Tocmai de aceea am intrebat. Daca era din Cluj il ajutam eu cu un test-drive. Pe langa ce au zis colegii, sa verifici sa nu trepideze la pornire/oprire, sa nu trepideze la pornirea de pe loc, sa nu fluiere turbo, in max 5-6km sa fie cald motorul, clapetele nu ai cum sa le verifici numai daca dai galeria de admisie jos (ceea ce se exclude), sa verifici daca atuni cand bagi in viteza 1,2 si marsarier sa nu auzi un "bum" in spate, motorul sa nu bata. Atat in sarina cat si la ralanti trebuie sa sune rotund", toate componentele electrice sa functioneze, in jurul a 1800-2200 rpm sa vezi daca merge in suturi (problema greu de rezolvat dupa pt ca nu se stie exact de la ce e. Poate fi de la EGR, electrovalve, saibe injectoare, etc).