shimano

Astazi dupa un plin am observat ca si la mine pierde motorina in dreptul usii din spate si se prelinge putin pe aparatoare :) . Cat costa piesa nr 16 (presupun ca este un furtun) si cat timp ia inlocuirea sa ?

Se aude foarte clar chiar si la maxim pe L 7 dar din pacate nu suna atat de tare ca si Bose. Setarile le-am luat de pe forumul "e90 posts " si sunt multumit de ele. Din pacate nu pot pune link pentru ca nu am voie sa fac asa ceva (imi iau suspend).

Mi-am montat pe masina stopuri blackline si inca alte cateva retrofitting-uri originale. Toate le-am montat singur si nu au fost operatiuni dificile.

Parca fumuriul este putin mai intens ca si la blackline, dar cu siguranta frana va fi mult mai luminoasa <_<. Nu inteleg cum se aseaza mai bine ca si cele originale, se potrivesc mai bine pe caroserie ?? Cum de te-ai decis pana la urma sa pui tuning si nu oem ?

10.000 km parcursi in care am investit aprox 2500 lei fara sa am nici un fel de probleme. Au fost doar lucruri consumabile; pe langa acestea se adauga CASCO, asigurare, impozit, combustibil si placerea de a o conduce :). Referitor la ce ai zis tu - probabil Iulian a verificat-o dar nu toate problemele se vad atunci, unele apar pe parcurs, e ca o loterie cu o masina sh, unde sa iti mai zic ca la cineva i s-a dus turbina pe la 6000km in garantie, deci nu se stie cand si ce. Ai grija sa butonezi toate optiunile, sa fie functionale ca electricieni buni nu prea gasesti pe la noi.

Ar fi frumos sa ne putem si noi face cont <_<.

Felicitari pentru masina ! Dotat graphite metallic-ul <_< ! Ce inseamna pachet lumini exterioare ? Led-urile din clantele usilor ? Cam la aceleasi planuri de viitor m-am gandit si eu :). Nu imi zici te rog la ce pret si de unde ai luat angel-eyes-urile albe si eventual sa imi pui o poza cu un angel-eye demontat. Inca nu am reusit sa vad cum arata unul si cum se numeste; in plus am auzit ca este tare greu de inlocuit.

D-zeu sa-i odihneasca. Eu cred ca nici una din masinim nu o putem considera bolid...

Un studiu britanic a relevat faptul ca soferii modelelor BMW sunt cei mai indisciplinati participanti la trafic, alaturi de soferii autovehiculelor comerciale Un studiu efectuat in Marea Britanie pe un segment de 1.500 de participanti la trafic a dezvaluit faptul ca soferii BMW-urilor sunt cei mai indisciplinati. Potrivit realizatorilor studiului, 59% dintre cei intrebati au considerat ca soferii de BMW sunt cei mai indisciplinati, pe locurile urmatoare situandu-se soferii modelelor Subaru, cu 42 de procente, si soferii modelelor Audi - 30%. Printre faptele pentru care au fost blamati cei mai indisciplinati soferi putem enumera viteza excesiva, depasiri periculoase si intimidare in trafic. Persoanele care conduc modele Mercedes-Benz au fost considerate ceva mai disciplinate de catre participantii la acest studiu, cu toate ca 27% dintre persoanele intrebate au considerat ca posesorii modelelor construite de marca din Stuttgart conduc indisciplinat. Toti soferii de autovehicule comerciale interogati recunosc ca se pot include si pe ei in categoria participantilor la trafic indisciplinati, iar 98% dintre repondentii sondajului considera ca soferii tineri sunt si un pericol pentru societate. In sfarsit, soferii cu o varsta inaintata au fost considerati periculosi de 90% dintre participantii la trafic intervievati. In mod surprinzator, soferii de autobuze si autocamioane co masa proprie de peste 3.5 tone au fost considerati cei mai disciplinati participanti la trafic. Cand au fost intrebati despre propriul stil de condus si de disciplina de care dau dovada in trafic, niciun sofer de autoturism nu a declarat ca este indisciplinat: daca 25% dintre subiecti considera ca sunt excelenti la volan, 75% dintre acestia spun ca stilul lor de sofat este satisfacator. Directorul publicatiei britanice AutoTrader a dezvaluit faptul ca soferii isi schimba stilul de condus odata cu costurile ridicate ale folosirii unui vehicul. Doua treimi dintre cei 1.500 participanti la trafic care au participat la acest sondaj au declarat ca au inceput sa conduca mai ecologic prin folosirea gamei inferioare de turatii. Peste jumatate dintre cei intrebati au marturisit ca si-au schimbat stilul de condus pentru a putea consuma mai putin carburant si pentru a-si reduce cheltuielile ce tin de transport.

Imi plac mult difuzoarele ca au cadranul argintiu, zic si eu ca se asorteaza cu restul. Intr-adevar Alpine daca se poate scoate fara efort si fara sa ramana urme, ar fi mai frumos. Difuzorul meu arata la fel pe interior dar exteriorul la acesta imi place mai mult.

Sincer iti spun, atata timp cat totul merge bine d.p.d.v. al software-ului nu m-as lega la cap ca nu ma doare <_<. As face treaba daca nu implica un update total de soft.

Am vazut la un E90 din 2007 fara nici un fel de modificari (era masina BMW Company car, cumparata la 5,000km de un prieten-el nu a facut deloc modif) ca se aprindea. Cred ca la E90 este posibil daca ai soft mai nou. A meu din 2005 nu stie.

Vrei sa faci update la Logic 7, adica toate cele 13 incinte acustice ? PS: Iti mai laud odata masina superba ! Ti-am mai zis-o si pe PM candva <_<. Pachetul M face toti banii.

Vazand ca de fapt lista de dotari putea sa mai cuprinda o pagina, am decis sa nu zic ca masina este full :unsure:, are multe dotari dar mai incapeau; oricum sunt multumit de ce are, simt lipsa doar pachetul de lumini (mi-ar fi placut) si M-ul <_< . @mirceagsm - cred ca numai la Buc se gasesc la preturi asa bune, la noi se cere mult mai mult din pacate :). Poate ca nu prea se vand.

A trecut un timp de cand am deja masina si m-am gandit sa fac niste mici modificari pentru personalizare, in limita posibilitatilor financiare. As vrea sa cumpar un final de toba de inox pentru ca originalul arata dezastruos. Pe asta nu vreau sa arunc multi bani, sa arate mai bine ca originalul si sa nu rugineasca. Am gasit ceva final de inox pe la 80 lei la un magazin tuning dar cei care le monteaza zic ca sunt jafuri si ca imi ofera ei la 300-350 lei ceva ACS sau Remus - nu stiu cat de autentice sunt si alea. A mai montat cineva din asta ieftina, a ruginit ? Urmatorul lucru ar fi niste stopuri - inca nu stiu daca se aleg blackline sau cele cu leduri tot fumurii. Ce ziceti care stopuri arata mai bine si sunt mai utile ?

Se grabea ..... idiotul !!!

Din pacate nu vor sa bage multe zone din Romania. Tocmai am intrat pe site-ul Navteq si am vazut ca TgMures-ul e destul de bine detaliat (pe 2009-01 avea numai 50 de strazi) si de asemenea sunt cartografiate si alte orase din tara care nu le gaseau pe navi 2009. Urmeaza sa incerc si DVD-ul tocmai luat de pe torent 2009-2.

Nu exista pe site-ul Philips. Stie cineva ce tip de bec este la angel-eyes E90 ?

La E90 oare se poate merge pana se va aprinde senzorul in bord sau trebuie tinut cont de km care ti arata pe ecranul navi ? Mai am 6000km pe ecran, senzorul nu s-a aprins, dar placutele par destul de tocite. Pe ecran tine cont de altceva in afara de kilometraj cand calculeaza durata placutelor ?!

Ce tip de bec foloseste angel-eye-ul ? Numai in US ai gasit din acestea sa iti faca alb angelul ? Cum se numeste modelul, poate gasim mai aproape ? <_<

Stie cineva ce tip e becul de angel-eye ? Pe realoem zice asa: Lighting unit, light rings (63117161444). Totusi pe farul meu scrie ca are urmatoarele: 1*H7 (faza lunga) 1*D1S (xenon bulb) 1*H10W (bec pozitie - asta ar trebui sa fie angel) 1*PY21W (semnalizare). Sa fie bec simplu de pozitie ?! <_<

Se potrivesc si prezoanele originale de E90 - nu trebuie de alta lungime.

Citeste aici si aici. Bineinteles ca se poate

Pentru cei care neaparat vor filtru de particule (DPF) atentie ca sunt 320d si din 2007 care nu au asa ceva. Uite unul pe autovit. Credeam ca dupa 2006 toate au DPF. http://img27.imageshack.us/img27/8450/faradpf.th.jpg

Nu stiu daca va puteti incadra cu 17k euro la un 330d, la momentul de fata sub 16.000 euro nu am gasit nici pe mobile.de nici pe autovit.ro, iar unde pui ca la taxa ai de platit 1700-1800 euro. Din cate stiu si impozitul este de luat in seama 900lei/an comparativ cu sub 200lei/an la 320d. Toate aveau peste 100,000km (poate prea rulate pentru voi) si cam putine dotari la banii astia. Un compromis bun ar fi un motor de 2500cm (cred ca suficient ptr seria 3) dar din pacate nu exista actualmente. 3000cm sunt mai potriviti pentru un 5-ar. @CatalinE: Sa-ti spun sincer cam putine sunt la 17k pe mobile.de si din pacate cand esti hotarat sa il iei si chiar incepi sa suni la toti e posibil sa ramai cu un gust amar si putin dezamagit - spun din propria experienta. Cel mai bine e sa vb cu un samsar (astia le gasesc la bani mai putini numai ei stiu cum) sau daca ai pe cineva cu parc acolo si mai bine.