spectrus

de cateva minute am ajuns de la servici, cu masina. in fata blocului, in timp ce incercam sa o parchez, mi-a murit motorul si nu a mai vrut sa porneasca. la plecare a invartit putin mai greu, dar a pornit totusi, fara probleme. nu stiu daca e important, tot drumul am venit cu luminile aprinse si caldura la maxim, pentru dezaburire. casrtofon si alti consumatori nu aveam "ON". de cateva luni, la pornire, imi aparea semnul bateriei pe bord, cu rosu. am inceput sa ignor acel semn, pentru ca, dupa pornire disparea. intrebare. credeti ca a murit bateria? acum nici macar nu mai invarte... cum sa procedez? sa incerc sa-mi dea cineva curent?

cuvintele sunt de prisos, vai de parintii copilului. s-a intamplat in urma cu 5-6 ani unei familii din bloc de la mine. tot un inconstient din asta cu 3 floci in total. tot solo la parinti. atat ca vecinu-miu a mai luat 2 fete si-un baiat in pamant cu el. cel putin asta si-a platit patima singur.

pardon, a fi sters

Filmuletul "nr 2" e cel cu baiatul care intervine cu calcaiul la farsa :)

intre cocalarul cu drifturi in benzinarie si baiatul din al doilea film, eu unu' nu vad nicio legatura. shotocanul chiar e de apreciat, sunt putini care au oua sa intervina in ziua de azi atunci cand cineva are probleme. n-avea de unde sa stie ca e o farsa. offtopic. de asta ce ziceti: http://www.youtube.com/watch?v=_BBBMmUk_B8 ?

tocmai ceea ce pe altii ii dezgusta m-ar face sa dau o fuga sa vad masina. inseamna ca e pe gustul omului si ca nu a adus-o s-o vanda. altfel nu-si scria numele pe ea. daca masina e intretinuta, daca sta ok la mecanica, daca obtin si-un pret bun, nu vad de ce m-as impiedica de 3 abtibilduri

rifle ala ma face sa cred ca ar trebui sa dati stelutele in functie de nr de postari citite, in loc de nr de postari facute. imi aminteste de copiii de la sat de la bunici, care au confundat fiatul cu care ma mai plimbam cu un bmw.

pune niste poze. un pret. ceva acolo. ce daca e pe curea? decat una "manata" mai bine una pe curea, cu un pret bun. raportul pret calitate face diferenta. nu?

las-o asa 2 saptamani. ai pe cineva care te iubeste mult de tot. prefa-te indiferent, nu e nicio rusine sa umbli cu ea asa. asteapta o vreme ca atata lucru stie si el ca daca o faci si el o zgarie la loc te-a terminat. sau fa-o si pune-te pe urmarit.

n-ai cum s-o faci mai frumoasa. poate cu exceptia proiectoarelor si a evacuarilor. ma intreb pe la ce suma a ajuns baietica.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDeta...amp;tabNumber=1 m-as incadra cu un stilo. jtd neaparat. masina de oras. 116 cai. am condus. e o placere. consum 8 urban. caroserie usoara. mai e si frumos.. nu se compara cu bmw, dar nici cu el nu mi-ar fi rusine

masina buna, prea ieftina, daca e negociabil cat cred eu :)

o sa va dati masinile gratis, mai un an dureaza.

corect. si nu e excluzi. nu? acu nu inteleg cum ai dedus daca am citit/nu am citit cartea bmw.

"in tara asta se intampla x", "traim in romania si asta ne ocupa timpul", mergeti fratilor pe dincolo la "capsunit", bagati la roaba si-o sa vedeti ca pe acolo se fura masina cu totul.

ideea e ca incalzirea la relanti e necesara, dar nu suficienta. am avut "onoarea" sa conduc o dacia "papuc" de prin 2003-2004 la job, in cartea tehnica scrie ca motorul se incalzeste in mers (nu la relanti), ce-i drept la capitolul economie de combustibil. sa-mi spui daca trebuie neaparat sa fac o scanare a paginii respective!

mie poate sa-mi vina mecanicul mecanicilor si sa-mi dea in scris ca incalzirea se face in mers. iarna, la temperaturi foarte scazute, uleiul devine vascos si prefer sa las masina la relanti macar 30 de secunde. dupa care ii fac incalzirea in mers, asa cum vrea el. si la dacia scrie ca incalzirea se face in mers. acu faptul ca taranu' de vecinu de la parter, care pleca la lucru la ora 4:30 tura masina sa o incalzeasca, e alta poveste.

foarte, foarte frumoase. asta se intampla cand te scot banii din casa:) prima (daca am dedus bine dupa nr definitive) e la fel de aratoasa. asta se intampla cand te scot banii din casa. faci colectie de masini. :)

taxa e undeva la 900 de euro, deci nu se prea merita sa faci tiganie in bulgaria. dupa cum vad eu situatia din tara si discutia de aici de pe forum, pretul e "destul de" discutabil. deci numa' scump nu mi se pare

pe vremea cand eram cocalar conduceam o motocicleta pe ruta timisoara-resita si retur. la intoarcere, intr-o localitate, intru sa depasesc o masina (intr-o intersectie semnalizata). prostia mea era faptul ca aveam cam 100 km/h. era zi, drum bun, vizibilitate buna, trafic aproape deloc. (soseaua ocolea practic satul, ceva de genul unei centuri). cand eram la apeoximativ 10 metri in spatele masinii, ma trezesc ca taranu' face stanga, pe un drum laturalnic.. fara sa semnalizeze. eu eram deja angajat in depasire. am ales (bine) varianta sa nu franez. daca franam dadeam direct in el, undeva in zona portbagajului, probabil imi dadeam ultima suflare pe acolo, pentru ca apuca sa intre cu totul pe banda mea. l-am frecat usa, aripa stanga, iar in urma impactului masina a ramas in 3 roti. am mers cam 40 de metri pe sosea, pe burta, noroc ca aveam echipament full si n-am patit nimic, cu exceptia unor belituri pe unde s-au ros pantalonii. practic, am avut permisul suspendat pentru ca aveam numerele rosii expirate si nu aveam asigurare :) motocicleta a fost dauna totala. unele piese au scapat si le-am donat unor amici. acum, privind in urma, ma ia rasul. pentru cat de prost am putut sa fiu. pentru cat de aproape am fost. si pentru ca m-am dat pe alt motor, cu mana inca bandajata :lol: departe de mine gandul ca nu am fost de vina. pur si simplu incerc sa relatez evenimentul.

daca scazi taxa, drumul, alte cheltuieli si rezulta valoarea reala a masinii, nu stiu daca se merita sa mergi doar pe nou si original. asta era ideea.

mai, sa stii ca m-am gandit. ai dreptate. o sa comand originale si noi pe rabla asta. si-o sa-i dublez valoarea cand i le pun. o sa schimb, daca zice poleposition, si oglinzile laterale. o sa-i iau tot originale, patrate, ca sa se tripleze valoarea.

pai momentan am de dat o gramada de bani napoi. incet incet imi revin, ca mie nu mi-a murit vreo matusa sa-mi ramana teren pe te-miri-unde. banii i-am luat imprumut si o parte destul de importanta am si dat inapoi. n-are ce sa placa la popor, e plina tara de pisicute. adevarul e ca sunt multe de facut la ea. incet incet. prioritare sunt stopuri pe spate gen http://www.auto-led-tuning.ro/index.php?mo...=productDetails a'stea sunt oribile. urmeaza debitmetrul care am impresia ca e de vina pt consumul exagerat. urmeaza sa dau bara a'ia, eventual o mana de chit pe la aripile din spate. nu ma deranjeaza parerile de nicio culoare. :) sunt bine venite

dracu-i stie ce jante aveau nemtalaii care au tras de ea. o sa bag mana in ea. repet. sa se mai "ogoaie" criza asta :)

va prezint si eu, cu o mica intarziere, ce afacere am facut acu' 6 luni. eram si eu angajat de 3 saptamani, asa ca m-am gandit ca merit deja si eu, sa imi usurez naveta de numai 3 km pana la locul de munca. la banca, pe vremea a'ia, probabil ca ma scoteau dracu' afara cu rasete domni' a'ia la cravata, asa ca am recurs la varianta "pune-te pe telefoane". cu chin cu vai s-au adunat, de sub toate saltele rudelor, cam 2.000 de euro. dupa alte plimbari si telefoane am facut rost de 2500 de euro. criza s-a dovedit, in final de partea mea. piata Mehala din Timisoara geme de rable la care tinteam eu, romanul sarac, dar cu pretentii de absolvent la.. privat :). Cu banul in buzunar, dar plin de mofturi, am luat autobuzul si-am inceput sa elimin, una dupa alta, din masinile aduse de bisnitari. Au urmat zile in care nu ma mai interesa nimic la job, noroc ca singurul care ma putea da afara e fratiorul meu mai mic, care stia exact prin ce treceam. Tot el e cel care mi-a inclinat balanta catre BMW, el fiind fericitul posesor al unui "cinciar" de prin 2001, motor de 2200 benzinar, avion dar foarte gurmand de felul lui, dar asta e alta poveste. soarele a rasarit in final in ziua in care un prieten mi-a facut o oferta, putin peste punga mea, la pisicuta aceasta. El o avea de aproximativ 9 luni, si-a cumparat-o singur din germania. stiam istoria din romania a masinii. baiatul acesta e genul de om care s-a plimbat putin cu masina, in sfarsit, tipul de sofer care schimba undeva la 3000-3500 de ture. later edit :masina, un 316 din 92, e destul de cheala sa zic, are doar geamuri electrice fata , trapa electrica, ceva jante, abs, piele neagra interior, stare buna, scaune incalzite si.. si cam atat. abs-ul era defect si (nici el) n-a avut bani sa vada despre ce e vorba. debitmetrul e defect, am impresia, pentru ca papa in jur de 14-15 in timisoara, in conditii de trafic relativ lejere, avand in vedere ca muncesc de la 10. gumele sunt in stare foarte buna, le schimbase el inainte sa ramana fara job. am facut targu dupa ceva discutii. 2450 de euro. am schimbat ulei cutie, ulei motor, placute frana. am dus-o pe la car systems sa bag ceva bass in ea, woofer 300 rms si statie magnat. casetofon jvc. (pe-atunci nu stiam de debitmetru :lol: ) urmeaza filtrele si-un polish cand se mai 'moaie trece criza. in rest, mai vedem. e tara incertitudinii. ar fi multe de facut, dar bani putini. se vede si faptul ca nu am dus-o nici macar la spalat :) alte probleme n-am avut cu ea. am facut cam 4.000 de km si ma declar multumit.