ebay

Una din nenorocirile mașinilor sunt trapele. Nu contează marca. Nu știu sincer de ce sunt achiziționate. Am avut odată, interesant, dar nu m a dat pe spate. Problemele care vin cu ele clar sunt de luat în seamă.

Pedestrian protection, ca și detecția de obstacole fata (diferă între ele) sunt activate la o anumită viteză. La mersul încet în fața nu se activează nimic. În schimb, detecția spate și laterală limitatoare merge șnur.

Nu se va întâmpla cât mai trăiesc eu...

Nu. Rigide inutil.

Cum s-a produs cu accidentul grav din Constanța, în care au fost implicate două BMW-uri https://adevarul.ro/stiri-locale/constanta/cum-s-a-produs-cu-accidentul-grav-din-constanta-2472847.html

Mol are carburanți Lukoil. Am reținut Rompetrol, o să încerc și eu după ce mă întorc din GR, mai în toamnă.

Lukoil motorina premium, aia care în weekend este ca cea standard. Dar o să bag și eu Efix, de curiozitate, să vedem ce și cum.

Consum de ulei - ardere, deci segmenți ( raclorul nu mai rade pelicula de e ulei ) Poate si pistoane, dar probabil nu la acest rulaj. Nu știu cum stă acest motor la simeringurile de supapă. Presiune în carter ( vezi paragraful precedent, explozia scăpa în baie).

M-am liniștit, estul și alte părți mari din Europa nu are așa ceva https://www.dkv-euroservice.com/DKVMaps/#stationfinder ...

Slăbuț. Dar dacă există interes poate se mai extind.

Am găsit un soi de aplicație, se pare că sunt ceva stații Unde poți alimenta cu HVO100? Harta benzinăriei https://share.google/eThthYR4FLebJpksD

Se pare că nu avem rafinărie sau cum s-o numi de așa ceva în RO. Luăm electrice chinezești, mult mai bine.

Păi a mea este compatibila, de de crezi că intreb ? Din 2020 sunt OK, am întrebat și la ei și au confirmat.

Vă salut, aveți idee dacă în România se vinde acest substitut de motorină ? Am tot căutat dar nu am găsit nimic. Citeam pe un forum de rulotiști din DE că ei o apreciază, regenerări rare, etc, și mă gândeam că nu este o idee rea

Nu la toată lumea. Eu export, nu am nici mașina electrică, merg aerele la greu...

Acum vreo 2 săptămâni am agățat rama de la oglindă în cadrul ușii de la garaj. Știu, bătrân, ramolit, asta e. Am găsit un tutorial românesc despre cum se schimbă, rama am luat o din China, 25 de euro. Problem solved. I just found this on AliExpress: €37.90 | Front Left Driver Side Mirror Support Trim Ring 51167468259 For BMW For G01 X3 G02 X4 G05 G06 X6 G07 X7 Car Accessories https://a.aliexpress.com/_ExwF7cq

Am trecut la normal, 20 de țoli, roțile de iarna erau configurate din naștere cu normale. Comode fără run flat. Cred că nu am mai făcut pană de 20 de ani. Am luat un kipling acum 10 ani la un X3 nou, am băgat aer de la Sibiu de 2 ori. Nu țin anvelopele sub 5 mm. Am compressor, cheie roți mare, cric piston, kit cu șnur . Sper nici să nu fac.

Întreținere curentă.

La simt, puțin mai tare (eu sunt old boy, am făcut facultatea la seral, am lucrat mecanic 5 ani...). Am comandat nou. Au în China unele de aluminiu cu magnet, dar le au scumpit. O să iau din acelea, mult mai practice.

Așa este, am citit asta, dar m-am uitat pe bimmerpost cred și tot cam 600 ml reieșea că poți scoate. Este ok cât am schimbat, nu era rău cel vechi dar era cam afumat și oricum are aproape 5 ani.

Nu am abuzat mașina. Viteza nu se pune... Acum cu rulota, 110 max scrie pe ea.

Este modern, uleiul este ca un pipi, mai vrei? Acum 40 de ani uleiul din diff era pe viață, acum viața are 80.000 km...

Atât a ieșit, 0,65 l. Cu hypoyd G5 este o întreagă poveste ca să l cumperi cu 170 lei/ 0,5 litri de la ei. Este de fapt Fuchs 4219 confirm chiar BMW. Ce am cumpărat este Fuchs 4218, 108 lei litrul. În State pun Redline. Cu seringa iese rapid, dar după ce am tras una mi am dat seama că trebuie curbat furtunul . O lampa de instalator la locul ei face minuni. 0,6 la este scris în TIS parcă că este total. Eu am scos cam 0,65 ???

În curte, cu 2 rampe mici și o seringă de pe Temu. Țeava subțire a seringii trebuie încălzită și îndoită, altfel nu ajunge pe fund. Am scos și am băgat cam 650 ml, nu am făcut nivel că nu aveam cum, ei spun 600 ml parcă. Trebuie să închiriez o rampă prin toamnă să schimb și la cutia de transfer și dif ul din fața, atunci i sa fac și nivelul pe spate.

Vă salut, eu am luat mașina de nouă, adică am comandat o în august 2020. B57 MHEV, 286 CP, genială chestia cu start stop pe curea . Pentru că eu alta nu mai iau am schimbat uleiul, recomandat de ei, 0W30 12 FE la 10-12 mii. Chiar astăzi l am schimbat în curte, că de aia și scriu. Are 77000 km și nu consumă gram. A fost greu să găsesc între reviziile plătite ulei, am sunat la Ravenol, eram în Olanda, si neamțul mi a spus că au FES. Cu ăla am mers. Acum a băgat și Shell ulei pe piața , uleiul oficial al BMW este Shell, dar ei nu l dau la început la liber. Bun și Shell la preț. Când am început cu BMW, acum vreo 25 de ani, am avut e46 coupe M54 325, apoi 320, nu consumau gram. E 46 M3 consuma, dar nu mult la cata talpă a luat. Schimburile dese lungesc viața motorului.