max83

The consequences of raccoon damage is expensive Misfiring can destroy catalysts, leaky coolant hoses lead to engine damage. As secrets are dog hairs, toilet blocks or mothballs, but agents which act against Marder really know hardly anyone. To avoid the high cost of a raccoon damage, the German car drivers are inventive. They range from foul smelling fragrance samples over chicken wire in the engine room to ultrasound sources. Marten in the engine room: not all remedies to help Many of these methods appear useful at first, but not frighten any martens long term. Marder researchers of the Justus-Liebig University of Giessen have discovered that the animals quickly adaptable to new smells and sounds can get used ultrasound.Since the raccoon, but is afraid of unknown objects that are larger than themselves, achieve grid or wire mesh under the car a positive deterrent effect. However, if animals have found that the objects are harmless, in the course of time also allows for this effect. via googe translate ma ale dreacu, devin imune la ultrasunete?!

se poate, ia legatura cu userul e_emu3

o sa traga ca un cur, fata de V8 400 nm si 286cp, 2.5tds de pe e34 are 145cp si 260nm, pe o masina de app 2t... de banii aia pui gaz si aia e, si cred ca iti mai si raman http://www.bmwheaven.com/database/engine.php?type=M51#/83 http://www.bmwheaven.com/database/engine.php?type=M60#/150

cu ce s-a riscat?

au fost modificate, din fabrica merg doar cu faza scurta la fel cum sunt alea de ceata pe spate.

http://www.unitedbimmer.com/forums/bmw-oem-parts-department-diys-faqs/8287-e36-fuel-pump-diagnosis-replacement.html asta era link-ul bine ca ai rezolvat.

http://www.bmwse.com/bmw-f82-m3m4-coupe-imagined-by-iacoski/ de asta o zice? http://www.autoklubi.com/forum/showthread.php?tid=14131

eu stiam ca din fabrica se aprind doar cu faza scurta.in cazul asta sigur sunt alimentate o data cu faza scurta, din switch-ul de lumini. uita-te pe schema electrica din manual de la proiectoare. din cate am inteles din link-ul de mai jos, switch-ul de la proiectoare are un fir care e legat la pin-ul 9 de la switch-ul de lumini, aia poate fi legatura intre faza scurta si proiectoare. cred ca o sa le desfac si eu, ca ma bate gandul demult sa mi le instalez. http://www.bimmerforums.co.uk/forum/f3/e36-fitting-front-foglights-t81945/

da, ai dreptate, si sunt prinse in gaurelele alea dintre prezoane.

ti se pare ca alea seamana cu astea? http://bmwfans.info/parts/catalog/E34/Sedan/Europe/M5_3.8-S38/LHD/M/1994/july/browse/wheels/m_system_ii_styl_21/ alea de pe M8 nu au capace, se vad gaurile pt prezoane.

da, se incadreaza si la a) si la f). desi la noi e un sport national arestarea preventiva, in cazul asta chiar se impunea.

eu m-as simti foarte relaxat cu piciorul pe frana si cu sistem de tractare in spate

mai existau optiunile de neparasire a localitatii sau a tarii, cu aviz la frontiera si program de vizita bi-saptamanala la sectie ptr prezenta. tot caut dosarul pe site-ul just dar degeaba. pana pun aia pe site motivarea, ne apuca sfarsitul lumii. http://portal.just.ro/InstantaDosar.aspx?idInstitutie=3&d=Mjk5MDAwMDAwMDAzMDQ2MzU* am gasit de la fond: dosar: 46749/299/2011 Solutie: In baza art. 1491 alin. 9 C.p.p. admite propunerea Parchetului de pe lângă Judecătoria Sectorului 1 Bucureşti, privind arestarea preventivă a inc. ANDRONIE TRAIAN ANDREI. In baza art. 1491 alin. 10-12 C.p.p. raportat la art. 148 lit.a şi f C.p.p., dispune arestarea preventivă a inc. ANDRONIE Prenume: TRAIAN ANDREI, pe o durată de 29 zile, de la data de 05.11.2011 până la data de 03.12.2011, inclusiv, şi emiterea mandatului de arestare preventivă în acest sens. Cu recurs în 24 de ore de la pronunţare. Pronunţată în şedinţă publică azi, 05.11.2011, ora 22.15 Deci l-au bagat ptr: a) inculpatul a fugit ori s-a ascuns, in scopul de a se sustrage de la urmarire sau de la judecata, ori exista date ca va incerca sa fuga sau sa se sustraga in orice mod de la urmarirea penala, de la judecata ori de la executarea pedepsei; f) inculpatul a savarsit o infractiune pentru care legea prevede pedeapsa detentiunii pe viata sau pedeapsa inchisorii mai mare de 4 ani si exista probe ca lasarea sa in libertate prezinta un pericol concret pentru ordinea publica.

pai nu zicea seful politiei romane ca pistoalele alea nu sunt accesorii si ar trebui folosite mai des? shoot first, ask questions later... :pinch: e de notat initiativa apararii betivului, care dadea vina pe ala cu seatul cand la arestarea preventiva nici macar nu se judeca pe fond, ci doar rationamentul unei masuri preventive, cum e si arestarea, din toate circumstantele in care s-a produs accidentul reiese clar ca betivul ala prezinta pericol social (banuiesc ca pe litera f art 148 l-au bagat). ps: mecea, eu eram ironic in primele fraze.

http://www.jurnalul.ro/observator/smecherul-cu-bmw-de-pe-floreasca-ramane-in-arest-anchetatorii-au-decis-ca-nu-poate-fi-cercetat-in-libertate-596299.htm

http://www.bmwe36blog.com/2007/01/15/installing-amplifier-inside-your-bmw-e36/

daca stai la curte, da, o pisica sau killer cum ai tu...dar daca stai la bloc sau cand mai parchezi pe unde ai drum? pe net gasesti o gramada.cred ca o sa imi iau si eu o saracia d'asta. oare cum s-o lega? direct la baterie plus minus? http://www.roinsect.ro/pesticid/generator-ultrasunete-12-15v/307 @strees operatiunea "engine storm"

si eu am deschis mai demult capota, si un sobolan se tira pe langa galeria de evacuare, si a ramas pe undeva sub motor inspre cutie...am stat vreo zece minute la panda, l-am zdranganit pana s-a tirat de acolo. aveam si un fir ros, pe care l-am izolat iar. eu parcam in spatele blocului, aproape de aerisirea de la subsol, si cred ca l-a atrs caldura de la motor... nu am scut motor, dar nu cred ca ar ajuta prea mult in cazul asta.ceva toxic nu cred ca tre sa pui pe acolo, sigur ar crapa sobolanul, dar apoi mai pui si tu mana pe acolo...

nu te mai uita la consumul instant e de forma.

ai verificat pompa (releu, siguranta, pe direct)? pune pompa pe direct, scoti releul pompei (cel din stanga din link), cu un fir cu siguranta de 15 la mijloc, faci punte intre pinii 30 si 87 (vezi in poza din link care sunt) si ar trebui sa auzi benzina in injectoare.verifica si mufele de la pompa, poate nu mai fac contact cum trebuie. senzorul de la axe defect de asemenea poate impiedica pornirea, daca zici ca invarte, daca nu ai curent in fise putea fi de la ECU, dar daca zici ca ai probat si altele, sigur are de a face cu senzorul de la axul cu came, ala da impuls la ecu, daca e dus nu mai da nimic. ia-le pe rand.

pai pe langa faptul ca ce era acum 20-25 de ani, face parte din istoria BMW , vroiam sa subliniez cat de mare era distanta intre BMW si Audi acum ceva timp, iar in prezent s-a mai echilibrat balanta.

da ba..e urata rau. daca am merge putin inapoi in timp, ce masini facea BMW atunci, si ce masini facea Audi...

da. asta

tre' sa ti se aprinda un martor ca sa iti dai seama ca ai pana? sau ca ai presiunea prea mica?

evacuare finala directa, fara site, rezulta un sunet mai sportiv, depinde si de producator si de specificatiile producatorului, cat de loud e. nu cred ca afecteaza cu nimic consumul sau performantele, insa poate afecta noxele(?). ps: ai zis ca nu vrei tot traseul, ceea ce ar fi scump scump. tot traseul poate insemna serpisori custom (galeria evacuare), diametrul tevilor marit, catalizator sport si finala sport. dar pe langa sunetul gra grav, ar trebui sa faci si o resoftare, ptr a nu pierde din cuplu. asa, doar cu finala sport, o sa ai doar sunet, fara alte investitii.