mmneg

De rezolvat: anvelope mult mai late pe spate. va trebui sa roluiesti aripile spate. narile cromate suportii de numar trebuie sa zboare, alta amblema pe portbagaj, etrierii vopsiti in negru lucios In rest, spor la treaba.

depinde ce au luat baietii de la parcul auto de pe ea

Orice se poate schimba daca esti dispus sa dai banii pe piesele respective.

de diferenta de la impozit iti poti lua niste placute de frana foarte bune, etc, in loc sa ii arunci pe geam

oare asta chiar se va intampla? http://auto.rol.ro/Auto/Impozitul-majorat-pe-masini-eliminat-la-31-decembrie.htm ar impulsiona vanzarea masinilor de genul celei de aici

castrol edge 0w40 la ce pret mai este?

Cu relativ putini bani poti obtine niste performante foarte bune. Motoarele sunt foarte fiabile. Cauta pe forumul vw masinile modificate sa vezi cam la ce au ajuns.

un drum de munte, decapotat, viraje, urla motorul, trebuie sa iti placa din cand in cand

folia de pe geamuri mi se pare o problema. pe luneta nu ai folie, pe parbriz ai pe un sfert. stiu cum se incinge un cabrio vara cu softopul sus dar can il decapotezi arata oribil cu geamurile sus in rest

frumoasa masina, cred ca isi pierde din eleganta cu trimurile de carbon. mi se pare ca va fi prea sport.

poti sa configurezi masina fara navigatie, iti iei doar displayul. era cam cu 800 de euro mai ieftin asa. la fel am facut si eu la un audi, am luat MMI cu ecran mare dar fara navigatie.

in bucuresti 20 extraurban 12,5 cu reprize mai rapide

KT64560 ? Multumesc anticipat

Smg 1?

am revenit. momentan am schimbat doar trimurile de sus. ba ploua, ba nu ploua. alea de jos sunt mai complicat de schimbat, se dau oglinzile jos. dupa ce am citit pe e90post, cele de jos se strica cand le dai afara. probabil pe alea de jos le voi schimba in weekend. http://img94.imageshack.us/img94/1324/img2508z.jpg http://img18.imageshack.us/img18/20/img2509g.jpg http://img534.imageshack.us/img534/2462/img2510i.jpg acolo unde calcau chederele, la spalare ramanea solutie in buretele chederului.

Pentru 2 cai acolo nu merita.

Poti monta dar la rar nu se accepta schimbarea combustibilului. Deci nu il vei putea trece in acte

mda, nu sunt prea incantat de trimurile negre. asa e un simplu e90 cu steroizi. la iarna m-ar durea ochii asa neagra cu jante de 16". ma duc acum sa ii pun trimurile noi si revin cu poze stiu problema cu atinsul in arc. am intalnit-o si la golful anterior. aveam deja -50, vroiam mai jos, dar nu se putea exact din cauza asta. am facut rost de tuv-ul suspensiei in format pdf. dupa ce il studiez, vad ce e de facut. trimurile sunt de proba. pun cromate la loc

am revenit cu proba, cum spuneam a devenit foarte sport. mai fac si maine niste poze inainte de a schimba trimurile http://img28.imageshack.us/img28/8889/img2498p.jpg http://img571.imageshack.us/img571/1572/img2503mo.jpg

avand in vedere ce scrie pe ele se potrivesc pe: E82 si E88 128i 135i coupe si cabrio daca erau 29187-5 mergeau pe E90 335d pe ebay, noi sunt 140 de euro

a venit mos craciun. am comandat kitul retrofit si am avut surpriza sa primesc si narile din fata. http://img717.imageshack.us/img717/3379/img2489p.jpg

Codul de culoare este pe montantul de la sofer. Ma gandeam la altceva si am tastat gresit. Iti dau add pe mess mai pe seara ca sa vorbim de mini. Acum sunt pe telefon.

spun asta ca si comparatie intre o masina neagra metalizata si una neagra nemetalizata (ambele bmw) da, am si un mini cooper

668 (sau schwartz 2) este negrul nemetalizat. Masina pare mult mai neagra decat una metalizata Scrie jos pe montantul de la usa dreapta fata.

bavaria sau mhs, aceeasi marie cu alta palarie. parca mhs-ul e al directorului de la bavaria end off topic