larry_bml

Salutare , are cineva un link catre psdzdata v60 sau v61 maxim? Imi trebuie unu mai vechi pentru niste teste si nu mai gasesc pe nicaieri. Multumesc anticipat.

Multumesc frumos!

@ neo_anderson, Ma refeream la cel cu intersectia urmatoare, nu la cel de FINISH.

Salutare, poate ma ajuta si pe mine cineva. Am vazut pe un EVO setat ceva, nu stiu ce, dar apare un steag care indica urmatoarea schimbare de directie. Stie cineva ce trebuie codat, sau setat pe undeva ca sa apara acel steag? Am atasat si o poza ca sa intelegeti mai bine despre ce vorbesc. Multumesc anticipat.

Stie cineva secretul pentru a dezarhiva fisierele, la mine nu este recunoscuta decat prima arhiva, restul sunt date ca invalide. Am incercat si cu winrar 5.50 si cu 7zip 18.1

Da, si eu as fi interesat sa aflu ce face exact NO FASTA. Multumesc anticipat pentru raspuns.

Salut, din cate vad , pozele din postul lui kanyewest , sunt pozele mele de pe alt forum cand am facut acest retrofit. Un tutorial pas cu pas, este greoi de facut deoarece ar fi foarte stufos, dar in mare pasii sunt urmatorii : - achizitionarea pieselor necesare, ce a enumerat si kanyewest , mare atentie ca modulul de clima si panoul sa fie compatibile (din acelasi an , sau cel mai bine de pe aceeasi masina) - dupa achizitionarea tuturor pieselor necesare, va fi necesar o zi sau doua de munca, in functie de numarul de persoane care ajuta si indemanarea fiecaruia ( de exemplu, masina mea a suferit cam 10 ore de la cap la cap aceasta lucrare plus HUD, am lucrat 3 oameni) - se incepe demontarea pieselor, cam tot ce se poate demonta separat : volan, ceasuri, panou de clima initial, unitatea de navi, display, trim-uri, torpedou, lateralele parbrizului; - se demonteaza consola dintre scaune, la fel, mai intai partile detasabile separat, apoi intreaga consola; - se demonteaza bordul; - se demonteaza suportul bordului; - se inchid robinetii de la conductele de freon; - se demonteaza unitatea mare de clima; si cam asta a fost cu demontarea ) Apoi , in ordine invesa demontarii, se incepe montarea noii unitati de clima, si se asigura ca tevile de freon au fost connectate OK, si se continua cu bordul, consola centrala si apoi cu partile detasabile. La consola centrala, daca se vrea si partea de incalzire in spate, si sa nu apara erori pe masina, trebuiesc montate noile tuburi si aerisitoarele . Dupa ce totul este montat si conexiunile electrice OK, se codeaza masina cu optiunea 534 si cam asta este. Ca sa functioneze totul ca de fabrica si sa nu avem nici erori, trebuiesc instalate si senzorul de ploaie si lumina in parbriz si senzorul AUC la compartimentul motor.

Multumesc.

Salutare tuturor, ma poate ajuta cineva cu un link pentru Road Map EVO 2016-4 ? Multumesc anticipat.

Salut, ai rezolvat cumva problema? Am si eu aceeasiproblema cu vibratiile la un 320d 04.2012. Am schimbat 3 perechi de jante si anvelope, toate OEM. Am incercat 3-4 vulcanizari cu echilibrari, iar problema vibratiilor inca exista.

Ai reusit cumva? De putut se poate, problema este ca sunt foarte multe piese care trebuiesc schimbate, iar costurile sunt destul de mari.

Scad pretul la CIC - 800 Euro, include emulator pentru navigatie si video in mers. Deci este gata activata, doar sa se monteze pe masina.

Combox-ul nu mai este disponibil, s-a vandut.

VAND CIC pentru E90/91/92, X1, system compus din : unitate CIC, display, controller, cablu video CIC - CID, mufa alimentare CID, trimul de plastic care vine peste CIC (modelul cu gaura pentru butoanele de incalzire in scaune, etc), emulator camera spate, navigatia este activata cu emulator intern, are harta 2014, dar se poate face oricand 2015-2 (am deja codul), de asemenea se poate coda si citi fisierul 1B din CIC cu mufa OBD2. Pret : 1000 Euro negociabil. Separat se mai vinde : modulul COMBOX media (mufa albastra de trecere de la MULF2/TCU la CIC, si mufa pentru Fibra, dar fara fibra) , Pret : 200 Euro negociabil; Separat se mai vinde : modulul TCU (mufa cu pini, si mufa pentru Fibra, dar fara fibra) , Pret : 100 Euro negociabil; Se poate asigura si montajul si cadatul pe masina, cotra cost, in localitatea Pitesti, Arges. De asemenea putem asigura montaj si/sau codare pentru alte retrofit-uri sau nevoi. Persoana de contact : Laurentiu , tel : 0722151850

Salutare,dar pentru un F25 2011, care are xenon si vrea doar faruri LCI, ce module mai trebuiesc schimbate?

Salutare din nou, nu stiu daca sa continui aici sau sa deschid un nou topic, dar incerc totusi aici, daca nu e OK, rog moderatorii sa-mi spuna si deschid un topic nou. Am reusit cu codarea KOMBI pentru a sterge liniile goale din CIC, multumesc neo pentru PM. Am reusit si cu camera de reverse, chiar daca am optat pentru un emulator "chinezesc" a fost totusi 100$ in loc de cateva sute de Euro. Merge OK momentan, sper sa nu am problem in viitor. Acuma, datorita "pasaricilor" din capul meu, as vrea sa activez limba Romana in meniul CIC-ului. As avea nevoie de un pic de ajutor din partea voastra. Cu ce pot afla exact versiunea de software din CIC? WinKfp, Tool32, INPA ? Varianta cu NCS iese din calcul, la codare parca foloseste CIC.C08, deci nu este edificatoare. Masina de pe care provine CIC-ul a fost fabricatie 12.2009. As vrea sa aflu versiunea de soft, deoarece daca am V41, as pastra-o pentru un eventual COMBOX, dar daca deja este mai mare si imi vor trebuii FSC-uri, atunci macar i-as face update la ultima versiune. Cu acest update individual, doar la CIC, cine ma poate ajuta si la ce pret? Ca la noi am vazut ca nu se practica ajutorul reciproc, iar deocamdata nu am ICOM. A mai facut cineva CIC-ul in Romana? Se schimba si limba la navigatie? Multumesc anticipat si astept raspunsuri.

Multumesc frumos de raspuns, as venii la service cu placere, dar tinand cont ca sunt din Pitesti ... e mai dificil, si sa vin degeaba .... nu ma incanta ideea. As veni daca as sti ca si rezolv ceva, dar asa.... Sa vad cum imi revin cu banii dupa investitia in CIC si poate va fac o vizita.

Cu ce parametrii trebuie codat KOMBI ca sa scap de acele linii goale? Cum aflu VIN-ul sau FSC-ul din CIC? Presupun ca pentru update-uri, am nevoie sa-l stiu o singura data, ca apoi se refoloseste . Cum aflu ce versiune de soft am in CIC? Individul care a vandut CIC-ul a zis ceva de 6.0.3, dar nu am gasit pe nicaieri detalii de genul acesta.

Va multumesc pentru raspunsuri , acuma, imi cer scuze daca va stresez dar sunt incepator in CIC. Idea este urmatoarea : eu am cumparat kit-ul complet de upgrade de la NAVIANDBMWPARTS din Lituania, a venit foarte repede si foarte OK ambalat. Cel cu care am tot discutat de la ei mi-a spus ca acest kit de upgrade contine : Display, CIC, Controler, Cablu video pentru display si USB, mufa USB din torpedow si emulator pentru navihatie, de asemenea CIC-ul va fi precodat cu VIN-ul masinii mele si va avea setate dotarile mele. Eu i-am precizat ca am si camera de mers inapoi. Cand a sosit kitul am fost putin speriat deoarece lipsea acel emulator, contactandu-l pe om mi s-a spus ca modulatorul este deja instalat in unitatea CIC si sa nu-mi fac probleme, sa-l montez pe masina si o sa vad ca merge. OK, zis si facut, am codat vechiul controler pentru a fi recunoscut de catre CIC, iar totul a mers super. Am montat display-ul, cic-ul, a mai ramas controler-ul care asteapta plasticul inconjurator, dar functioneaza perfect cu controlerul de CCC. Navigatia a functionat din prima, sigurele hibe sunt : 1. la service nu-mi arata toti parametri : 2. Clima din meniul CCC avea mai multe optiuni, mai ales pentru dirijarea aerului, acum pe CIC .... nu mai am. : Are cineva idee cum o pot rezolva? Acuma, individul a zis ca unitatea CIC este codata cu VIN-ul meu, dar cand l-am intrebat de update la harta a zis ca voi avea nevoie de fisierul 1B din CIC, deci clar nu este scris CIC-ul cu VIN-ul meu, Corect? Daca i-am spus ca am si camera de mers inapoi si el zice ca a trecut-o in codare, tot imi mai trebuie modul de activare a camerei? Sau e posibil sa conectez camera direct si sa mearga? Desi cand trec in marsarier nu imi apare acel ecran negru pentru camera, ci doar PDC-ul pe tot ecranul. Referitor la modulul pentru camera si combox, imi poate da cineva niste preturi de aici din tara. Sincer nu sunt foarte interesat de internet pe CIC, dar .... daca as da TCU-ul si nu ar fi nevoie de diferenta mare pentru COMBOX.... poate cine stie Roman, na, ce sa fac si eu ). Va salut si va urez o zi buna tuturor.

Salutare, vad ca nu a mai scris nimeni de multicel pe aici, dar totusi poate ma ajuta si pe mine cineva. Ieri mi-am facut upgrade de la CCC la CIC pe E90-ul meu. Totul este OK, doar ca as vrea sa functioneze si camera spate. Ma poate indruma cineva? Imi mai trebuie vre-un modul ceva? In legatura cu COMBOX-ul, am inteles ca el este responsabil pentru telefon si date. Momentan am TCU sa inteleg ca nu pot folosi TCU-ul pentru transfer de date. In rest? Se mai poate activa ceva? Cu camera ma poate ajuta cineva? Multumesc.

Salutare, ai raspunsul in postul 3, doar inlocuesti proiectoarele cu faza scurta, dar daca ai xenon pe scurta eu unu nu as recomanda, dar fiecare face ce vrea.

Modulul este pentru Angel-eyes - uri, in principal, asa este montat la mine si inca cativa. Dar la cerere se poate adapta si pentru alte becuri.

Ieri dupaamiaza am fost la cel mai renumit service de esapamente din Pitesti si surpriza, nu au mai gasit nici o scurgere de gaze. Se pare ca ultima incercare de a potrivi DPF-ul in "gura" turbinei a reusit. Momentan toata lumea zice ca nu mai miroase a gaze de esapament in masina, dar mie parca tot imi stau pe creier, cred ca o sa schimb si filtru de polen, poate este imbacsit de fum si de aceea mi se mai pare mie ca vine cate un miros fin asa de gaze.

Mda, dupaamiaza daca am timp, asta o sa fac, o desfac din nou si le iau iar la mana toate imbinarile. Va tin la curent cu rezultatul.

Mie imi baga numai la stationare. Pe langa racordul flexibil nu se vede afumat, tind sa cred in continuare ca ar fi de la imbinarea dintre turbina si DPF. Cred ca o sa o mai desfac o data inainte de a cumpara racordul flexibil.