Cristian.O

Lasa ca e bine ca is toate 225,poti sa schimbi rotile de pe punti si duc cauciucurile mai mult:)

Foarte bine arata scaunele alea!ma rog,toata masina,dar interiorul zici ca i nou.frumos v-au facut in dambu,dupa atata santier:))

Topicul e la vrajeala cu siguranta

El vrea mai mari si tu ii oferi la schimb mai mici...

Eu am zis mereu ca trebuie sa dispara de pe acest forum cei cu masini standard.ai dreptate

Ei nu intelege tuningu..masina e frumoasa,problema e atitudinea ta,fanaticule

Bun bun:))))

O sa fi multumit de ce va face tratamentul metabond in ulei.personal nu am folosit,insa cunosc cateva persoane cu un feedback pozitiv dupa folosire:)

Foarte frumoasa!sa ai noroc de ea:)ce consumuri inregistrezi?

Piesele originale sunt cele mai bune.corect.insa lantul asta n47 e de mare rahat,ca doar deaia e problema problemelor.

Nu cu tine discutam,amice.Nu putem fi toti asa pe faza ca tine,unii mai suntem si pacaliti.

Ehh nu poti.am facut si a avut efect,de scurta durata ce-i drept. Si am facut-o de mai multe ori.la automate,apesi pedala acceletatiei la fund,bagi cheia,tii asa vreo 30-40 de sec,iar apoi scoti cheia.si ar trebui sa simti un cumportament diferit d p d v al reactiei la acceleratie,lag scazut,ceva de genu..

Par mici jantele,din cauza talonului exagerat de mare,255/45....

Up. 1000 euro

Sa vedem!sa vedem!

Ahh,ce bine arata

Masina din 2001 la 10 mii?

3 schimburi in 15 mii?de ce?

Pe 20'?probabil in jur la 2000 euro.

Myx stai linistit ca iti trece asta cu ochii-n 4 pt jantele de 18.asa am fost si eu,pana am vzt cum se comporta la cate o gropita,si atunci iti trece stresul.acum nu am stres pt 19,si o calc.asta prin oras,desigur,in afara orasului e risc.

Intrebam pt ca eu simt o diferenta sesizabila cand trec de la 205 la 255.si e resoftata.

Cum se mai misca 2.0d cu 285?

Superb interiorul!

Foarte faina!!poza vad ca e din curtea reprezentantei.ai verificat-o acolo?

Valabil