shimano

Din cate stiu senzorul propriu zis este montat pe parbriz si doar mecanismul de perceptie a impulsului transmis de senzor face parte din masina, ce e montat sub oglinda retrovizoare.

Din cate am studiat piata (ma refer mai mult la 3 sedan) un pachet original este 1000 euro. Am vazut si pachete facute de producator la 6-700 euro. Cineva mi-a zis ca a pus unul pe un E39 si se potriveste foarte bine, eu nu l-am vazut si nu stiu ce sa zic daca chiar e asa sau nu. Oricum daca se potriveste bine nu merita dati in plus 300 euro pentru ca e original. Am intrebat si eu pe cineva aici pe forum si zicea ca are la 700 euro, nu stiu daca e original sau nu si nu mai stiu nick-ul sau. PS: Sunt pro pachet M :) .

Nu te mai obosi cu anuntul aici - nu vezi ca in afara de comentarii nu se arata un cumparator serios. Sunt curios cati macar din cei care au scris pe topic si ar fi interesati au sunat sa stea la discutii despre masina sa propuna o intalnire la mijlocul drumului, etc... Mai bine incearca pe autovit :).

Pret bun !

Se schimba o data la 2 ani (la orice masina - asa zic producatorii) acuma eu stiu si unii care au mers 5 ani cu acelasi fara sa aiba probleme la franare. Pot sa iti zic ca intra 1l (aprox 50lei original bmw)+cost manopera. Decizia iti apartine :).

Prezinta-l la rubrica Masina Mea :).

Se vinde cu tot cu mansonul de piele si costa cam 110-115 Euro. Separat noua si originala nu o sa gasesti. Uite cod-ul oem ca sa te convingi 25118037308. PS: Sorry de off topic :).

Pentru E 60 cauti nuca M ?

Parerea mea ca se numeste compromis la 330d sau la benzinare, eu sunt pe un consum aprox identic cu ce ai zis (vara papa mai putin dar nu stau in Buc) si zic ca e ok - nu mi se pare exagerat; sa nu uitam ca are si ceva caluti sub capota :).

Cam vreo 600 - 700 € second-hand.

Daca are navi-ul original nu poti dar exista ceva unitate ce se pune in loc de cea originala si poti sa vezi filme. Am vazut ca se ocupa o firma din Budapesta dar costurile sunt in jur de 1000 euro - e posibil ca masina sa aiba aceasta unitate after market dar totusi putin probabil :).

Putin au tenta spre albastrui, sunt niste becuri tip C5W cu led-uri si mai am o chestie mica, formata din rezistenta, care compenseaza ca sa nu dea eroare de bec ars. Totul a fost in jur de 70 lei + un instalare in modul DIY. Daca nu vrei sa te complici poti sa cumperi pe la vreo 60-70 euro lampa cu toata instalatia in ea. Totusi din cate stiu E92 are led-uri albe la numar. Initial am vrut sa cumpar originale de la E90 LCI dar dupa aceea m-am gandit ca acelea consuma sub 1W, in timp ce la mine trebuie sa fie un consum de 5W sau 10W, deci ar fi dat eroare.

Daca ma uit la preturile din ziua de azi, ma iau cu mainile de cap :). A fost aproximativ 18mii spre sfarsitul toamnei lui 2008.

Erori sigur nu dau si nici nu cred ca o sa ai probleme gen sa palpaie. Daca o sa te iei dupa parerea unui anumit coleg, care a luat o pereche de stopuri de tuning si nu a fost multumit, atunci sigur nu o sa le iei. Cred ca pretul este bun pentru ca cele originale sunt cam 160-200euro. Incearca-le si vezi cat de bine sunt izolate si cum stau pe masina - e foarte usor sa le montezi; cele exterioare sunt fixate in 3 suruburi fiecare iar cele interiore intr-un singur surub, dupa ce scoti mocheta de pe portbagaj.

Frumoasa ! Nu imi amintes sa mai fi vazut pe aici e60 cu pachet M de interior - e frumos imi place.

Parca ii laudam masina lui DSF, putem continua ? Pot sa o laud si eu sau trebuie sa ma plang de impozite&taxe (ca doar am multe de achitat) ? :) Imi place mult masina ta, are culoare tare frumoasa si mi se pare interesanta combinatia exterior - interior; cat despre motorizare - rara si cred ca suna bine :lol:

Daca zici ca masina prezinta prezinta mici zgarieturi pe elemente, este foarte putin probabil sa fi fost vopsite. Vrei nu vrei asa se prezinta o masina dupa atatia km. Eu zic ca mai bine nelovita, nevopsita cu anumite imperfectiuni decat impecabila si poate a fost lovita bine. Tapiserie e putin probabil sa gasesti in Ro (acelasi material si culoare) dar poti sa o imbraci in piele sau tin minte ca vazusem odata scaune si bancheta de e90 cu vreo 200 euro in stare foarte buna. Trim-urile interioare sunt destul de scumpe sa le schimbi, parca pe la 300 euro / setul. Km nu sunt exagerat de multi, depinde cum ai norocul ulterior: poti sa ai sau sa nu ai probleme. Totusi daca ai putea pune niste poze mai detaliate "cunoscatorii" de noi si-ar putea da mai mult cu parerea. PS: Se zice tigara nu tigare ca ma zgarie la urechi :).

Sunt originale sau de producator ?

Nu stiam ca Honeywell fac turbine pentru BMW - masina mea (E90) a avut ca si proprietar in Germania firma aceasta :). PS: Sunt bucuros ca pana acum nu am avut probleme cu turbina si nici in Germ nu a fost schimbata, conform cartii service.

Asa avea ca dotare din fabrica sau ai pus-o tu ? Ce an e masina ?

Ca sa apara in meniu trebuie sa ai in dotare bluetooth (633A PRE-ECHIPARE BUSINESS PENTRU TELEFON MOBIL CU INTERFATA BLUETOOTH). Tu stii sigur ca ai bth ? Referitor la faruri, intra in setari la navi si o sa gasesti 2 sau 3 moduri de autoreglaj al farurilor xenon - slow, sensitive si....

Frumoasa si dotata ! Vad ca masinile cu multe dotari inca isi pastreaza preturile prin Germania. Daca esti multumit de ea a meritat banii !

Norocosule ! Frumos modelul american :).

Frateeeeeeee schimbatul placutelor de frana este o operatiune foarte usoara, daca ai intra si tu pe un forum american ai vedea ca baietii de acolo si le cam schimba singuri placutele de frana :lol:. Cred ca au bani pentru ca majoritatea nu au un "amarat" de sedan, au coupe-uri si cabriolet-e E92, E93 care costa cam dublu. Idee este ca trebuie schimbat senzorul si pe fata si pe spate la fiecare schimb de placute si atunci nu o sa fie probleme :).

Chiar era nevoie sa mai faci un topic nou, dupa ce ai vazut ca este deja unul ?! Ti-am raspuns acolo...