catalin6

am spus doar asa la caterinca,mi ai adus aminte cand suflam in jigler ,cu o sarma la dacie face ai minuni

o sa cumpar unule pe acest model. mi a placut de colegul care a spus ca le pot taia si suda,initial am vrut sa le tai si sa le leg cu sarma :frantics:(asa de amuzament)

trebuie fata si spate?

si eu am patit ceva asemanator ,am lasat masina in parcare ,am facut cumparaturi iar cand m am intors o balta in fata masinii. mi s a crapat vasul de expansiune(in septembrie) . dupa ce m schimbat vas,termostat,furtune ,coturi etc imi fierbea apa. problema era din capacul de la vasul expansiune ramasese blocat pe deschis

ia le prin eliminare cate o curea sa vezi in care parte scartie. sau vezi ce este neschimbat,acum avand role noi curele ele intind puternic . verifica fulia sa nu aibe joc,altelnator poate la rulment,pompa servo

curge la rece sau la presiune? trebuie sa vezi exact pe unde curge.daca este radiatorul si nu ai bani de unul nou se poate lipii daca gaura este la vedere dar nu stiu cat v a tine. ai antigel la masina?

poate te ajuta!

sa nu se inteleaga ca este un ,,up,, dar am uitat sa scriu esentialul in topic. Se potivesc bieletele normale sau trebuiesc unele mai scurte? intreb pt ca vreau sa ma apuc sa le schimb si sa nu am surprize.

am cumparat o suspensie pentru masina mea un bmw e46 318i amortizoare reglabile eibach pro street si arcuri reglabile pro street. nu am apucat sa le montez pentra ca nu stiu daca bieletele se potrivesc ,sa nu fie prea lungi sunt exact ca cele din poza.este o poza informativa de pe net

salut am cumparat pt masina mea amortizoare eibach pro street reglabil si arcuri eibach reglabile inca nu am apucat sa le montez pe masina. bieleta antiruliu trebuie modelul scurt? asta este modelul ,poza este de pe net

dc spuneti mereu cand cineva scrie ,,martor airbag aprins,, plasa din scaun? nu este 100% mereu aia problema. de exemplu la mine aveam martor airbag aprins si dupa ce am facut o testare s a dovedit ca este din capsula unde bagi centura(nu stiu cum se numeste) am cumparat piesa 100 lei s a stes din tester si gata. tot la robert_tau am afalt ce am defect si remediat problema recomand un tester prima oara

salu daca ai rezolvat problema,ma intereseaza acum cu pompa servo schimbata simti vreo diferenta la servo?

o fi limitata ,si nu iti ajunge 170 h?

cu aer iese,te duci la o benzinarie sau scouti unul de pe masina,il montazi pe cel in cauzai faci presiune si iese sau http://www.bmwclub.r...rnitura-etrier/

din cate stiu nu la toate se deschide geamul separat,daca gresesc imi cer scuze

poate o fi si cu mp3 .la 180 euro este pret bun

se gaseste cred .pasta arata ca o pilitura de aluminiu cu o crema iti fac o poza la acutie are si un intaritor.

poza de proba

la mine iese ulei pe la 4 suruburi.le am incercuit in poza.suruburile nu le poti strange rau,pt ca au o limita. am spalat motorul sa vad pe unde iese ulei, pe la garnitura mare nu am probleme o sa cumpar un set nou si am sa l schimb.

eu am schimbat garniturile de la suruburi. aia de la capac nu am putu sa desfac capacul,s o fi lipit cine stie de cat este neschimbat. am observat ca ,suruburile cand le strangeam au o limita sui gata nu mai merg stranse. firma cred ca erling ca nu sunt decat firma asta la vanzare. am luat de pe ebay setu

a fost un set ca cel din poza. eu am folosit doar pe cele de la suruburi,cu ce a de la capac nu am probleme. cand le am schimbat cele vechi parca erau din plastic,erau uscate. firma nu stiu.

salut am un e46 318i nfl imi da ulei afara pe la suruburile capac motor daca m am exprimat bine.nu pe la toate garniturile iese ulei. am cumparat un set l am schimbat si aceiasi problema .cand este cald motorul baga miros de ulei in masina. garniturile nu au fost originale bmw.

nu am zis la 8000 ,si i am spus sa caute pt ca masini sunt destule ,doar trebuie sa aibe rabdare. treaba cu km ,mergi cu ea la bmw ,dar o masina intretinuta are carte sevice si facturile de la masina.i am arata una asa ca exemplu sa si faca o idee. eu i am dat doar un sfat,poate sa faca ce vrea pe banii lui.

daca pun pe masina roti de rezerva o sa mi arate vitezometru in minus? a mai auzit pe un prieten cand si a luat masina,a zis acum pe bord are 150 000 km ,dar a avut roti pe 18 si arata mai mult.original ar avea cu vreo 15 mi mai putin. eu am avut roti pe 16,17,18 si cand o bag pe tester arata bine km

iti dau un sfat. cauta ti un bilet la aviaon si vin o in germania si cumparati masina.uita de autovit si de masinila care ti sunt bagate pe gat. cu banii care ai ai iti cumperi un e 46 indivudual cu navi mare tv etc,plus ca masina v a fi top,km reali. daca vrei sa te ajut, cu ceva informatii te pot ajuta. eu acum muncesc in germania in orasul heilbronn. bafta la cautari