Jump to content

thunder rock

Members
  • Posts

    133
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by thunder rock

  1. Cumpar arcuri H&R pentru e46 respectiv 29494 VA si 29484HA tel 0729123111 sau bip si resun eu PM dar intru destul de rar
  2. Cumpar bara spate din imagine http://s8.postimg.org/bfhem3elx/bara_spaste_m.jpg uploading pictures
  3. Eu am pus bara M Look pe un NFL Canalele de aer sun un must have de asemenea in cazul tau suporti de bara de NFL La mine nu s-au potrivit aparatorile de noroi de pe fata(cele triunghiulare ) si va trebui sa fac din unele de M.De asemenea nefiind loc de priza de aer pt radiatorul de motorina a trebuit sa incropesc o priza de aer.Cat despre suruburi si piulite folosesti ce ai avut pe bara veche.
  4. Mea culpa .Am dezvoltat-o acolo in speranta ca ma lumineaza careva ....
  5. Cred ca am fost inteles gresit,ori nu am fost foarte explicit.Tunelele le am,le-am potrivit.Cele de M pachet desigur,tunel ce mi l-ai indicat pe poze Nu de el e vorba -e vorba de carenajul(tunelul/tubulatura ) care urca la racitorul de motorina Acesta are o intrare in tunelul de aer ,nu il ocoleste ca in varianta stock Aceasta este piesa la care doream un cod de asemenea doream coduri pentru carenajele in forma de L care sa se potriveasca la aceasta bara(ramane luft in lateral de cativa cm cu cele stock) PS Ca o ultima mentiune piesa 12 caci despre ea e vorba NU este pe ntru bara M Look....Este cu aductie frontala- ca cea stock .Trebuie o piesa asemanatoare ,insa ,care se monteaza cu aductie de la partea superioara din interiorul canalului de aer stanga.
  6. Un cod de tunel aer la racitorul de motorina pentru bara Mlook pe NFL 320 D? Am taiat din ea sa pot monta tunelele de aer si parca nu as tiganio cu home made-uri chiar daca nu se vede.
  7. Am montat astfel de bara pentru ca dpmdv arata mult mai bine ca un mtech2. Probleme pe 320 NFL....nu se potrivesc in sensul ca sunt prea mici la capetele dinspre bara carenajele in forma de L de sub bara. Nu se potriveste deflectorul de aer de la racitorul de motorina. Canale de aer trebuiesc comandate pentru sedan sau coupe in functie de masina pe care vin montate In rest arata intr-un mare fel si se aseaza perfect. Si ca o ultima intrebare.....stie careva un cod de piesa pentru carenaje care s-ar potrivi perfect si pentru deflectorul de la racitorul de motorina?
  8. Vand jante 17 " , 7,5 J ,5X120 , ET 35 , Black face polished puse de foarte putina vreme pe masina impecabile,practic noi.Se vand impreuna cu gumele din poze. Nu ma intereseaza schimburi de nici un fel Motivul vanzarii-jante concave pe 18" in wish list 350 euro 0729123111 PM va rog sau telefon
  9. Ma intereseaza numai cel din AL 7076,mai precis cel din teava dubla cu sigla BMw la mijloc . PM va rog ca sunt pasager pe forum sau un beep pe 0729123111,,,,,si resun eu
  10. zgomotul nu provine de acolo. Schimba tot ce inseamna bucsa diferential si vei scapa de el Asta in cazul in care diferentialul nu are uzura
  11. Eh,uite ca topicul e inca sus. Supapa aceea de pe pompa de ulei nu are treaba cu mentinerea presiunii in rampa.Rolul ei este strict acela de a deschide la SUPRAPRESIUNE de ulei Adicatelea presiunea in exces este descarcata inapoi in baie . Cat despre distributie am indoielile mele vis a vis de tacanitul la rece.Zgomotul de lant este cu totul altfel.... Mai degraba rezolvi problema schimband tachetii care daca au fost uzati mult timp de mersul fara ulei dinainte ,dau acest simptom .De altfel am spus-o si o pagina sau doua in urma....
  12. costele ...drive sau cum iti zice ori care mai sunteti Mai baietasi...cititi,compilati- eliberati-va mai apoi.....folositi-va bitii ce drq
  13. Ce s-a vrut la inceput de topic si unde s-a ajuns ....tipic...ca si forumul de altfel
  14. Exista manusi ventilate...trebuie doar sa incerci...mai vorbim dupa....
  15. Oare de ce nu folositi voi manusi la condus.....
  16. Cumpar Jante Bmw Bbs Rc Style 5 PM va rog pentru o mai buna comunicare
  17. Nu poate fi rea varianta second dar de unde ai certitudinea ca nu trebuie si acela echilibrat?Si vei avea o cheltuiala in plus
  18. Cardanul se poate echilibra...La RUNE in Bucuresti insa costa Varianta de buget ar fi Compa Sibiu.Insa sa fi convins ca de acolo e .Nu cred ca a fost asa talamb meseriasul ca nu a facut semne.
  19. Se schimba ambele flanse Cost undeva in jurul la 100 euro.Cardanul se insemneaza la desfacere pentru ca altfel il dezechilibrezi si apar vibratiile.Vibratii apar si de la volanta dusa.La oprirea motorului ar trebui sa ai o trepidatie notabila.Nu prea au legatura suportii de motor si CV.
  20. 180 lei Se schimba ambele Grija la semnele de pe cardan ce trebuie sa le faci altfel e posibil sa-l dezechilibrezi.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.