destul de ieftine kit-urile astea si sunt pentru ambele scaune din fata. A montat cineva ? E greu de dat jos materialul de pe scaun,se rupe ceva ? La cat de ieftin e un kit ar fi pacat sa nu am si eu funduletul cald la iarna

Azi am demontat plafonul ca imi atarna in cap. Cu ce sa-l lipesc sa tina ? Prenadez ?

Aha, deci cumpar un modul de ridicare de geamuri(nici nu stiam ca exista de cumparat, eu ma gandeam la un retrofit cu cel original de pe bmw) si o rezolv asa ! Mersi !

Masina mea nu are deloc inchidere centralizata. As vrea sa-mi montez un kit cu inchidere pe cheie briceag, am vazut in specificatii ca are functia de a inchide geamurile electrice. Eu am geamuri electrice, dar nu am modulul confort. O sa-mi mearga functia de inchis geamurile a inchiderii centralizate?

O sa ma uit si daca am gaurelele desfundate. Totusi nu mi se pare normal... Bariera de care spui tu nu exista la portiera din dreapta(fostul proprietar probabil s-a jucat...), cred ca o voi confectiona eu. Ca sa nu mai deschid alt topic, chederul de la luneta mea e zob, lipseste bucata de jos(intre luneta si portbagaj). Se poate schimba ? Adica data jos luneta, pus chederul, lipita la loc, fara sa fie sparta ?

Din cauza ca de la o eroare mi-a dat double post, se pare ca a disparut cu totul mesajul meu, pe care il voi rescrie: Am observat lucrul asta intr-o zi cand lucram la masina(fata de usa data jos) si a inceput ploaia. Cum in ziua aia au mai fost ploi scurte am zis sa stau 5 min in masina pana trece. Un zgomot Pic-pic si am observat cum curg picaturile de apa in portiera.... presupun ca si la celelalte e la fel, ca si celelalte sunt uzate. Acum intrebarea mea e urmatoarea, trebuie schimbat chederul nr 1 sau chederul nr 2? Nr 2 e crapat cam pe la toate portierele, ma gandesc ca prin asta ar trece apa. (Poate tot din cauza astuia mi-a inghetat prin interior portiera spate asta-iarna - nu se mai inchidea cum trebuie). Cine a mai facut operatiunea asta, care chedere trebuie schimbate, 1 sau 2 ? Sau amandoua ? Pot sa fac singur operatiunea, ce adeziv imi trebuie? http://img718.imageshack.us/img718/3826/ss104.jpg Daca se mai vedea mesajul, se mai vedea si semnatura, adica masina in cauza VerdesM, cred ca ce spui tu se aplica la E46, buretele ala care izoleaza la e36 n-are nicio treaba cu etanseitatea

Ofer 250 lei :twoup: ...cu 350 euro imi fac tot traseul din inox

M-am gandit prea tarziu la posibilitatea cu nr pastrat, in fine, bine ca ne-a lamurit B-14-BYE. Oricum e o masina foarte frumoasa si se vede ca e ingrijita. Eu eram in cautare de 318is (sper sa-mi vand 316le sau sa o schimb cu una d-asta) si asa am dat de topic. Bafta la vanzare !

Man, nu vreau s-o iei in nume de rau, dar cum poti sa spui "nici un eveniment rutier" cand se vede clar nr pe spate ca a fost sifonat ? Sau ala de pe fata care nu mai e prezent

Demolat oglinda stanga si reasamblat cu plastice de pe alt mecanism, nu mai mergea reglajul electric. Si am aflat, stand in masina(si neavand fata de usa montata) ca-mi ploua prin chederul de la geamul soferului, poate nu numai pe acolo. Apropo, daca a schimbat cineva ,stie sa-mi spuna cam cat costa chederul ala sau eventual toate chederele de la geamuri, noi?

Cat poate sa fie de stresanta faza asta si cati electricieni/mecanici nu mi-au dat si mie aceeasi replica. Frate zici ca bmw are instalatie electrica/motor/etc de avion !

Salut, ai un scaun de sofer nerupt de e36 ? Coupe sau sedan ?

Stiu ca citisem pe un forum din afara ca la clima ar fi 2, asta si cel interior. Nu strica sa bagi un ochi