avy22

multumesc pentru raspuns.. imi plac prea mult stopurile de la coupe ..:twoup:

salut.. vin cu o intrebare.. stiti daca s potrivesc stopurile de la un bmw 318 coupe.. din 94-95 la un 318 4 portiere?

un prieten de al meu.. a vut problme cu pompa de apa.. si impingea la ea..ca sa o porneasca. altfel nu o lua de pe loc.. dar acum am citit mai bine.. si ai sp ca la tine nu vrea sa porneasca..mergi cu ea intr-un service.. sa iti spuna care ar fi problema..daca de la electromotor nu e.. apoi atunci de unde poate sa fie..! dar daca ar fi fost de la electromotor.. o pornei odata si dupa aia iti murea bateria de tot. asa ca tre sa fie de la altcva!

incearca pe google.. la piese online! daca vrei iti dau eo o adresa.. si iti faci comanda.. e la mana a 2-a dar si la juma de pretz.. si comanda iti vine in 48 de ore in orice colt de tara.. eo am facut multe comenzi la persoana respectiva. si mi0a trimis lucruri destul de bune! se merita incercat!

la pompa de apa te-ai uitat putin? joaca? multi au probleme de la pompa de apa.. si imping la ea ca sa porneasca ..

poate sa fie si de la ac.. nu mai coboara pana jos.. dar asta ar trebuii sa vezi cand opresti motorul si cand il opresti!

aoleoo.. e naspa atunci.. pentru ca la gaurile din stanga si dreapta nu prea baga caldura... ci e accentuat numai pe gaura din mijloc..:twoup:

Sal.. am obervat o chestie zilele acestea.. deci la butonul de incalzire .. il dau pe incalizire la maxim.. si cand vreau sa dau pe celalt buton .. adica rotesc butonul ca aerul sa bata in fata . nu parbriz sau picioare ci in fata ..imi baga aer rece.. si daca il rotesc intre.. parbriz si in fata incepe sa imi bage aer cald.. :twoup: , totusi acolo la pozitia in care arata fata ii colorat oleaca cu albastru adica insemnand racire.. totusi unde ar trebuii sa il rotesc ca sa imi bage caldura .. nu racire.. Pentru posesorii de 318 95 benzinar!

e foarte posibil sa fie de la amplificator.. nu stiu acum cum e cuplat..daca e cuplat direct pe contact.. atunci e cu siguranta de la amplificator.. de la difuzoare nu are cum sa fie.. si la amplificator ar trebuii ar trebuii sa aiba o sigurantza cva..is mai multe posibilitati sa iti barie.. dar cel mai mult e de la amplificator.. care baga amperaj pe difuzoare.. si ti le face sa barie..! scoate amplificarea .. si vezi cum o sa se auda..!

aceeasi problema am si eu cu inchiderea pe partea dreapta..si deschiderea ei.. dar nici nu m-am ambalat tare pe problema asta..in vara vreau sa iau o alarma prin telecomanda si termin balciul!

poate e stearsa..

nu..piesele is de 318.. singura piesa ce am modificat e bordul..adik cadranele..in rest e originalul ei.. pana si difuzoarele alea nokia is ale ei..!!!

skimbi cureau.. sa nu iti iei Gates..ia altcva t ajunge cureaua vreo 70 lei..daca pompa d apa nu iti face probleme..poti mai merge cu ea.. dar la un momentdat..o sa impingi masina ca sa porneasca!

deci dupa ce le-am montat.. am rotit acul si mergea normal.. adica.. il roteam pana la 7000 de turatii. si apoi il lasam sa cada singur inapoi.. si cadea normal..numai ca dimineatza dupa ce pornesc motorul si ii dau oleaca de turatii parca merge inecat..banuiesc ca poate sa fie de la frig..fiind si motorul rece.. dar cred ca asa ar trebuii sa mearga..din cauza ca am urmarit motorul.. si cum scade motorul scade si acul! :twoup:

o sa ai probleme la rar daca ii pui pleoape. sunt sigur 100%

sa nu te astepti sa-ti consume sub 12 :) PS: si poti atinge si cifra 17 :twoup: nu atingi cifra de 17.. in nici un caz.. daca atingi 17% deja ai probleme cu debimetrul..si atunci iti fura mult combustibil..eo am 318 benzinar cu 115 cp..si imi ia 8-9 in oras..depinde si cum o calci..dak ii dai numai peste 4000 X iti papa mult.. ramane la aprecierea fiecaruia cum o calca!

Salut.. am un bmw 318-95.. si recent am schimbat interfata la bord mai precis am acoperit ceasurile bordului cu altele de la un M3... iar pana acu nu am bagat de seama treaba cu acul de la turometru.. problema ca dimineatza la prima pornire a motorului..acul s misca sacadat.. dar totusi se misca in paralel cu motorul nu cu pedala! Asa ar trebuii sa functioneze sau e vreo problema de la motorasul ce ruleaza acul pe ceas?

sunati-l careva..nu vedeti k e urgent!

cu pompa de apa cum stai?

am avut si eu alfa de care am fost foarte multumit, dar totusi recomand Bmw. E o diferenta, chiar daca nu pot sa o exprim asa, punctual. Dar nu as cumpara o masina cu casetofon. 150 000 km mie mi se pare putin pentru o masina din 2004 care a rulat si in germania...... , STRICT parerea mea. Sigur sunt reali? De ce sa dai la schim un Bmw? E o masina foarte buna (in caz ca si asta e) si daca o dai la schimb ar cam trebui sa precizezi "jeep" sau una mai noua... daca ii urmeaza o revizie de 20 milioane (fara discuri de frana) cum am patit eu... creste pretul. Masina in schimb arata foarte bine. NU garantez ca stiu ce spun, dar masina chiar are dublu climatronic? Cine nu isi cunoaste masina, inseamna ca nu l-a interesat si pentru el e doar o afacere. Poate ma insel eu. Masina arata tare bine. Bafta. 1. Nu as lua masina cu casetofon. 2. Nu as lua masina la care datele de vanzare nu sunt 100% reale (nu spun ca la asta nu sunt) 3. Nu as lua masina cu nr: SML, STF, XXL, SXY, GOD, etc. Consider ca oamenii care pun asemenea numere la masina sunt ori "smecherasi" ori sunt pasionati. Din pacate eu consider ca 90% sunt "smecherasi" care nu au grija de masina (opus fata de pasionati), care o tin pana o rup si dupa aceea o vand. Sper ca masina asta sa fie a unui pasionat. Tind sa cred ca o sa-ti dai seama din clipa in care il intalnesti. Succes! Repet: masina e frumoasa! p.s. consuma mai putin decat orice alfa - poate chiar orice marca - de 2.0 l (diesel, de benzina nu se pune problema) Masina mea se apropie de 200 000 Km si nu e nici o diferenta fata de 80 000 Km. Adica sunt diferente, dar le simt doar eu, ca sofer si ca utilizator zilnic, cei care se suie in ea nu isi dau seama. Am vorbit destul, Noapte buna! 1. 2. 3. de RGL ce zici? :twoup: Ai criteri bine puse la punc in alegerea unei masini... :) poi oricum nr poate sa fie si pla...oricum tu tre sa schimbi numarul..asa ca oricum daca o iei..cu astfel de nr..nu e o problema..masina sa fie buna in rest e ok!

vezi electromotorul..sa nu fie dusi carbunii sau mancatii dintii aia! k iti suge bateria..+ nu mai poti porni masina..eo am patito de curand.. dar la un opell..dar din ce spui tu cam asta ar fi. daca nu da nici un semn nimica!

am acelasi mode..318 din 95. si la mine sta undeva la 800-900 ..variaza!

fum alb scoate si la mine.. e normal sa scoata.. 5-10 min pana se incalzeste motorul! asta observi numai in sezonul rece!

Sal.. vreau sa ma lamuresc cu o chestie.. am o rola la bmw 318.. care cred ca ar trebuie schimabta.. cam cat ar ajunge pretul acesteia? sau trebuie schimbate toate rolele sau numai cea care imi face probleme..! scoate un zgomot... foarte puternic..(tzuit) cand o pornesc..dar.. daca merg o juma de ora cu ea nu se mai aude!

care sunteti de prin iasi? eo is din pascani!