johnae78

salut am jante originale pe masina si anvelope runflat. credeti ca este vreo problema daca pun alte jante ( exemplu mak volare), tinand cont ca folosesc runflat? exista riscul sa se deformeze prematur?

am 318d, la inceput mi se pare super ok, dar acum regret ca nu am luat un 320, mai ales ca nu e diferenta prea mare de pret intre ele. intretinere e la fel la ambele, poate la consum difera (la a mea 9 in oras si pana in 6 afara), dar cred ca e insesizabil.

ai o masina relativ noua, trebuie sa intre mereu in viteza atat timp cat o utilizezi corespunzator. nu e pacat de masina sa te iei dupa niste pareri de pe forum cand te poti duce la o constatare intr-un service?

iti da eroare de bec ars! sigur nu e de alt bec? te intreb pt ca la mine nu imi arata nimic BC cand mi s-a ars becul de la numar

salut m-ar interesa stergatoare si lichid frana pt FG57836

trebuie sa intre la fel in toate vitezele indiferent ca e vara sau iarna. dar cutia este rigida comparativ cu unele marci

am tinut usa lovita si cu vopseaua sarita pana la tabla mai bine de un an si nu s-a pus nici urma de rugina.

rugina nu are cum sa apara nici peste 1-2 ani, asta se intampla la tabla gen Logan

ce ti-au zis? ca se regenereaza si ti-au resetat BC?

m-am documentat intre timp: exista e90 fara acesta optiune, in varianta standard din primii anii de la lansare si nu exista kit sa-ti pot monta ulterior la reprezentanta BMW. Eu am gasit un tip pasionat care a zis ca ma poate ajuta sa imi montez si ma costa undeva la 1.000 lei, dar a venit iarna si am constat ca nu am probleme ca nu au incalzire oglinzilor in trafic si am renuntat sa-mi mai montez.

am fost intr-o situatie asemanatoare (ai grija ca masina sa nu fie ulterior declarata furata, ca fapt divers apare in baza de date a politie d-abia dupa 6 luni), preturile sunt de acum 3 luni si inca valabile in jur de 90 lei costa stergerea celorlate chei lipsa o cheie cu normala ca cea din poza de mai sus costa 700 lei, iar una de rezerva (din plastic, fara butoane si fara carcasa in care sa o introduci ca sa poti porni masina) costa 200 lei, carcasa e undeva la 50 lei dar nu-s sigur ca mie nu mi-a trebuit.

multumesc, spune-mi cum fac sa cumpar consumabilele pt care mi-ai dat pretul deja. si cand ai timp spune-mi pretul pt filtru epurator si suportul de pahar

da,ulei 5w30 37 lei/litru;filtru aer 75 lei mann,f polen carbon 100 lei/mann; f ulei 40 lei/mann, f motorina 110 lei/mann spune-mi, te rog, pretul pt filtru epurator si cum fac sa intru in posesia lor 81 lei toate 3 ai idee se poate monta si pe e90? m-ar interesa un suport de pahar

da,ulei 5w30 37 lei/litru;filtru aer 75 lei mann,f polen carbon 100 lei/mann; f ulei 40 lei/mann, f motorina 110 lei/mann spune-mi, te rog, pretul pt filtru epurator si cum fac sa intru in posesia lor 81 lei toate 3 ai idee se poate monta si pe e90? m-ar interesa un suport de pahar

salut ai ceva pe 16' in genul MAK Volare Mirror? Multumesc

pe ce model au fost puse?

salut, pentru consumabile (filte MANN + ulei original BMW) SERIE SASIU WBAC11060FG57836 poti da si factura pt ele? multumesc

si eu am avut aceeasi problema la aceasi model de masina, a disparut cat a fost frig, dar acum doua zile a inceput din nou inca nu am fost la service, astept revizia de peste o luna. cred ca e o caracteristica a BMW sa scartaie, ba usa , ba volanul

si atunci de ce merge perfect dupa ce am schimbat kit ambreiaj si volanta? ca fapt divres: inainte sa le schimb, merge f greu cand scadea temperatura sub 10 grade, dupa ce le-am schimbat la -20 grade intra foarte usor in toate vitezele si fara sa astept sa se incalzeasca motorul asta nu inseamna ca la alte masini, problema sa fie la cutie

la mine era umed pt care era prea mult lichid si refula prin busonul rezervorului de umplere, am mai scos din el si acum e ok

+1 si eventual ulei din cutie(in functie de nr de km)

spune-mi si mie, te rog, unde gasesc manual pt e90 318d? in engleza, bineinteles.

la e90 318d nfl mi-a crescut consumul de la 10l/100km la 12-13l/100km, undeva normal la cum s-a circulat dupa ninsoare. Totusi mi se pare mare consum de 10l/100km in conditii meteo normale, sau poate merg eu prea turat (schimb undeva la 2300-2800)

nu are cum sa fie normal, ca nu este tractor. am patit la fel si dupa ce am schimbat kit ambreiaj si volanta merge perfect. Dar inainte de a face ceva, verifica ulei din cutie si timoneria. ca fapt divres ulei din cutie dupa 100.000 arata la fel de negru ca cel de la motor dupa ce faci revizia

eu cred ca este calitatea premium oferita de BMW, la mine scartie si dupa ce l-am degresat Pana acum nu am auzit pe cineva sa rezolve problema, doar ca s-au obisnuit cu ea.