Cristian.O

vezi ca se poate curata cu o suma mult mai mica si merge brici

foarte frumoasa si dotata masina ! iar jantele sunt rare si deosebite !

capacelul a ajuns la mine,mersi. spune-mi te rog niste preturi pt e90 320dA 2005 PS37551: - filtru aer - filtru polen - filtru combustibil - fitru ulei - filtru epurator - ulei 5W30 Bmw si Castrol - cureaua alternator si role intinzatoare. - ulei servo. Multumesc

nu a ajuns capacul spalatorului?

frumoase,ma mir ca nu le-ai dat inca..

da,asa e! insa partea electrica,actuatorul,ori e bun si functioneaza,ori nu e bun si poti sa-l arunci..

bine Sarpe..ma gandesc ca masina nu trage desi trage,maine merg din nou la service sa vad sa fac cumva sa o repar..ok asa ?????dupa cum am spus si mai devreme mi se parea ciudat sa se duca electricul turbinei la un soc,si pana la urma s-a dovedit a fi adevarat,naiba stie ce a fost acolo...masina a "facut-o" mecanicul ce mi-a facut mai multe pe la masina.. ideea e ca masina merge cum trebuie,e in mintile ei,are vana,si gata.

Multumesc de sfaturi si indrumari! astazi masina si-a revenit miraculos !!! i-am dat jos actuatorul turbinei care initial nu dadea nici un impuls tijei,si no misca,iar cand am montat inapoi actuatorul, surpriza!! masina si-a revenit,trage cum trebuie,am presiune in turbo!

e mai smechera asa...eu le-as lasa pe astea,nu le-as pune cele cromate..

pai se si vede,capota nu sta ok pe farul stang..

nu stiu ce sa zic..maine merg cu masina din nou la un service,sa incerc sa vad ce e acolo..sper sa deslusesc problema...mi se pare ciudat sa se duca actuatorul in urma unui soc,zic eu,poate e normal...

sa fim seriosi,imi ajunge problema ce o am,nu vreau complicatii...

nu e departe turda, doar ca trebuie sa stiu ca merita sa merg,sa aiba DIS-ul si omul sa fie priceput

am pus masina pe tester,problema e ca nu este destula presiune in turbo...intercoolerul nu e crapat,nici o siguranta sau mufa nu e iesita, am luat toate posibilitatile ajungand pana la urma ca exista o problema in partea electrica a turbinei,si anume actuatorul..chestia e ca tipul la care am fost nu avea un tester f bun,si vreau sa mai incerc si alt tester pana la a ma decide daca intradevar trebuie sau nu cumparat alt actuator.. Deci, cine are sau cunoaste tester original Bmw DIS in apropiere de Tg Mures? am inteles ca pe DIS se vede exact starea actuatorului. Multumesc

n-are cum sa fie reala,din multe motive,unul e faptul ca masina e 2010,deci facelift..

nimeni nimic?

Ce dot au?da-mi te rog poze cu ele pe mail, ms88cro@yahoo.com Mersi

4 bucati 225/45/17 de vara sau 4 bucati 235/45/17?

Saptamana trecuta am fost implicat din pacate intr-un eveniment rutier in urma caruia mi-am sifonat masina...pe langa avariile vizibile, a aparut o problema la masina, si anume faptul ca masina nu trage cum trebuie,adica apas acceleratia si masina reactioneaza ffff tarziu,nu trage...mentionez ca e vorba de un e90 320dA 2005..in N sau P masina se tureaza f bine,doar ca atunci cand e in sarcina nu trage,de exemplu cand urc o panta abia o urc,fie ea si pe S..aveti idee de la ce ar putea pleca problema mea,cunoasteti simptomele?? inca nu am pus masina pe tester,dar am zis ca poate ma indrumati in prealabil in vreun fel Multumesc

upp!! nimeni nimic? mai am nevoie de capacul pt spalator stanga, canal aer frana stanga si gura de amisie aer !

Felicitari ! te astept la Tg Mures!

dupa parerea mea cele mai frumoase din cele enumerate de tine, pe 18 cum vrei, sunt style 287, fiind si un model de janta oem pt e90 lci..

cred ca e tepar,am vb cu el,e dubios,tot le intoarce,a picat treaba..

se poate vedea temperatura,insa trebuie intrat in acel meniu secret la fiecare pronire,deci....

spune-ne si noua care sunt acele modele