Acero99

sunt 245 / 35 / 20 - RFT

daca nu era RFT cred ca facea explozie

super

Salajan. http://www.youtube.com/watch?v=2EQoaK3rENM

acum am vazut ... a mai adaugat niste poze ... totul e ok acum

Fostul meu GT a ajuns la proprietarul cu numarul 4 ... Anuntul este plin de basme ... https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-5-5gt-ID7GmKyy.html#b41c8f736c " Pachet ///M Interior&Exterior " " Volan M in 3 spițe de pe Bmw X6M 2016 " " Full led faruri&stopuri " ( mai nou farurile bi-xenon sunt FULL LED ) " Jante noi 21' cu cauciucuri dot 2016 runflat " ( reconditionate de mine in 2014 - anvelopele sunt Continental SportContact5 DOT 2014 - non runflat ) " Distronic plus cu funcție de frânare-accelerare " ( pauza lipsa gaura ) " Singurul proprietar in carte " ( aha ) " Lumini ambientale in 5 culori " " Front Assist "

Frozen Black de fabrica ?

sau asa http://www.pro-detailing.ro/solutie-curatare-piele-gyeon-q2m-leather-cleaner-500ml-p-3959.html + http://www.pro-detailing.ro/protectie-ceramica-piele-gyeon-q2-leather-shield-50ml-p-3977.html

da ... exact pentru ce ai tu nevoie http://www.ingrijireauto.ro/curatare-si-protejare-piele-auto/849-carpro-cquartz-leather-semi-permanent-coat-protectie-semipermanenta-pentru-piele-si-vinil.html

http://www.youtube.com/watch?v=pRQPbS-Hpe0

Daca totul a mers bine ... la final masina trebuie sa arate cam asa : http://www.youtube.com/watch?v=H0Rm4DxbbbQ http://www.youtube.com/watch?v=0EepTuai17I

Cred ca am vorbit si pe FB ... nu este neaparat nevoie sa te duci la cineva sa iti aplice o protectie , poti sa o faci singur , nu este greu , ai nevoie de cateva lucruri , o sa scriu aici etapele ( repede si probabil cu multe greseli gramaticale ) Materiale necesare : - coatingul de protectie - Optimum Gloss-Coat ( are 10ml iti ajunge fara probleme pentru o aplicare ) ( are cel mai bun raport pret - calitate - durabilitate ) http://www.detailinggeek.ro/intreinere-exterior/46-optimum-gloss-coat-paint-coating.html - panel wipe - inainte de aplicare lacul trebuie sa fie perfect curat fara nici un fel de contaminare pentru a asigura un bonding perfect http://www.detailinggeek.ro/intreinere-exterior/47-optimum-paint-prep.html - argila medie pentru a decontamina lacul dupa spalare ( acest tip de argila nu are nevoie de un lubrifiant special ci doar de apa pe post de clay lube ) http://www.ingrijireauto.ro/argila/291-argila-bilt-hamber-autoclay-regular-200g.html#/100-tip_argila-regular + http://www.ingrijireauto.ro/pulverizatoare-si-recipienti/681-valet-pro-chemical-resistant-bottle-trigger-sticla-cu-pulverizator-rezistent-la-chimicale.html - microfibre de buffing ( pentru seria 1 iti recomand 3 + 3 ) 3 x http://www.detailinggeek.ro/microfibre/9-laveta-super-plush.html 3 x http://www.detailinggeek.ro/microfibre/8-laveta-addictive.html - prosop de microfibra pentru uscare ( o sa il folosesti element cu element dupa ce decontaminezi cu argila ) http://www.pro-detailing.ro/prosop-uscare-auto-nanolex-drying-towel-90x60cm-p-3846.html - polish manual + aplicator http://www.ingrijireauto.ro/paste-pentru-polish/641-meguiar-s-scratch-x-20-polish-utilizare-manuala.html http://www.pro-detailing.ro/aplicator-polish-abrazivmediu-manual-flexipads-portocaliu-p-3486.html Etapele necesare : 1. Te duci cu masina in parcare la Mall Promenada la nivelul -3 , acolo este o spalatorie Diamond Car Wash ( faptul ca este la -3 asigura un mediu relativ controlat cu mai putini contaminanti ) 2. Platesti pentru 2 spalari ( nu este nevoie de nici un fel de ceara sau alte prostioare de pe acolo - doar spuma de pre-spalare + clatire + spuma de pre-spalare + clatire ) 3. Nu il lasi pe Dorel sa iti usuce masina pentru ca oricum o uzi iar pentru pasul de decontaminare cu argila 4. Scoti masina de acolo si o pui pe un loc de parcare mai ferit / liber si cu lumina buna 5. Iti scoti din masina pulverizatorul cu apa si argila - rupi o bucata suficient de mare de argila pentru ca atunci cand este aplatizata sa iti acopere palma si incepi sa decontaminezi element cu element masina FOLOSIND MISCARI DREPTE ( NICIODATA CIRCULARE ) asigurand o lubrifiere buna a argilei pe lac folosind apa din pulverizator ( nu aplici presiune ) ... in momentul in care argila se murdareste ii intorci fata - dupa ce ai folosit ambele fete curata o mototolesti iar in mana si incerci sa ii scoti o fata curata ... daca nu mai poti arunci bucata respectiva si rupi o bucata curata noua 6. dupa ce ai decontaminat si uscat masina trebuie sa facem o mini corectie lacului folosind polishul si aplicatorul din dotare - elementele trebuie impartite in mai multe parti pentru a asigura o corectie decenta ( capota in 4 / 6 parti ... usile in 2 parti ... plafonul in 6 parti etc ) - se lucreaza folosind miscari CIRCULARE pentru a lucra abrazivele in lac aplicand o presiune decenta - dupa ce ai lucrat o portiune aceasta trebuie stearsa folosind microfibrele de buffing din dotare ( cele verzi ) http://www.youtube.com/watch?v=c6ZZJMa540E 7. dupe ce ai "polishat" intreaga masina trebuie sa inlaturam toate uleiurile ramase pe lac folosind "panel wipe'ul" ... se aplica direct pe element cateva fasuri si se sterge elementul in linii drepte stanga - dreapta ( microfibra verde ) pana cand produsul dispare si lacul este clar si curat 8. buuuuun ... acum masina este spalata - decontaminata - polishata si pregatita pentru coatingul de protectie ... Gloss-Coat este foarte usor de aplicat la fel ca si polisharea manuala elementele trebuie impartite in bucatele mai mici pentru ca protectia tinde sa se usuce relativ repede si nu permite un timp de lucru foarte mare ... ai tot ce iti trebuie in kitul pe care o sa il cumperi ( produsul + aplicatorul dedicat + microfibrele dedicate cele galbene ) .... iti explica Yvan in videoul de mai jos pas cu pas 9. la final cu flashul telefonului faci o inspectie lacului si te bucuri de o lucrare bine facuta Costuri : - spalare : maxim 50 ron - materiale : 794 ron - putin efort Spor la treaba !

aia e 9999999% furata ... http://www.bmwclub.ro/forums/topic/172521-inca-un-f10-pe-aici/page__st__40__p__2327709#entry2327709

Nu stiu , pretul se face in functie de dimensiunea masinii / starea lacului / severitatea defectelor prezente la nivelul lacului / gradul de corectie dorit / calitatea protectiei aplicate Nimeni nu poate sa faca un pret corect decat dupa ce face o inspectie a masinii Aici ma refer la o lucrare de calitate cu rezultate excelente ... pentru bugete deficitare exista oricand "polishul" de spalatorie.

Salut ... eu iti recomand sa mergi la DYC - https://www.farcebook.com/DycGarageDetailingAutoMoto/

Pentru intretinere periodica iti recomand Prestine Clean , poti sa il folosesti pentru piele / plastic / vinilin / piele ecologica http://www.pro-detailing.ro/kit-prestine-clean-kwazar-500-ml-p-136.html + http://www.pro-detailing.ro/pro-detailing-laveta-microfibre-uz-general-40x40-cm-p-1988.html

asa se intampla cand vine Dorel cu lancea de 200+ bari prea aproape de lac ... sau la un unghi gresit

Lifetime pentru BMW inseamna 5 ani sau 120.000 km

treci la 535d ?

e ok Auto-QD de la BH dar nu se apropie de Sonax BSD sau NanoQD de la Wolf's http://www.ingrijireauto.ro/detailer-rapid-quick-detailer/186-nano-quick-detailer-reparation-wq-2n-wolf-s-chemicals.html http://www.ingrijireauto.ro/detailer-rapid-quick-detailer/274-sonax-brilliant-shine-detailer-.html

de la intalnirea de azi

De obicei maresc pretul pentru ca vor sa faca vreun schimb in favoarea lor ( masina mai ieftina + diferenta )

corect ... indiferent de protectia aplicata daca lacul este contaminat bondingul o sa fie foarte slab si putin offtopic ... am avut placerea sa lucrez pe aceasta masina azi http://www.youtube.com/watch?v=H0Rm4DxbbbQ

FusoCoat este foarte buna / durabila Inainte de a aplica orice protectie trebuie sa urmezi cativa pasi esentiali pentru a asigura un bonding perfect - prespalare cu spuma activa - spalare 2BM ( 2 galeti ) cu sampon si manusa dedicata ( element cu element ) - uscare cu prosoape de microfibra - decontaminarea lacului cu argila soft + lubrifiant de argila ( un pas foarte important ) - decontaminarea lacului cu IPA ( alcool izopropilic ) diluat 50/50 cu apa distilata ( aplicat element cu element si sters cu o microfibra de buffing ) - aplicarea protectiei ( Fuso Coat in cazul asta ) - element cu element ( lacul trebuie sa fie rece si masina sa fie la umbra ) ( ai nevoie de un aplicator dedicat si de vreo 3-4 microfibre de buffing pentru a sterge excesul ) Le gasesti pe toate la pro-detailing sau la ingrijireauto.ro

trebuie desfacute - curatate bine pe interior - lipite la loc https://www.farcebook.com/Faruri-custom-Romania-669391716432903/