shiftfan

Chiar nu a auzit nimeni de ei ?

65 lei/set/lemforder pompa 220+termostat 75+lant 188+ lant123+patina51+patina65+bujii84+filtru aer 55+f comb40+ f ulei 20 = 921 lei K.perfect raman astea.Cum facem cu banii ?

Salut! Vreau si eu astea : vin BD82474 pompa apa hepu terostat behr de 88 lant luung distributie 11311432176 OE lant scurt distributie OE 11311432177 OE patina 11311726480 OE patina 11311722651 OE bujii NGK x6 FILTRU AER MANN FILTRU ULEI MANN FILTRU COMBUSTIBIL MAN Si mai da-mi te rog un pret pentru : Set prezoane prindere chiulasa V.REINZ/ELRING 11 12 1 738 963 32 42 1 722 556 11 72 1 437 202 07 11 9 919 228 07 11 9 963 201 11 62 1 728 983 18 30 1 737 774 11 62 1 708 999 18 30 1 716 888 11 61 1 720 740 11 61 1 716 174 11 15 1 735 150 11 15 1 726 828 11 41 7 576 915 11 41 1 703 947 11 41 1 719 937 11 41 1 706 809 11 41 1 722 837 11 41 1 722 836 61 13 1 379 583 PS: Te rog sa imi confirmi si preutl final al comenii.

Salut! Da-mi si mie te rog un pret pt : VIN BD82474 - radiator motor BEHR pt masina cu aer conditionat (vine cu sau fara vas de expansiune? ) -vas expansiune - antigel HEPU 11 51 1 711 484 - bujii NGK 2 electrozi - set suruburi prindere chiulasa 11 51 1 711 484 11 36 1 740 840 11 34 1 722 910 FRECCIA/AE/FEBI care e mai buna ? 11 34 1 722911 FRECCIA/AE/FEBI care e mai buna ? 11 34 9 059 172 OE/producator sau set pt toate 11 34 1 726 969 OE/producator sau set 11 34 1 722 544 OE/producator sau set 11 31 1 432 177 FEBI/OE 11 31 1 722 651 FEBI/OE 11 31 1 738 700 FEBI/OE 11 31 1 432 176 FEBI/OE 11 31 1 726 480 FEBI/OE 11 31 1 726 503 FEBI/OE 11 31 1 722 667 11 31 1 738 861 11 13 1 437 237 12 31 1 710 514 11 12 0 034 106 21 52 6 775 924 MUltumesc ! Cum procedam pt finalizarea comenzii ? O zi buna !

Salut! Da-mi si mi te te rog un pret pentru : VIN BD82474 11251722505 11251722506 11241284850 si 11241284849 sau set complet daca este 11251726713 11251726714 11121726623 / 11121726626 radiator motor BEHR SI NISSENS (clima automata din fabrica si AC montat dupa) 11517527799 HEPU cu palete metalice Fulie pompa apa Termostat BEHR nu stiu care e bun Filtre MANN : aer , combustibil , ulei, polen Multumesc !

A auzit cineva de firma asta ? ca vreau sa imi insepcteze chiulasa si sa o recfitice + scaune + ce o mai fi nevoie .

Ce motor ai segmentat ? Ai facut si honuirea camasilor ? Ai folosit un ulei special dupa rebuild?Cati km si cu viteza / rpm ai facut rodajul ?

Dor lantul lung de distributie l-ai schimbat ? sau nu ai schimbat absoult nimic ? Legat de segmentare, ai pus segmenti la cota standard sau urmatoare cota ? daca se pun segmenti de cota standard mait trebuie facuta alezarea cilindrilor sau cum se numeste procesul ca nu stiu ?

Revin dupa o pauza de cateva luni, si am zis ca mai bine continui disctuia pe acest topic decat sa fac altul nou. Am dat _chiulasa_ jos si am aflat cauza problemelor : 3 supape de evacuare "moarte", lipseste o bucata din fiecare deci automat compresia este zero.Axele cu came nu au nimic , au supravietuit, la fel si blocul motor , mecanicul mi-a zis ca peretii cilindrilor ar arata ca in fabrica nu ar fi probleme. Ideea este urmatoare : nu ma intereseaza alt motor intrucat nu imi ofera nimeni nici o garantie ca ala nu ar pati la fel ca asta sau poate mai rau , nu sunt fan al schimbatului motorului o data la 1000-2000 km sau cat o tine si sa "ii dau sa sara" in timpul asta , prefer sa il repar pe asta chiar daca ar costa mai mult , si sa stiu ca nu se mai strica prea curand. Ce firme recomandati pentru urmatoarele? 1.segmenti GOETZE sau..? 2.cuzineti GYLCO sau.. ? 3.distributia (lant, patina,...) FEBI/SWAG/OE ? 4.radiator BEHR /THERMOTEC/NISSENS ? 5.garnitura _chiuloasa_ : GOETZE sau REINZ ? 6.garnitura capac motor : ELRING sau ORIGINAL ? 7.garnitura baie de ulei : ELRING ? 8.garnitura evaucare_dintre motor si trevi evacuare ELRING sau REINZ 9.garnitura "intake manifold" (admisie) ORIGIANL sau.... ? 10.supape AE /FRECCIA ? legat de asta stie cineva un atelier pt rectificarea chiuloasei ? Alte intrebari : - stie cineva un atelier bun unde se poate rectifica _chiulasa_? - se poate inchiria de undeva macara auto? - trebuei schimbata neaparat distributia sau doar patinele ? - fulia mai poate fi folosita sau..? (poza mai jos) Multumesc!

Salut! Da-mi si mie te rog un pret pentru : 34416761294 34410304724 34411162005 Multumesc !

Salut! Daca se poate un pret pentru : 82110004075 8211941347 51471904726 sau 5147904728 -oglinda reflectoare far , nu gasesc cod (daca te ajuta cu ceva ) Multumesc !

Salut! Da-mi si mie te rog un pret pentru : 11 61 1 720 740 11 61 1 730 725 11 61 1 716 174 11 361740840 32 41 1 128 333 32 41 1 131 524 16 12 1 180 242 32 41 1 139 448 32 11 1 131 345 Multumesc !

Salut! Da-mi si mie un pret te rog pentru : -amortizor fata si spate (boge/sachs) standard -arcuri fata si spate standard VIN : BD82474 Multumesc !

Salut! un pret pentru: (numai OE ) 11311432176 11311432177 11311722651 11311726503 11311726480 Multumesc !

Ok.Multumesc!

raspuns in text BD82474 set 530 lei/glaser sau 1000 lei/original Doar astea 2 variante sunt? De ex de la V.Reintz\Goetze este ? Multumesc !

raspuns in text BD82474

Salut! Un pret pt : 32131141813 32101134058 32101133077 P.S.:Se pot aduce toate garniturile de la motor la un set (_chiuloasa_,baie de ulei, capac motor, termostat......), sau numai individual ? Multumesc!

Salut!Pentru un e34 520i,91 cutie manuala. BD82474 Un pret pentru radiator motor de la BEHR, si un termostat tot de la BEHR. PS : Are importanta daca are clima/ac...? De care termostat trebuie ? Multumesc !

Salut! Un pret te rog, pentru : 11 34 1 722 911 OE si producator 11 34 1 722 910 OE si producator Multumesc

Salut! Un pret pentru : 11 12 0 034 106 OE si producator 11 12 1 726 623 OE si producator 11 13 1 437 237 OE si producator Multumesc !

ai r 134a vezi ca ai scris la motor pe o eticheta verde sau vezi capacelele de pe conducte,daca sant metalice ai r12 daca sant din plastic ai r134. Multumesc pentru raspunsuri , o sa verific.Daca sunt metalice, se mai gaseste R12 sau trebuie facuta conversia :twoup: ?

Foarte adevarat nu stiu ce alte hibe mai are...dar deocamdata pana la proba contrarie sper la ce e mai putin rau...vorba aia speranta moare ultima ... o sa il analizez cat se poate de bine la desfacere..... -exact acelasi sunet se aude si la mine un pufait in evacuare...sper sa fie numia cateva supape; deocamdata din pacate nu pot sa ma apuc de el ...:)(( :)( -daca cilindrii sunt fisurati atunci clar caut alt motor pt ca pretul pt unul singur este de 7 mil din ce am vz pe net.si daca sunt 3 cu probleme => 2100 ron deci ..:( e deja e prea mult pentru mine... Multumesc tuturor pentru ajutor , din pacate momentan nu pot decat sa mai astept pana am timpul si banii necesari ca sa ma ocup de el

Wow ce cifre, cel mai mult auzisem de 500 k mile parca...pai e clar atunci nu a fost ingrijita cum trebuie. Cilindrii afectati sunt 3, 5 ,6

Asa este vine mai mult in final , de aceea si intreabam daca sa inlocuieste tot sau doar ce e stricat Evit la faza cu un alt motor pt ca in Romania nu am niici o garantie la el, si nici nu stiu cat de bun este , cum s-a exprimat un mecanic : "e loterie...", pe cand asa daca bag sa zicem dublu chiar adica 600 E , dar macar stiu ca nu mai pica ..ce am schimbat nu e mai bine ? cu alte cuvinte cumpararea unui alt motor presupune alte riscuri si o alta situatie care depinde de noroc si pana acum....nu prea am avut :twoup:)) sa vedem la desfacerea motorului curent... Dc a cazut asa brusc s-au intrebat si mecanicii de la service-ul la care am fost... ulterior concluzionand unul dintre ei ca motorul ar avea defapt 500 k km... Poate suna "ciudat" dar am uitat sa mai intreb ceva...daca mai mut masina de colo colo , asa mergand in 3 cilindrii risc sa se strice si mai multe lucruri la ea? Cel mai bine ar fi sa nu mai pornesc motoru pana nu ii fac si verificare , nu ?