Kenbobo

De aia i le-am si recomandat. Sa aiba pt absolut tot ce vrea. Si pt programare/update module.[bine, astea pe riscul lui ]

Da, trebuie luate toate arhivele.

SP Daten e doar baza de date ce contine informatiile despre model si date pt modulele din fiecare model (e46, e39, e60, etc) SP Daten trebuie importat in NCS,Inpa, Ediabas, nu e un program. Arunca un ochi si aici: http://www.youtube.com/watch?v=AlFS7-4oZps

Da nu inteleg ce vrei mai mult. SIncer. Programele le ai, ghid complet ai. Daca nu iti comunica interfata complet cu masina, instaleaza SP Daten, verifica daca cei 2 pini sunt conectati si daca tot nu merge nu e buna interfata. Eventual verifica conexiunile. Cum sa modifici optiunile iti scrie in DIY. Mai mult ce ai dori sa stii? Efectiv ce optiuni sa codezi poti afla cu NCS Dummy. Te uiti pe acolo si iti traduce ce face fiecare parametru si il modifici dupa bunul plac. PS: Scrie direct ce vrei sa faci si nu stii.

Cu o interfata buna nu ai probleme de genul..dar cu o interfata ieftina, posibil convertita din cea VAG-COM (de catre vanzator) trebuie lipiti acei pini.

Nu scurtcircuitezi nimic ) Trebuie sa desfaci interfata, identifici pinul 7 si 8 (sunt unul langa celalalt) si trebuie sa le lipesti impreuna cu fludor si o sa functioneze. LE: Uite aici un link cu problema asta. Nu esti singurul care trebuie sa faca asta. http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?1589072-INPA-engine-trans-only-on-E46

Da.

@DragosVI Trebuie sa lipesti pinul 7 si 8 impreuna.

Pai iti dam totul pe tava si nu te obosesti sa te uiti peste ele? Fara sa citesti cum crezi ca inveti?

Exact. Plus linkurile puse de mine si ai tot ce iti trebuie.

SP Daten e baza de date.

Inpa 5.0.2 in Engleza http://www.sinodownloads.com/down/download/ecutool/350517-inpa%20k+can.rar Standard_Tools_Setup_2.12 https://mega.co.nz/#!HBxi3CTa!AyhnTQTrMv6kQ3E0OJ8CTCuPU1tHfRVQ2wYF5H8J4ek SP Daten 50.2 https://mega.co.nz/#F!nshRWaLA!NbXQSw7903FIt0JdU81zCA Profile pt NCS http://www.e90post.com/forums/attachment.php?attachmentid=843787&d=1365551949 NCS Dummy http://api.viglink.com/api/click?format=go&key=2da308de027de3f8c64fad0967976c1f&loc=http%3A%2F%2Fforums.bimmerforums.com%2Fforum%2Fshowthread.php%3F1553779-NCS-Dummy-Taking-the-expert-out-of-NCS-Expert&v=1&libId=bbc3a504-7206-435c-9d22-d4fdb2cd1cf2&out=http%3A%2F%2Frevtor.be%2Fncsdummy%2Fncsdummy.zip&ref=https%3A%2F%2Fwww.google.ro%2F&title=NCS%20Dummy%20-%20Taking%20the%20expert%20out%20of%20NCS%20Expert&txt=Download%20NCS%20Dummy%200.6.0.1&jsonp=vglnk_jsonp_13902259121587

Pompa de motorina de sub scaun PS: Fugi la un tester, sigur afli exact problema.

-aeroterma e46 + panou clima manuala: 150 lei -Stopuri FL originale complete (2 stopuri mari + cele 2 mici + socluri) in stare f buna 225 lei. -motoras reglaj far: 40 lei -ornament far negru: 30 lei -lucasuri originale (culoare portocaliu): 35 lei

Eu zic ca o sa iasa ceva frumos cand termin. Momentan sa reusesc sa adun toate componentele enumerate mai sus, apoi vedem si cu procesorul. Acum am ales o solutie decenta, sa fie peste HK si sa ma multumeasca o perioada pana termin cu alte idei. Apoi, revin la sunet.

Nu. Vreau sa vad ce reusesc sa fac dupa ce pun navigatia Avin si hotarasc atunci daca e nevoie sau nu de procesor. Stiu ca unul cu time alignment ar fi superb, dar incerc sa vad ce reusesc fara.

Cand termin de tot cu sistemul audio, sa sti ca fac. Mai am de pus: difuzoare fata Focal 165PS, insonorizat usi fata-spate + portbagaj, amplificator Focal FPP-4100 si subwoofer JL. Cand e gata, te provoc ) PS: Defapt, sunt curios in stadiul asta cum e in comparatie cu Individual :shifty:

Scrie mai sus: 1300 lei

PS: I-am oferit si colegului mihai_e39 o auditie in comparatie cu sistemul lui de pe e60 (cel cu subwoofere sub scaun) si a fost mai mult decat incantat de cum se aude sistemul meu

Ma uit si iti spun. Dar faza cu ProKit-ul e ca defapt el nu coboara cat pretinde. H&R in schimb, da.

Revin cu un update: Am codat urmatoarele: -dezactivat eroarea de la angel eyes cand sunt usile deschise si motorul pornit (eroare provenita de la welcome angeleyes, modelul cu diode) -codat xenon pe masina -dezactivat erorile de pe faza lunga Si am scos si becurile de pe faza lunga. Pentru toate codarile ii multumesc foarte mult colegului: mihai_e39 @raul_bog Acum am difuzoare Focal Acces 165A1 + subwoofer JBL CS1215B [incinta sealed], amplificate. SI da, e o diferenta foarte mare. Iar navigatia imi trage in jos fidelitatea sunetului, fata de o navigatie dedicata Avin (atentie, Avin nu Dynavin), dar rezolv eu si asta.

Recomand sa apelati cu incredere la Mihai. Baiat foarte serios, stie ce face si lucra cu grija. Nu bajbaie printre optiuni si isi ia toate masurile de siguranta. Am facut la el urmatoarele: -dezactivat erorile de la angel-eyes -dezactivat erorile pt faza lunga(mi-am pus lupe bi-xenon si nu mai am nevoie de bec separat pt faza lunga) -codat optiunea de xenon pe masina -tester

Asa m-am obisnuit si eu cu senzorii. Cand parchez cu o masina fara senzori, las distanta mai mare in spate pt siguranta ) Sunt curios cum o sa fie dupa ce pun si camera PS: Se murdareste zici? Nu cred ca ai cum sa faci sa nu se mai murdareasca, numai asa: ascunsa sub emblema PS2: Eu cu senzorii aftermarket nu am avut probleme cu murdaria depusa pe ei sau zapada. SIngura data cand am avut probleme a fost lapovita si cu ce a mai sarit de pe drum s-a facut un strat destul de gros de gheata pe ei si pana l-am dat jos tot faceau ca si cum as fi fost foarte aproape de ceva.

E ok cum e acum la tine. Tocmai ca stiam ca ar trebui sa fie acolo si nu am vazut-o ) Tot acolo o sa pun si eu

Ar fi prea tare