florinand08and

si eu as merge tot pe m5,desi intretinerea e mai costisitoare :blink:

daca te grabesti il dai la 8500e!succes!

iti recomand 330i :blink:

incearca si o grila neagra mata,farurile negre la interior(daca nu sunt).pare bine vopsita!succes! :blink:

Nici eu nu am si tot la 330xi ,cam trist(cineva mi-a argumentat ca nu este pentru pastrarea rigiditatii caroseriei--la motorizari mari) :blink: asa o fi!!!

pentru sportive --- manuala pentru limo(seria 7 ) --- automata cam asa vad eu "treaba"! :blink:

X5 dar daca 3-ul era coupe il alegeam pe el :blink:

numai de origine orice ar fi,mai bine nu mananc o luna! :blink:

E46-2001-330XI-231cp

merci! la SKN ma gandeam si eu. daca nu o vand, cum da caldura merg la ei. :) exterior:vopsea ,bari,praguri,jante interior:tapiterie,audio motor+evacuare (sa vedem devizu') :blink:

am un 330xi si ca sa nu omai vand as vrea sa o modific!unde as putea sa fac aceasta operatiune "adevarat"? :blink:

merci!am inteles dar oare afecteaza sistemul 4x4 sau performantele,consumul...in ce masura? :blink:

se pot pune dimensiuni diferite fata-spate la cauciucuri pe tractiune integrala....afecteaza cumva??? :blink:

:blink: sa vedem daca merita....

n-ar fii rau sa aflam mai multe detalii sa vedem cam cat sunt de veninosi!!!

am fost la Bavaria si zic ca e normal,ca n-au ce sa-i faca! :blink:

e un 330xi ,sta putin peste linia mica de 500,cam un milimetru :blink:

al meu sta pe la 550-600 si nu mi se pare normal :blink:

stie cineva de un mecanic bun in constanta? :blink: .

e46 din 2000 , 170000km,arata mai bine decat merge :blink: dar e in refacere :) .o am de 4 luni,aprox 6000km facuti

prea tare!!!! :blink: :) :)