Stefann

Pai e vb de un 520i ..... care benzina ! Din cate stiu eu , 320i sau 520i si inainte , e46 si e39 tot era multe euro4 !

Ce usor a fost....twin turbo si 810cp deja ! Ganditi-va la un 4 x turbo , cum e veiron ...... parerea mea e ca un M5 cu 4 turbine ii dai fum grav unui veyron.....unde mai pui la socoteala ca e de 10 ori mai ieftin :)

Si se merita ? Sa spunem 400-500 RON amenda + 500 RON spaga sa iei permisu inapoi.....1000 RON distractia ? Cand poti usor sa o rezolvi la fata locului cu 200-300 RON maxim ?

Remus pana la urma ce ai rezolvat ? Care e deznodamantul ?

Nu e vb de e36 sau e46 , la ambele pe benzina se pot intampla lucruri bune , doar la diesel e problematic !

Toba catalitica sparta ? Finalul....racordul acela elastic !

Nu e o problema , din cate stiu eu asa trebuie sa faca.....daca ii dai drumu incet nu se inchide decat pe prima treapta si e naspa.....de aia trebuie sa dai un pic mai tare !

Din cate stiu eu nici 2.0 de 150cp diesel nu e euro4 !

Pai poate nu amenda e problema acum , dar punctele cu siguranta sunt :)

Bv , buna alegere ! poze poze ?

Mai devreme sau mai tarziu , o sa cedeze ! Singura problema o reprezinta timpul.....nu or sa poata sa se opuna ! Problema e ca pana atunci , noi avem de suferit !

Naspa rau de tot.....Doamne fereste ! RIP !

Buna idee , cred ca in ultimele 45 de minute am deschis de 10 ori threadul asta sa vad daca e vreun raspuns :)

18 ani , prima masina cea actuala de 5 luni :blink: Am mai condus si un TT 1.8T , si un A4 1.8T quatro si mai multe masinute , o vectra 2.0 benzina , un boxter ( :) ) nu prea mi-a placut , prea mic pentru mine :) Am mai condus un 330xd al unui prieten bun , e90 330xd , 270cp are acu :) Senzatie :) :D Dar dupa ce conduc de 5 luni BMW , cam tot ce am incercat (cu unele mici exceptii,dar care nu se pun la socoteala din cauza pretului , pot spune ca nu as da bimmerul pe nimic :)

Frumoasa......sa o stapanesti sanatos si la cati mai multi km fara incidente !

navi 16/9 la astra caravan ?

Pe 20 :blink:

Turbo.....? decat sa te chinui cu axe,cu serpi cu zeci de dracii.....mai bine direct turbo !

Nu e vorba numai de apa pusa in benzina ! Sunt multe benzinarii vechi in bucuresti , cu tancurile vechi si care nu mai sunt chiar asa etanse.....si de acolo incep sa se produca vapori ,multi multi care mai pe urma ii avem noi in rezervor ! In acest caz , nu este vina nimanui :blink:

Nu te supara pe mine , dar pe E46 coupe merg roti pe 18 foarte bine chiar , pe 19 s-ar putea sa nu fie indicat.....pentru articulatie , nu pentru altceva ! La ce ai nevoie de aripi umflate ? Oricum rotile nu iti incap mai mari de 19-20 fiindca ating !

In primul si in primul rand.....ce masina ai ?

Eu am spus ca fapt divers , fiindca daca baiatul are probleme cu nivelul de ulei e destul de posibil sa fie si simeringii dusi.....sa "curga" si pe acolo :blink:

Adica simeringurile ? Sunt ieftine ca piesa dar F F F scumpe ca manopera !

Daca nu a fost afectat motorul/cutia , numai alea faceau mai mult decat s-a cerut in licitatia aia :blink:

Si la mine e la fel si la o gramada de amici e la fel , pe loc e altceva , nu e sarcina ! Cam orice diesel normal , cand ii dai blana 4000-4500 ture scoate fum :blink: