SilviuSLV

pai spre exemplu...un 320d 150 hp...are 0-100..in 8.9....cum se poate ca eu 320i...am facut 2 320d...0-100....un audi a4 2.5 quattro 180 hp eram la egalitate....si un a4 2.5 tdi 163 hp..il alerg :) ala de pe audi 2,5 tdi quatro inseamna ca fuma cu o mana, iar cu cealalta se m....ba, din moment ce ai stat cu 320 in fata lui. sau poate omul mergea la consum si tu te fortai sa il depasesti. cat rau poate sa creeze nfs-ul jucat la varste inaintate daca tot te crezi asa "expert".... 1-a fost linie nu vroiam sa il depasesc... 2-chiar daca ai bmw nu stii ce inseamna tractiunea spate ..cat de mult conteaza...au fost facute niste studii si au rezultat ca acceasi masina cu acelasi motor numai una traciune spate si una fata....ii trebuie celei cu tractiune fata vreo 13 cai daca nu ma insel..ca fie LA EGALITATE..cu cea cu tractiune spate 3-nu stii ce inseamna puterea pe o singura punte...si mai ales propulsia 4- benzina e benzinaa si daca mai ales e si "6 in linie" 5-BMW tot BMW ramane....nu degeaba la aceeasi cai bmw castiga,dc oare? dar daca tot sunt atatia "cunoscatori" ca tine...se duce de rapa tot...

de 1 an imi face asa...nu consuma gram de ulei...doar ca se aprinde ala..

pai spre exemplu...un 320d 150 hp...are 0-100..in 8.9....cum se poate ca eu 320i...am facut 2 320d...0-100....un audi a4 2.5 quattro 180 hp eram la egalitate....si un a4 2.5 tdi 163 hp..il alerg :)

De acord cu tine.Sa tinem cont de faptul ca,conteaza foarte mult jantele si gumele.Daca ai jante pe 15 cu gume de 195 sigur vei avea o acceleratie mai buna decat pe jante de 17 cu gume e 235.De asemenea depinde si de tipul anvelopelor si de "rezistenta la inaintare" pe care acestea le au.Sunt multe de discutat pe aceasta tema :) PS Sursa detaliilor tehnice pe care le-am prezentat mai sus este www.ultimatespecs.com oricum nush dc...dar detaliile tehnice de pe site`uri de la 320i nu corespund cu realitatea...incepand cu greutatea si sfarsind cu 0-100:)

Salut, Si jantele si anvelopele sunt impecabile. Setul nou costa undeva intre 1000-1100 Euro ( janta noua- aprox. 100 Euro si anvelopa noua- aprox. 160 Euro ). Sunt deschis la o negociere de pret dar foarte mica. This is my point. Numai bine. un schimb cu niste jante pe 16 originale si cauciucuri noi de o luna puse...goodyear eagle f1 profil v.....?

este fara airbag?

nu doresti un schimb iti dau un volan tot in 3 spite...imbracat in piele ...in stare foarte buna...fara zgarieturi...?imi place f mult modelu asta

volanul il mai ai ?

si eu cu al meu 320i e46...nu sunt la primu 320d 150 de cai..pe care l`am "omorat" :)

da...la fel face si cand o pornesc si doar ce am facut schimbul de ulei...:|

doar bara completa la ce bani>?

si daca masina mea scoate 9.9 ...eu o mananc !

320i a avut 150 de cai pana in septembrie 2001 :lol: nu pana in 2000 cum ai specificat tu :)

chiar nu inteleg ce treaba are una cu alta?

pai ce treaba au scaunele?

dar nu trebuie neaparat cearta...ci concret asta vreau :)

chiar...numai are nimeni nimic de spus despre subiectul topicului?

din cate stiu..e pe lant..e garantata un milion de km :)

trebuie sa existe cineva sa te "salveze" :))

Aceeasi problema o am si eu (e39 523i an 97') se aprinde si se stinge dupa cateva secunde si la pasager merge ff bine.Am scos scaunul afara si m-am uitat la mufe dar nu e nimic acolo,am schimbat si butoanele intre ele si nimic,stie cineva diagrama firelor din mufa respectiva ??? Si inca o problema la scaunul pasagerului,resetez airbagurile si cand misc scaunul pasagerului se aprind din nou,stiu ca este o folie de prezenta in scaun,nu vreau sa desfac scaunul sa o schimb stiu ca se pune o rezistenta acolo,stie cineva ce valoare si care sunt firele ??? sun scaune exista o plasa care datorita lor....stie cand exista pasager in dreapta...e foarte posibil sa se fii rupt plasa...mai mult ca sigur asta e...si la faza cu incalzirea in scaune...te sfatuiesc sa te uiti si in tablou de sigurante :)

are dreptate bogdan din septembrie 2001 :)

318i facelift cu motorul n42b20/n46b20 nu are probleme cu relantiul. cred ca te referi la 316i/318i prefacelift. da, ma refer la modelul non-facelift si e oarecum lege, adica am citit o gramada de topicuri aici in care posesorii de 316i/318i se plang din cauza asta nu e o lege...cum toti se plang de debitmetre..eu unu pana acum..Doamne Ajuta...n`am avut probleme:)

cat te`au costat amortizoarele?

318i facelift cu motorul n42b20/n46b20 nu are probleme cu relantiul. cred ca te referi la 316i/318i prefacelift. dar asta oricum nu e o lege...depinde de masina :)

nu stii cu ce probleme ascunse il poti lua...te incanta faptul ca are de toate la un pret de nimic in comparatie cu celelate...ar trebuii sa iti dea de gandit ...parerea mea...eu unul asa am facut..:)