Leutz

Hop si eu... abia astept sa vad unde mergeti... si eu am nevoie sa o fac frumoasa ca deh vine vara :). Este cineva care face polish profesional si vopseste daca e cazul de pe alt forum de specialitate. Eu am sa trec saptamana viitoare pe acolo sa imi vada masina si sa vad ce poate face. E vizavi de facultatea de electrotehnica . Avea si site, am id-ul lui in lista dar nu mai stiu care e al lui :)

LOL :) Si eu am un motor M50 de vanzare, TZIPLA , doar ca are un piston spart :) si un parbriz impecabil doar cu o fisura de 20 de cm... :twoup: Pupa-te :( Scuze dar nu prea iti inteleg ideea ? o baie de ulei este peste 500Ron noua iar la mana a 2 a este peste 200Ron si nici nu prea se gasesc. Am spus ce defect are pentru a sti ce cumpara individul (spre deosebire de altii). Problema este remediabila si costa aprox 50Ron. Eu am preferat sa o schimb. Iar produsul arata foarte bine pacat ca s-a intamplat. Asa ca frumos ar fi sa spui un scuze si sa iti vezi de activitatea ta de pe forum. Toate cele bune. Cu stima, Leutz

170Ron. Piesa este ca noua doar cu acel mic defect.

Anunt valabil. Pretul este negociabil.

Accept schimb cu piese pentru bmw e36 coupe (ex: chedere, etc.).

Interior cu piele crem ai sau poti aduce ? :)

Dupa cum spune si titlul este vorba despre o baie de ulei de la bmw-ul meu (e36). Este de pe un 1.6 M43. baia este intr-o stare foarte buna cu exceptia in partea de jos are o fisura de 2... 3cm. Am sa pun poze reale cu ea, si cu portiunea unde se afla fisura cand voi avea ocazia. Problema poate fi remediata printr-o sudura nu foarte complicata. As prefera sa o dau in zona sa evit transportul prin curierat. Pretul pentru una noua este de peste 500Ron. Eu vreau 180Ron. Pentru alte detalii va stau la dispozitie aici sau prin PM

toba finala audi o vreau eu, daca nu s-a anuntat altcineva.

un pret pentru http://www.ecstuning.com/ES128009/imagepop...tml?imgID=14298 ? Multumesc. Numai sa se protriveasca pe al meu :)

1. Problema ambreiaj: ambreiajul se comporta absolut normal, se apasa destul de usor iar problema este urmatoarea: dupa un anumit timp de functionare, destul de rar ce-i drept, se blocheaza in viteza (apas pedala si cand dau sa scot din viteza nu vrea, ridic piciorul, pedala ramane in urma dupa care apas din nou pedala si merge perfect); ceva mai des se intampla sa se comporte putin mai diferit... cand functioneaza la parametrii normali adica un pic mai sus... cand raspunde la comanda extraordinar de jos. Uneori simt pedala ca e mai tare si mai moale. 2. Problema volan: se intampla doar cand stau pe loc si doar cand volanul este drept; daca invart volanul stanga sau dreapta circa 1 cm se aude un sunet metalic. mentionez ca se aude doar cand stau pe loc 3. Problema directie (cred): la viteze de peste 80 90 de km/h doar cand fac dreapta se aude un zgomot destul de pronuntat destul de gros (ca si cum ar freca ceva {nu sunt sigur de comparatie}) 4. Uleiul bmw long life pentru cat este garantat, la cati km se schimba (da, stiu... unii or sa zica 5000km altii 10000km). Vreau sa stiu cat spune producatorul Masina in cauza BMW E36, 316i coupe, fabricatie 09/1993. PS: Revin cu inca 2,3 intrebari sper sa pot fi prezent si eu in momentul cand vor avea loc discutiile vizavi de intrebarile adresate. Multumesc.

Au venit si boxele doar ca nu am avut timp sa le fac poze si nici sa filmez player-ul. Dar nu pot sa nu pun o poza care am facut-o recent. Din pacate se apropie sesiunea si acum e bataie mare cu proiectele si restu pregatirilor. http://img255.imageshack.us/img255/1139/dumbot.jpg

Salut da-mi un tel si o rezolvam trimit prin fancurier 0749 621 488 0765 430 118 E ok, dar totusi as dori niste poze... sa vad starea dupa care ne auzim la un telefon sa iti dau datele si sa vorbim despre pret si transport... in acelasi timp as vrea si un pret aprox... Multumesc frumos.

M-ar interesa si pe mine urmatoarele: chedere geamuri fata-spate, stanga-dreapta, 3...4...5... surubele pentru aripa interioara de plastic, fata de la clima manuala(cele 3 rotite (vezi poza topic masina)), bandouri plastic negre, chestia aia de prins roata de rezerva, cric si cheie. Preturi, poze si cum facem cu transportul. Multumesc frumos.

Cand dau cheie se vede totul bine, dar cum au fost frigurile mai mari in moldova am umblat cu caldura la maxim ... si cand se face cald in masina nu se mai vede chiar asa bine, consola centrala se cam infierbanta :). Cand erau 4... 5... grade afara si nu prea mergeam cu caldura nu am avut probleme. Nu stiu ce sa zic. Multumesc. Astept sa vina si cele 2 seturi de boxe si am sa le fac niste poze si un filmuletz la player si am sa le urc aici.

Pisicuta se pare ca a intrat in noul an cu numere definitive si cu un player de la Sony (mai exact Sony MEX-BT5100). Concluzia: chiar daca boxele sunt cele din fabrica(pana ce imi vor ajungele cele 2 pachete de la RF pe 13) sunt de nerecunoscut; acum se aud de cel putin 10 ori mai bine :lol: . Am ramas placut surprins sa constat ca nu baraie,vajaie, troncane nimic chiar daca volumul este destul de ridicat. Ce-i drept la asemene boxe asemenea bass, si unde nu e bass nu e galagie. Doar muzica :) .

Primit email. Multumesc frumos.

Am sa incerc cu polish doar ca vopseaua este originala si mai mult ca sigur a mai suferit cel putin un polish ... si nu as vrea sa raman fara vopsea :) multumesc optimus, in legatura cu banii am considerat sa ii dau doar atat pentru ca masina nu are absolut nici o problema care ar putea sa impiedice luarea Rar-ului, si am zis sa fiu om cu el si nah o mica atentie ca sa ma rezolve repede si "curat". Avand in vedere ca sunt la Fac. de Mecanica o sa ma duc sa fac un pic de practica la ei si am sa ii stau oleaca pe cap (drept rasplata :) ) PS: Ma duc acum la Iasi sa fac dosaru pentru inmatriculare.

pĂŁi poate vii Âşi cu el :) normal cĂŁ ne place, tuturor le plac bmw-urile, ĂŽnsĂŁ unii nu au puterea de a recunoaÂşte :) El nu cred ca o sa vina, face naveta vine doar la ore si inapoi acasa :) . Am ceva zgarieturi usoare pe capota. Se poate rezolva cumva, in afara de polish si vopsire ?

+1 ĂŽmi place mult :lol: acel coleg de facultate de care zici e sorin(xx xx wow)? Nu, dar cred ca stiu masina. tipul e din targu frumos si il cheama Alin. Sunt extrem de fericit cand masina place oamenilor si nu numai mie :)

Multumesc bogdyy, vreau sa ii mentin originalitatea la exterior. Am sa incerc sa o duc cat mai aproape de perfectiune, dar elementele originale, inclusiv faruri si stopuri, in schimb la interior vreau un sistem audio orientat spre SQ fara subwoofer pentru ca nu vreau sa o dezmembrez si poate la vara niste folie pe geamuri :) . Cat despre jante cred ca am sa le pastrez pe cele de 15 care sunt in primele poze. nu au nici o zgarietura. In schimb o sa treabuiasca sa schimb anvelopele cu ceva de firma pentru ca si cele de vara si cele de iarna sunt cam "dubioase" :lol:

Multumesc frumos Emilian, am sa fac tot posibilul sa apar la intalnire, multumesc frumos de invitatie. Multumesc Valentin, sunt de acord cu tine, nici eu nu sunt 100% convins dar dupa cum arata motorul si interiorul + ceva facturi din ultimii ani imi intaresc concluzia. Chiar as vrea sa ii fac un test sa vad cum sta cu kilometrajul. Din ce am observat tablaria este toata din fabrica, centurile, geamurile sunt din fabrica (posibil sa ma si insel dar nu cred ca a fost accidentata) + m-am mai uitat la cabluri si sunt intr-o stare foarte buna, as putea spune ca noi. Daca tot am sa merg la ceva intalniri poate o sa ma ajute cineva si cu un scan :). Pana atunci problema cu km sta sub semnul intrebarii.

http://img199.imageshack.us/img199/191/img1564n.jpg http://img199.imageshack.us/img199/2898/img1569i.jpg http://img199.imageshack.us/img199/3094/img1568aa.jpg http://img199.imageshack.us/img199/4361/img1572ip.jpg http://img7.imageshack.us/img7/5427/img1566jx.jpg http://img707.imageshack.us/img707/2294/img1573l.jpg Planuri de viitor: -abia astept sa o spal putin, la cum sunt drumurile daca o bag la o spalatorie si o scut de la spalatorie in prima intersectie la la fel -vreau sa ii schimb casetofonul din fabrica si boxele, imi place enorm de mult faptul ca e din fabrica si as fi vrut sa o las asa dar simt nevoie de o calitate superioara a muzicii si ceva putere - singura problema tehnica care o are este ambreiajul care din cate am inteles are scurgeri pe la garnituri si as vrea sa i le schimb in cel mai scurt timp (problema se manifesta prin blocarea cutiei de viteza intr-o treapta, iar daca ridic piciorul astept sa se ridice pedala si apas din nou isi revine) iar mai des pedala de ambreiaj se inmoaie si isi revine singurica. - 2 chedere pentru geamurile din spate - mi-ar trebui 2,3 surubele sa prind mai bine aripa interioara de pe stanga fata - oglinda stanga are pe margine o culoare maronie, cred ca se exfolieaza, sau a prins aer nu imi dau seama de la ce e - bara fata si spate trebuie ridicate foarte putin, fiind un oarecare spatiu - dungile din plastic care vine in partea din spate a masinii care din cauza zapezii a inghetului s-o cam "cracanat" Pentru moment cam atat, astept cu mare placere sfaturi si de ce nu accept si criticile. PS: a montat cineva sistem de 13 pe spate la pisicute ? in locul celor Nokia (din cate am vazut la mine am doar un difuzor de 10...11 cm pe spate) si am prins o oferta la sistem Rockford Fosgate pe 13 care se potrivesc in fata si sa imi pun si in spate identic, adica 2 sisteme.

Saraca a prins -22 de grade in drum spre casa, intre timp a prins si -24,5 grade (poza fiind facuta saptamana trecuta) http://img683.imageshack.us/img683/591/19122009711.jpg http://img64.imageshack.us/img64/3425/16122009700.jpg http://img64.imageshack.us/img64/5945/19122009708.jpg http://img199.imageshack.us/img199/4142/19122009709.jpg http://img199.imageshack.us/img199/7338/16122009702.jpg http://img109.imageshack.us/img109/6920/16122009701.jpg Si bonus cateva poze facute cu un Canon A710IS in drum spre Gura Humorului ieri. http://img109.imageshack.us/img109/1756/img1563c.jpg http://img109.imageshack.us/img109/5486/img1570j.jpg http://img109.imageshack.us/img109/7936/img1567mf.jpg http://img109.imageshack.us/img109/8063/img1565r.jpg

In primul rand va salut respectuos pe toti iar in al 2-lea rand imi voi prezenta masina. Este vorba despre un bmw 316 coupe din 93, de culoare black diamond. Cand am luat-o (acum 2 saptamani) avea 97 000, acum are 98 500 de km (greu de crezut dar sunt reali, si chiar as vrea sa sa ii verific daca dispune cineva de ceva timp liber si aparatura necesara) cu ceva chitante facturi din ultimii ani care ateste lucrul asta. Masina din punctul meu de vedere se prezinta foarte bine spre impecabila (mai trebuie facute ceva retusuri mici vizavi de ornamente si altecele). Ca dotari voi enumara doar cateva care imi vin acum in minte: un airbag srs pentru sofer, ceas si termometru exterior digital, oglinzi electrice si incalzite, abs, servo, trapa in 2 pozitii si cam atat. Motorul vazut de sus si de sub masina este impecabil (am avut ocazia sa o urc pe o rampa sa vad ce ascunde pisicuta). Interiorul este unul intretinut si din cate stiu si observat in masina nu s-a fumat. Cam atat imi vine acum in minte despre masina asa ca trec la faza cu achizitionarea masinii si cu senzatinalul RAR din Iasi. Initial trebuia sa mai primesc niste bani, in total in jur de 8500 de euro(visam la un passat 131 4motion, golf tdi 150 caluti si 4motion oricum ceva din grupul Vag) din pacate banii au intarziat sa mai apara dupa 1 an si jumatate. Un coleg de facultate apare intr-o zi cu un bmw 316 sedan verde din 94, stiind ca am citit si am habar putin mai mult decat el despre masini ma invita sa fac o tura cu masina (are la bord in jur de 180 000 km) ma su`i la volan si pornesc la drum, dau 1...2...3...4... schimbat la 4500-5000 rpm am ramas placut suprins de cum se misca un motor de vechimea lui cu km lui. timp de o saptamana am ramas blocat pe bmw. Dupa putin timp de stat la taclale cu prietena am hotarat: ne luam un bmw e36 pana cand vom avea toti banii. Zis si facut, am inceput cautarile pe forumuri, site-uri de vanzare, am fost in targ la Cumparatura(Suceava) timp de 4 5 zile nimic nu m-a multimit. Un singur bmw e36 sedan tot 1.6 negru cu jante de 17 foarte frumos din timisoara, sun si cand colo s-a dat. Au urmat inca 2 zile de chin (dezamagit ca am ratat masina). Intr-o duminica seara intru pe un site de anunturi si dau la bmw 316 ultimul anunt de sus era sa fie pisica. Nici nu am terminat de citit tot anuntul ca ma uitasem la poze ca deja o vroiam. L-am sunat pe domn, i-am zis sa o tina ca vin sa o iau sigur eu fiind din Pascani (Iasi) el fiind din Deva(Hunedoara), luni la ora 3 am avut tren am ajuns la ora 4 si un pic marti dimineata, am luat masina la 5 si un pic deja eram in drum spre casa, din pacate eram cu cauciucurile de vara si jantele cu cauciucurile de iarna in spate, iar afara deja se anuntase ninsoare in toata tara. Am oprit pe drum la 3 service-uri si m`au lasat cu un gust amar si pana la urma am ajuns in iasi dupa 14 ore de condus cu nu mai mult de 50-60 km/h. Efortul a fost enorm dar nu a contat cand m-am vazut cu jucaria. Cam asta a fost cu achizitionarea masinii. Dupa cateva zile, timp cat mi-am tras sufletul, eu si prietena am zis sa facem toate actele si sa ii platim taxa anul asta, ca deh', la anu e posibil sa o platim dublu sau triplu(in Romania fiind posibil orice). Mergem la RAR in Iasi cu programare bag masina si las 100Ron sub casetofon pentru respectivul inginer ca sa nu fie probleme. Ma duc in sala de asteptare iar dupa un timp vine domnu' Injiner si ma cheama si`mi spune "Vezi ca ti-ai uitat niste bani in masina, ia-i si bagai in buzunar", in masina nu era pic de hartie sau mizerie sau ceva, erau doar amaratii aia de bani pusi mare sa se vada (era culmea sa nu uit hartii acte si alte cele si sa uit 100Ron). Am zis sa nu fortez nota sa nu dau de alte probleme, am luat banii si am stat asa. O problema a fost ca nu se vedea seria de motor exact era un strat de rugina peste... a dat omu cu sprai si am mai frecat oleaca intre timp punandu-ma sa arat partile luminoase, faza scurta proiectoare frane la care omu foarte nervos (de parca m-as fi culcat cu nevasta lui) sare ca franele nu sunt bune ca se aprind langa numar, iar stopul de ceata fiind pe exterior... ii spun "Domnule masina este originala cap coada nu are nici o modificare nimic, cum a iesit din fabrica asa o vezi acuma" uitandu-ma la cabluri in spate toate cablurile sunt ca din fabrica curat imaculat. Omu mai cheama vreo 3 4 persoane de acolo si incepe sa se tipe la mine ca nu e bine sa ma duc la un service sa ii pun stopurile pe exterior ca asa e la toate masinile ca nu e posibil (eu vorbindui foarte calm si respectuos). ma duc la un service o sui pe rampa ii sterg acolo seria la motor de rugina, ce`i drept o mai ramas putin acolo, il intreb pe nenea de frane la care imi spune ca e absolut normal si dupa 3 ore de stres si de frecat la serie si asa mai departe ma duc la RAR la Domnu Injiner il astept sa iasa din birou si dau sa ii spun ca am rezolvat cu seria si ca stopurile sunt perfect normale, nici bine nu am deschis gura ca individul deja incepuse sa URLE la propriu la mine in hala ca nu e posibil asa ceva ca nu se poate nu imi da raru pana ce nu schimb stopurile de la frane, l-am lasat s`o uitat la la motor si parca nici acolo nu vroia sa ma lase in pace, dupa care ma da afara si imi zice ca sa vin maine daca imi rezolv problema daca nu sa nu ma intorc. ma sui in masina si eram hotarat sa il astept si sa ii arat barbateste furia si tonele de nervi pe care le adunasem in mine dupa program. Stau cat stau... la care pica fisa, sun un coleg de facultate si ii povestesc toate cele si imi zice stai asa ca acusi vine la tine si o sa vedem ce rezolvat. Nici bine nu am inchis telefonul ca in 2 minutele apare "cap de guma" mai bland ce`i drept si`mi zice "hai sa bagam masina inca odata inauntru sa vedem ce este de facut". O bag in hala si vine persoana de legatura si dupa o discutie iar in contradictorie ii spune omul meu lu "cap de pluta" : "Lasa-l ma in pace, ce ti-o facut de te legi de el aiurea, franele is bune asa cum sunt ele si seria de la motor nu le-ai dat-o la altii cu masini din '60 de le picau motoarele pe drum, tu nu vezi ce masina are ce mai vrei " la care omu s-a inmuiat si linistit si mi-a zis sa ma intorc totusi a 2 zi ca acuma nu se mai putea face nimic ca era sfarsitul programului. A doua zi la prima ora eram acolo l-am astept am bagat masina mi-am luat di deprecierea la taxa mi-am luat actele si am fugit cat am putut cu ochii. Masina este an de fabricatie toamna lu 1993 prima inmatriculare ianuarie 1994 a iesit euro 2 cu depreciere fara aer conditionat 530 de euro. Atasez niste poze dinainte sa o cumpar, si dupa ce am cumparat-o. http://img64.imageshack.us/img64/5835/16793690008.jpg http://img64.imageshack.us/img64/16793690008.jpg/1/w480.png http://img85.imageshack.us/img85/4171/16793690011.jpg http://img85.imageshack.us/img85/16793690011.jpg/1/w480.png http://img109.imageshack.us/img109/1675/16793690010.jpg http://img109.imageshack.us/img109/16793690010.jpg/1/w480.png http://img85.imageshack.us/img85/2562/16793690009.jpg http://img85.imageshack.us/img85/16793690009.jpg/1/w480.png http://img683.imageshack.us/img683/558/16793690007.jpg http://img683.imageshack.us/img683/16793690007.jpg/1/w480.png Poze dupa ce am ajuns cu ea (are jantele de tabla cu cauciuri de iarna) in urmatorul post PS: scuzele de rigoare pentru eventualele greseli gramaticale dar e cam lung textul si mie greu sa il mai citesc inca odata :)

As dori si eu un manual pentru un bmw e36 316 coupe an 93 (orice limba si daca se poate si pe parte electrica) leo_stefy@yahoo.com Multumesc frumos. PS: Sarbatori fericite ! :)