Myx

corect, azi l-am desfacut si eu , aveam 2 fire rupte si vreo 3 in curs de . Problema rezolvata

revine la vanzare , stare impecabila , 100 ron ,

era utila o schema electrica cu ceva fire ca sa vad pana unde se duce cablul ala galben pe care nu am plus . ...in fine.

mda deci tot nu am rezolvat , nici nu am avut timp , totusi daca iau semnal de la cealalta pozitie si anulez cablajul initial ce se intampla cu masinuta din bord ramane acolo ? Sau e vreo sansa sa se stinga

sus , poate are cineva grila

deci se poate si Sh , am gasit se poate inchide

singura diferenta e cand merg la drum lung si masina primeste kickdown destul de des , la revenire in oras cam 200 km cutia schimba ceva mai sus si acceleratia e mai prompta , asta s-ar putea sa vina de la adaptatiile steptronic .

Salut le iau eu , te sun maine dimineata .

RIP, nu mi-as pune in veci viata in mainile vreunui motociclist , adica sa urc in spate . O singura data am facut asta si mi-a fost de ajuns ,aviz amatorilor .

la mine se oprea inainte , acum merge sa scot capacul , evident are o mica trepidatie dar functioneaza . Eu chiar am mers cu busonul scos cativa km . Am uitat sa-l pun , asta din cauza ca tot timpul completam ulei ,inainte sa schimb semeringurile si intr-o zi efectiv am uitat sa-l inchid . Mi-a aruncat ceva ulei pe acolo dar a functionat corect .

pai forumul asta ar trebui sa fie o pila , parca e secret de stat istoricul unei masini .

ce poze i-a facut ))))))))))))

sa o stapaneasca sanatos , macar sunt sociabili cei de pe alfa club ?

audi ?

rezista orice vopsea de metal , stai linistit ca nu dispare opera de arta , etrieri rosii :frantics:

e plus manopera , doar nu crezi ca-i montau pe gratis . Mai ales ca erau suparati , dai seama cata oftica aveau un sange ca un amarat de client le-a facut lor reclamatie si probabil au fost mustrati cumva , le-a zis neamtul 2-3 vorbe ca recomandare lor ingineri profesionisti de la dacia -oltcit . In fine game over de data asta .

cert e ca si la 10k si la 12k tot poti avea probleme cu masina . Nu e nici o garantie ca la cateva mii in plus esti safe . CAm asta e realitatea si experienta mea cu masinile , Asa ca in principiu e bine sa o iei cat mai ieftina daca te incadrezi in cerinte . Pt ca oricum investesti in ea . Mult peste ce crezi sau speri .

la cat muncesti sa dai rola afara tu vrei sa o monetzi tot pe aia . Eu as pune rola noua .

k bafta

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/116574-myx-4/page__view__findpost__p__1690873 vezi daca-ti plac astea si eu parca m-am plictisit . Anvelope dunlop sport maxx , dot semanator cu al tau , stare uzura 50% fata si 30% spate . Jante fara probleme de echilibrare , mici julituri la buza la cele din fata . Eventual detaliem daca e caz .

usor de zis , nu se gasesc chiar la orice magazin , avea dorin75 parca de vanzare cu reparatie inclusa

in ce stare sunt ? Anvelopele , dot uzura , Am eu unele care te-ar interesa . Presupun ca te-ai plictisit de ele sau care e motivul?

sunt ok astea , probabil colegul a avut din cele vopsite sau foliate adica o infectie de stopuri . cele cu led fumuriu le-am avut si eu , arata f bine si nu sunt probleme .

nu inteleg ce-ti pare dubios , cu un detailing interior cred ca se schimba perceptia la interior , testeaza masina si daca-ti place aia e . lumea cauta masini intr-un anume buget in schimb nu e nimeni dispus sa plateasca pretul unui proprietar pasionat care ingrijeste masina , e atent la detalii , revopseste diverse parti si mai face si serviceul . News flash : toate scamatoriile astea costa .

sa schimbe pe barba lor Platesti daca e defect . Nu-ti fa griji ca au ei destule pt test . La reprezentante e foamea mai mare ca oriunde si nu dau 2 bani pe clienti , chiar daca e o mare abureala cu cafele si apa plata la intrare Dar presupun ca ai constatat deja asta . Nu de mult au facut topic cu bagare de seama pe forum , oferte de piese , blabla , yada yada ...lupul in blana de oaie .