LUKAS320d

Nu face imprumut in banca pt un e46...cu ce il intretii? PS:ai scris prea mult...

Un geam de la usa spate la dezmembrari,costa maxim 50 lei...!

samsarul asta nu a verificat km inainte sa o cumpere-repare...a ramas si el uimit acum ca a luat masina manarita

pompa de injectie..!!

daca face bule in vas,se datoreaza faptului ca intra presiune in sistemul de racire!ai garnitura ciupita...!

se aude doar in mers sau si cand stai pe loc?daca se aude doar in mers pot fi mai multe cauze,de la rulment intermediar-cardan si pana la ceva in cutie!!daca se aude si cand esti oprit ai ceva rulment in cutie dus!

rulmentul de presiune face zgomot doar atunci cand calci pedala de ambreiaj,daca la tine face si cand nu calci pedala si creste in intensitate sunetul o data cu cresterea turatei,eu zic ca e ceva din cutie...!din cutie doar daca face in mers...

nu glumesc.exact la fel nu-mi mai functiona nimic !!si la tester mi-a zis lipsa de comunicare intre instrumente si comp!mi-a pus alt bord,probabil de alta motorizare ca nu-mi merge iluminatul si am doi martori aprinsi!caut acum unul de pe aceeasi motorizare ,costa in jur de 3-4 mil!!

eu am patit la fel...aceeasi constatare la tester,trebuie schimbat bordul(instrumentele)!

atunci poate fi si din sondele de temperatura..!!

verifica termostatele!scade temperatura odata cu cresterea ventilatiei pt ca aeroterma ...raceste caloriferul din bord!si sigur ca asta se intampla cand stai pe loc...in mers sigur nu mai baga aer cald deloc!! deci,ai caldura sau nu ai caldure?daca ai caldura si face figuri instrumentul de bord,atunci poate fi chiar el cauza..!

becurile de marsarier au un singur fir care le alimenteaza,deci o comanda le aprinde pe amandoua!practic sunt puse in paralel!

I-o prin eliminare..!verifica becul intai,il poti pune spre ex la semnal!daca becul e bun,verifica soclul sa nu fie oxidat pe acolo,poti chiar zgaria pe acolo cu ceva smirghel!daca tot nu ai curent,scoti mufa din spatele triplei si urmaresti firul care duce la ceata...comuti pe ceata si cu un voltmetru sau o lampa vezi daca ajunge curent...!apoi mergi pe manunchiul de fire care iese din haion si intra in caroserie ,vezi sa nu fie rupte...!

Proiectul este incomplet,deci RESPINS!!

astept rezolvarea....la e46 am patit la fel,am schimbat bordul..!

poti adauga ceva...si iese la fel ca in cealalta parte!daca ar fi 0,5 mm chiar nu s-ar cunoaste...poate e 0,5cm=5mm!

Faci bini di tat!!

fixi=fixe!!

http://mercador.ro/oferta/urgent-bmw-318i-e46-1850-euro-IDZBun.html uite un cazan ieftin,mergi ca tot omul...!

Daca ti se pare ca aia e o masina intretinuta,care are tapiseria plina de pete ,inseamna ca nu stii cum arata una intretinuta!!

Daca o inmatriculezi pe RO,ca sa se merite,chiar ca trebuie sa fie impecabila din toate punctele de vedere!!La strazile Romaniei.....eu zic sa mai astepti si sa-ti iei una normala!Ca sa poti depasi iti trebuie un motor puternic sa poti pleca din spate...!Iti spun din experienta...doar pe autostrada poti merge...sa zic normal,eu pe cel din stanga nu ma bazez....!

ai grija ca asigurarea si ITP-ul se pot verifica pe loc.....!!

De obicei masinile pe ,,invers,,scoase la vanzare,au ITP si asigurare expirate...!Nu stiu daca renteaza sa platesti in jur de 100 de sterline pe luna pt a avea asigurare valabila..,ITP-ul il poti face in Romania!

trebuie sa-i bagi o caseta!!