Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×

Kenbobo

Members
  • Posts

    5086
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    50

Everything posted by Kenbobo

  1. Aici ziceai: Pe urma: Unde e performanta sau claritatea? Cu alea ai maxim zgomot si atat.
  2. Ma poti suna si acum. Ma uit acum si pe topic.
  3. Superba :goodjob: Chiar azi m-a intrebat un prieten daca ii permiti sa pune 2-3 poze cu masina ta pe pagina de farcebook E46 Romania.
  4. Ca sa nu iti mai palpaie se rezolva cum a zis XXL, prin codare. Legat de ITP, eu am facut ITP-ul cu angel eyes + lupele Morimoto + xenon si nu au zis nimic.
  5. Se schimba prin fata, pe la motor. Trebuie sa dai jos filtrul de polen, suportul acestuia, apoi capacul de la aeroterma apoi ajungi la motoras.
  6. Cum ziceam. Daca vrei ceva cracanat, ca si in poza, iti trebuie un kit special. Spor la cautat: https://www.google.ro/search?q=e46+camber+kit&oq=e46+camber+kit&aqs=chrome..69i57j0j69i60j0l3.5796j0j4&sourceid=chrome&es_sm=93&ie=UTF-8 Poti cauta la firma asta. Majoritatea de pe e46fanatics ii recomanda: http://www.ground-control-store.com/products/category.php/CA=10
  7. Pana la un anumit unghi poti cu piesele originale. Daca vrei ceva foarte "cracanat" trebuie sa iei un kit special.
  8. Mersi pt raspuns. Eventual peste o saptamana, pt siguranta le zic sa le verifice. PS: Ar avea sens daca as pune discuri + placute + etrieri de pe 330d doar pe fata? As pune si pe spate dar nu vreau sa renunt la frana de mana. Asadar, pot pune doar pe fata? Nu o sa aiba un efect negativ asupra comportamentului masinii la o franare la viteza mai mare, sau brusca?
  9. Exact asa am procedat si eu. Ceva nu mi se parea ok, parca nu baga destul de rece, asa ca l-am scos complet inainte sa ma duc la service )
  10. Iti mai spun inca o data si aici, cum ti-am zis si ieri: masina asta e superba iar franele sunt must-have. M-ai pus si pe mine pe ganduri cu ele. Nu imi vine sa cred cat de bine franeaza. Spor la ce urmeaza
  11. Unde am fost eu era obligatoriu, iar totalul a fost de 150 lei (avand in vedere ca instalatia mea era goala).
  12. Eu intrebam cum trebuie sa procedez cu anvelopele noi. Vineri le-am montat si echilibrat, dar am auzit ca dupa un anumit nr de km (fiind anvelope noi, 500km zicea cineva) trebuie echilibrate din nou. E adevarat sau nu?
  13. Testul de presiune e obligatoriu. Unde am fost eu, aparatul avea un program complet: 1. Verifica sa nu mai fie nimic in instalatie. 2. Test presiune de 10 minute. 3. Baga freon + ulei + substanta care se vede la lumina cu ultraviolete. Oricum, si daca trebuie doar sa iti completeze, iti scoate tot din instalatie, completeaza, le amesteca si pe urma le baga iar in instalatie.
  14. Dupa 400km pot spune ca isi fac treaba suprinzator de bine. Am fortat cateva curbe si nu au scartait, nici nu au pierdut aderenta. Din ce am auzit, fiind noi, ar trebui dupa un anumit numar de km sa verific si sa re-echilibrez rotile? La cati km ar trebui?
  15. Trebuie sa verifici instalatia si sa completezi cu freon, daca iti lipseste. Eu pentru siguranta am scos tot freonul vechi si am bagat altul nou. Acum iti ingheata mainile in apropierea gurilor de ventilatie. Mergi la un service cu aparat bun si eventual si termometru care se pune in gura de ventilatie. Trebuie sa scoata aprox 4-5 grade. Daca erai din Cluj iti puteam spune unde am fost eu...
  16. Multumesc Am inteles acum. @BOASKA Defapt am 7j pe fata si 7,5j pe spate. In poza sunt jantele cu 7j si anvelopele 225/45/17. Legat de firma Matador si de profil, din ce am inteles eu sunt facute de Continental si folosesc profilul de la anvelopele Continental care nu se mai produc. Gen scot Continental Sport Contact 5 si pe Matador produc Sport Contact 4. Sper sa nu vorbesc aiurea, dar asa am citit.
  17. Multumesc. Legat de profil ma asteptam sa arate bine, fiind noi Am zis ca fac o incercare cu astea si daca nu sunt multumit trec pe GY.
  18. Hai sa vorbim despre astea pe un topic dedicat. Aici e non-comercial si facem off-topic.
  19. Pai SMD normale pun. Cautam multicolor doar ca sa pot schimba intre galben/portcoaliu oem si alb dar nu gasesc nimic ce sa merite, toate sunt proaste si arata aiurea.
  20. http://thumbnails111.imagebam.com/32566/c26e17325650122.jpg http://thumbnails110.imagebam.com/32566/1f363e325650126.jpg http://thumbnails109.imagebam.com/32566/08e0c5325650129.jpg http://thumbnails112.imagebam.com/32566/4e25b4325650131.jpg http://thumbnails109.imagebam.com/32566/883c6e325650150.jpg PS: Stiu ca trebuie sa pun capacelul de la spalator, dar nu gasesc nicaieri. Cred ca o sa comand unul nou.
  21. Am schimbat azi anvelopele fata cu unele noi, Matador MP46 Hectorra2 Ultra Sport 225/45 ZR17 94Y XL DOT2014 cu protectie pt janta. Am preferat sa iau varianta XL pt ca unii ziceau ca acest model are peretii ceva mai moi iar la varianta XL sunt intariti. Dupa schimb e liniste in masina, sunt foarte comode si in sfarsit TRAMLINING 0 indiferent ca e drum inclinat/denivelat/santuri de tiruri/etc. Nu am facut decat 50 km cu ele dar pana acum sunt multumit mai ales cand vad ca pot lua mana de pe volan si pe sleauri, inainte ma cam luptam cu el...
  22. Arata bine. Cu ce ai vopsit trimurile? PD: Ar arata si mai bine cu arcuri sport si alta toba.
  23. Se potriveste cea veche mutata jos. Trebuie doar sa iei rama pt relocarea climei ca sa stea panoul fix.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.