Execitor

Buna ziua, Dintr-o data masina (BMW F13 2012) nu mai vrea sa bage aer rece (de astazi). Am incarcat-o cu freon cu aproximativ 1 luna in urma. Am mers la service-ul unde am incarcat-0 si la masurarea presiunii de freon omul acela a spus ca nu s-a pierdut freon si ca ar putea fi compresorul. A avut cineva vreo problema similara? Pe BimmerLink nu imi apare nici o eroare la aerul conditionat. Sa fie vreo siguranta? Sunt putin disperat pt ca fix maine dimineata trebuia sa plec cu masina in concediu.. Am incercat si la Bavaria dar nu am reusit nimic neavand programare.. Cum pot sa imi dau seama care ar fi problema?

Poate te ajuta asta: https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f30-335i-xdrive-lim/repair-manuals/32-steering-wheel-alignment/32-13-steering-gear-with-power-steering-unit/1Vnc3X9PQZ

Salut. La mine - 640XD F13 acul sta constant pe la 100 si daca merg foarte agresiv creste chiar mai tare pt putin timp.

Eu zic ca merita o vizita si intr-un alt service, cel mai bine unul specializat pe casete de directie. Costul inlocuirii casetei nu este chiar atat de mic incat sa risti sa o inlocuiesti degeaba. LE:Tureal are review-uri bune pe google dar nu am fost acolo insa am citit mai demult cand aveam si eu un scartait care credeam ca vine de la caseta. Seara buna!

Foarte tare! Si eu as astepta asa ceva pt Fxx LE: Si la Dyno din cate stiu. Cei care nu au 4 role dezactiveaza cumva puntea fata.

Sunt 2 coduri la fel (cel pt ulei de cutie de transfer). Mersi oricum. Si ce cantitate intra in fiecare?

Am mers pe Valvoline. Ori e placebo ori motorul meu e mult mai silentios. Sa vedem dupa cateva mii de km cum o sa fie. Aveti idee pe BMW 640D xDrive F13 2012 ce ulei imi trebuie pt diferential fata, pentru diferentialul spate si pentru cutia de trasnfer? Ce SAE si ce indice? Pentru diferentiale am vazut ca sunt GL4 si GL5 si nu am gasit niciunde concret ce ar trebui la masina mea.

Salut. 1) Eu o pornesc direct - frana + start (nu mai trec prin pasul cu contactul; sunt 90% sigur ca asa e conceputa masina) - la E39-le si E30-ul pe care le-am avut (care nu aveau buton) puneam contactul, asteptam sa se stinga bujiile si apoi porneam motorul dar la asta pornesc direct. 2) Nu pot sa ma pronunt, dar din ce am auzit la xDrive se strica cutia de transfer daca nu sunt respectate dimensiunile date de producator. Fiind ca a ta nu este xDrive (din cate banuiesc ca nu ai precizat) nu stiu ce sa zic.

Mda. Si eu m-am decis sa continui sa schimb filtrul de motorina la fiecare schimb pt ca nu este scump si stau linistit.

Pt un 640D xDrive F13 din 2012 ce ulei trebuie pt diferentialul fata si ce ulei pt diferentialul spate? Am tot cautat si nu gasesc exact specificatiile. 75w90 GL-5 este ok?

Am uitat sa specific ca poza la joja mecanica e facuta dupa ce motorul a stat oprit 4-5 ore... nu stiu ce sa fac, ma gandeam sa merg la un service sa ii rog sa destranga putin dopul pe unde se schimba uleiul ca sa curga pe acolo ceva. O sa mai verific si maine dimineata sa vad LE: din ce am vazut pe net, monitorizarea electronica spune si cand ar fi prea mult: https://i.imgur.com/6i5WEZL.jpg?1 / http://www.m3post.com/forums/attachment.php?attachmentid=471853&stc=1&d=1294324031

Salut. Azi am completat uleiul ca sa il aduc la maxim dupa schimbul de ulei si se pare ca motorul era inca putin cald. Conform jojei mecanice am ceva mai mult decat maxim. Joja electronica imi arata ca nivelul ar fi la maxim si spune 'engine level oil ok'. Am atasat poze cu joja. Ar fi indicat sa o duc la un service sa ii mai dea putin drumu jos ca sa nu mai fie peste max pe joja mecanica sau sa o las asa? https://ibb.co/bdfYhXs https://ibb.co/nQKMfsT https://ibb.co/yW3JrX7 https://ibb.co/yW3JrX7 -pe joja mecanica merge cam pana la prima liniuta de deasupra la maxim Mersi anticipat!

Pe masina mea OE era facut de Mahle, dar l-am inlocuit cu un Mann. Pun orice - Mann, Mahle, Knecht. Sunt ok.

Chiar astazi mi-am achizitionat si eu Bimmerlink. Aveam o eroare de airbag pt ca umblasem la airbag-ul de la sofer fara sa deconectez bateria. Am reusit sa o sterg cu aplicatia si nu a mai aparut. Am vazut ca avea ceva si legat de EGR si era un button 'Request EGR regeneration' dar nu l-am apasat sa vad daca functioneaza. Poti incerca sa te mai uiti pe youtube (poate a incercat cineva functia de regenerare). Aplicatii o folosesc pe iOs cu un OBD2 vGate Car Pro BLE 4.0 - pt iOs trebuie neaparat bluetooth 4.0 si cred ca merge si wi-fi dar nu sunt sigur. (bluetooth 2.0/3.0 nu merge pe iOs)

Mersi. O sa verific!

Mersi de raspunsuri. Poate oare sa fie cumva de la garnitura de la carcasa filtrului de ulei? Am citit ca ar fi o problema destul de intalnita la N57...

Capacelul acela l-am desfacut si parea ca uleiul nu vine de acolo. Am uploadat niste poze: https://ibb.co/xGrKYdL https://ibb.co/r6xttVc https://ibb.co/smj7rHv https://ibb.co/qWqzMNW https://ibb.co/74j1Hwx https://ibb.co/L5478xB https://ibb.co/gyZbyR8 https://ibb.co/vqNcnQH https://ibb.co/DpSSH5Z

Foarte buna aplicatia. Azi am luat-o si eu si mi-am resetat cu ea eroarea de la airbag care aparuse pt ca am deconectat airbag-ul de la volan fara sa scot bateria...

1) Azi am fost sa fac revizia iar cand mecanicul schimba filtrul de combustibil am observat o pata de ulei in zona volantei, undeva intre motor si cutia de viteza. S-a confrtuntat cineva cu asa ceva? Ce poate sa fie? E ceva de ingrijorat? LE: Nu am sesizat o scurgere de ulei intre schimburi (cel putin nu una mare), in total au fost 7 litri in masina si cand am facut schimbul senzorul imi arata o treapta sub maxim. Ma ingrijorez sa nu fie de la cutie sau vreun diferential ceva. Uleiul in diferentiale l-am schimbat de aproximativ 1000 km. 2) De curand am schimbat planetara stanga fata. La momentul respectiv mecanicii au spus ca cea de pe dreapta fata nu trebuie inlocuita. De atunci am mers aproximativ 1000 km si am inceput sa o aud si pe cea de pe dreapta fata. Este posibil ca daca mai merg putin cu cea de pe dreapta fata stricata aceasta sa o strice si pe cea din stanga (care este aproape noua) sau nu? (am comandat-o deja pe cea de pe dreapta dar as vrea sa mai merg putin pana ajunge piesa si reusesc sa duc masina la service). Mersi anticipat!

Cumpar difuzor spate BMW M6 F13 Cod piesa: 51128052677 - piesa BMW originala noua Astept oferta aici sau in PM.

A mai luat cineva de la ei recent? As vrea sa fac o comanda si nu prea gasesc review-uri..cel putin nu recente.

Multumesc de raspuns!

Oare se poate ca sunetul de motor sa fie de la un injector? M-am tot uitat pe youtube si am gasit video ascesta: - problema aici a fost injectorul nr 5 conform celui care a postat -> aici e tacanitul de la motorul meu. Credeti ca e acelasi zgomot? Vi se pare acelasi sunet? Eu nu am cunostiinte tehnice. Cum se pot verifica injectoarele? Merg deconectate pe rand ca sa vezi daca e vreunul zgomtos? (adica sa pornesti masina cu doar 5 injectoare?) Tachetii se aud si cand este motorul cald? La mine se aude si la cald (parca nu atat de tare dar tot se aude). Poate fii sunet de distributie sau aceasta iese din discutie? Mersi si scuze pt double post.

Imi spui exact ce model este ca vreau si eu sa cumpar!

Salut. De unde v-ati luat connector OBD? Eu am comandat de pe amazon si de 2 saptamani nu a ajuns. Mersi anticipat