mmneg

poate e company car sau poate ii place de mhs si poate ne elucideaza el

sau si mai simplu, lucreaza la mhs

sub folie e negru metalizat sau negru 668?

cine le are, le-a tiganit rau de tot

Colantarea e "de proba" pe trimurile actuale care sunt stricate. Doar ca sa imi fac o idee. Oricum maine vin noile trimuri originale cromate

pai vreau sa arate si eleganta in acelasi timp la urma urmei o sa am 2 seturi de trimuri, pot incerca chiar sa le si vopsesc negre cum trebuie

toata lumea se uita dupa jantele astea. intre timp am comandat setul complet de trimuri de la geamuri. maine trebuie sa ajunga o sa iau si niste colant negru sa vad cum iese cu trimurile negre.

iti aduce si mhs-ul la ~500 euro/bucata

o janta oem de csl este in jur de 500 de euro. luata de la bmw este mai ieftina cu 30% decat o janta polishata pe 19 de M3 cu 18" ai jante pe masina cu 19" ai o masina care arata bine

toti cunoscutii mei au trecut de la diesel turbo resoftat la benzinare turbo resoftate de peste 200cp. fara exceptie.

mi-e frica sa nu para mici pe 18

iese prea neagra si prea sport. la coupe merge mai bine. vreau sa o pastrez si eleganta in acelasi timp. o sa iau setul complet de trimuri cromate de la grozadan. bilstein coboara intre 30 si 50mm. ET27 e doar cu 12mm mai in afara decat cele stock de e90 pe 19". la mine vin perfect, nu sunt in afara. cu masina incarcata nu am nici o problema. oricum se poate regla si din geometrie putin. faci camberul mai agresiv. ET22 se poate sa mearga. compenseaza ET-ul cu J-ul. mersi

fata 8JX19 ET:47 spatele 91/2JX19 ET:27 urmatoarea planificata este inlocuirea trimurilor cu unele noi tot cromate. pe locul 2 urmeaza http://cgi.ebay.de/BILSTEIN-B14-GEWINDEFAHRWERK-BMW-3er-E90-E91-E92-E93-/380245668752?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item5888687390 prefer un stil cat mai curat si OE pe cat se poate. o sa incep si un jurnal cum a avut myx in topicul lui, ca sa am evidenta lucrurilor facute la masina.

http://www.autovit.ro/bmw-320-C17884348.html 320 cu 300 pe bord

M CROSS SPOKE 163 poti sa o cauti prin iasi, constanta, sibiu, brasov, etc...

jantele sunt originale

mersi pentru aprecieri. jante intr-adevar sunt superbe. armin, am facut un schimb. sunt scumpe dar sunt cu 35% mai ieftine decat cele polishate de m3 pe 19. ma refer la OE

mersi http://img580.imageshack.us/img580/3086/img2412r.jpg http://img69.imageshack.us/img69/632/img2410m.jpg http://img192.imageshack.us/img192/3107/img2416sw.jpg

L-am achizitionat in octombrie anul trecut de aici de pe forum. A fost ales ca un optim intre confort/putere/impozite/asigurari/costuri de intretinere Ca dotari are xenon adaptiv, pachet lumini, piele neagra, triimuri argintii, trapa, cutie automata, scaune incalzite, asistenta la parcare, senzori ploaie, pachet de depozitare, suporturi pahare (rare la e90 ), bare acoperis iarna cu suporturi pentru skiuri, plus alte maruntisuri Motor: 2.5 benzina Consum: -extraurban la 100km/h - 8,5 cu roti de iarna -extraurban la 150km/h - 12 cu roti de vara -bucuresti zi de zi - 17 -bucuresti mers repede - maxim 19,5 -duminica - in functie de dispozitie Ce imi place: -jantele de vara pe 19", farurile adaptive sunt geniale, scaunele incalzite, trapa, antifonarea Ce nu imi place: -suspensia este mult sub asteptarile mele ca duritate. -folia -trimurile argintii de la exterior care sunt albite de la solutiile de spalatorii Schimbari: -stopurile spate OE blackline -jantele 19 OE -emblema 325i pe spate. spatele parea prea negru -presul textil de la sofer OE http://img69.imageshack.us/img69/632/img2410m.th.jpghttp://img15.imageshack.us/img15/2435/img2406dd.th.jpghttp://img232.imageshack.us/img232/5749/img2397o.th.jpghttp://img716.imageshack.us/img716/4600/img2399qg.th.jpghttp://img25.imageshack.us/img25/396/img2400h.th.jpg http://img852.imageshack.us/img852/1888/img2411d.th.jpghttp://img580.imageshack.us/img580/3086/img2412r.th.jpghttp://img192.imageshack.us/img192/3107/img2416sw.th.jpghttp://img577.imageshack.us/img577/9415/img2419q.th.jpghttp://img685.imageshack.us/img685/9043/img2420k.th.jpg

vad ca ai folosit multe uleiuri intr-o singura masina. nu crezi ca este mai rau asa? la un schimb de ulei nu se scurge tot uleiul din motor, pui ulei nou, se amesteca cu resturi si tot asa, pana la urma tot iese ceva rau din 5 uleiuri diferite. banuiesc ca apar ceva mai multe reactii si depuneri decat daca ai folosi un singur tip de ulei.

probabil full de full

cred ca e de casco. au vorbit si cu politia pentru dovada incontestabila si le-a iesit. toate daunele totale se investigheaza din ce in ce mai amanuntit iar decontarea dosarelor se face mai greoi. asa au rezolvat-o elegant si sigur.

Totusi, nu cauta sa le faci mai atractive spunand ca sunt replici de csl. N-au nici o legatura cu designul de csl.

doar schimbi? eventual nu le vinzi?

vandute, se poate inchide