MMC

Pe mine ma enerveaza in mod special instalatia de climatizare. Zici ca e degeaba automata. Iarna si vara merge f bine facand cald si /sau frig dupa cum e cazul dar primavara si toamna cand nu e nici frig nici cald ma innebuneste! Imi incinge picioarele de ex. ceea ce ma scoate rau din sarite. Si imediat cum ai atins un buton de directioanare a aerului dispare modul auto. La celelalte masini ce le-am avut clima era brici. O puneai pe 22 grade si uitai de ea. Aici nu si nu ...non-stop trebuie sa invart butoanele alea... Si ce e porcaria aia de rotita cu rosu si albastru de la aeratoarele centrale? Nu am reusit inca sa inteleg cum functioneaza....

Iti da pe el in paralel date din computerul masinii si legate de radio sau cd?

Nu. Are cineva pe masina navigatia?

Al meu e 3.0d si pana acum nu am avut niciodata astfel de diferente(km mai multi sau mai putini pana la oil service decat 29900)

Pai uleiul din ce mi-au zis la service la 30.000 km sau 2 ani. Eu fac totusi revizie lla 1 an.

Aha. Dar cum e semnalizat in bord? Daca apas o data pe buton se aprinde semnul in bord. In momentul asta se dezactiveaza DSC si intra DTC. Cum stiu ca e dezactivat sau nu si DTC ? Se aprinde alt martor? Ca eu nu am vazut altceva in bord...

Hai ca m-ai bagat in ceata. Vrei sa spui ca masinile bmw nu au controlul tractiunii decat daca apesi pe buton?

Am un filmulet f dragut si elocvent in care echipa de la Fifth Gear exemplifica (pe un jaguar) undeva in nord pe o super zapada ce fac ABS , ESP , traction control. Dupa ce am vazut eu acolo nu cred ca am de gand sa ma ating vreodata de butonul de dezactivare al sistemelor de siguranta din bord. Oricum la x3-ul meu tot nu am inteles daca apas butonul ala ce dezactivez? Stabilitatea ? Tractiunea? Amandoua?

Pai pune si tu de o afacere. Trimite cateva din alea de afara de la tine de acolo in asa fel incat sa ne punem si noi dvd la un pret rezonabil si sa faci si tu ceva bani. Macar pt membrii forumului...

Un panasonic am gasit pe la 50-60 milioane. Un no name chinezesc nu gasesc sub 600 eur. Ala integrat in tetiere este mult mai scump. Cautam ceva de pus pe tavan sau ceva cum am vazut ca americanii au un dvd portabil care se agata pe spatele unuia din scaunele din fata sau intre scaunele din fata. Am gasit acum CDV(a auzit cineva ceva de firma asta?) la selgros cu 7-8 milioane si stie si divx dar nu m-am lamurit daca are incarcatorul de masina sau vreun sistem de prindere. Daca cineva stie ceva vreau si eu. Si mai vreau si un GPS garmin ca vad ca ei au harta da mai astept putin ca vad ca inca nu e rutabila. Mai ajunge si ala 1000 eur plus harta.

Multumit da, pe zapada. Pe asfalt sunt mai bune astea stock de pe masina.

Dunlop Winter Sport M2 sau M3 nu mai tin minte exact ca le-am cumparat acum un an de zile.

Deoarece suntem putini posesori ai acestei masini extraordinare dar extrem de hulita(in presa si pe forumuri) ma simt obligat sa raspund si eu. 3.0d meu a facut un an si 2 luni si 29.000 km fara nici un fel de problema. Consum mediu pe bord 10,2 consum real facut cu bonurile de motorina (ca am card la ea) 9,6 litri la suta. Am facut revizia de 30.000 la 26.000 adica la 12 luni. M-a costat 6,5 milioane vechi. Materialele de interior vom vedea cat de bune sunt(sensatecul e senzational). Pe mine ma intereseaza mai putin chestia asta. Problema mea zilnica este sa reusesc sa o fac sa aprinda DSTC-ul. Asta e un lucru f greu si nu am reusit decat pe zapada. Initial am fost cu ea in service sa verifice optiunea pentru ca nu-mi venea sa cred ca x-drive poate imparti asa bine tractiunea pe axe incat sa nu se aprinda DSTC cand dai talpa sau tragi brusc de volan. Eeeeee si a venit iarna si la primul viscol in Mamaia pe 6 benzi goale de masini dar pline de zapada mi s-a aprins si mie beculetul in bord. La 90km/h. Ideea este de fapt ca masina se conduce extraordinar - ca pe s(h)ine - oriunde serpentine , autostrada(220) , zapada sau pe drumul catre Babele. Tot ceea ce imi doresc este sa le pun copiilor in spate un dvd si nu gasesc decat la preturi absolut nesimtite. Mihai Stiati ca HDC merge si cu spatele?

lol vroiam sa spun ca 200 e viteza de croaziera.

Sa-l stapanesti sanatos si sa ne mai spui de el cum merge !!!!

Era vorba de aerodinamicitate fata de limuzina cu motor 3.0d si nu de o comparatie a aerodinamicitatii intre intre sAv- uri. Doru : culmea la mine ia mai mult afara din cauza ca imi este imposibil sa o las sub 140- 160 iar pe autostrada 200 este viteza de pornire.

Masina aia sau una ca ea a stat aproape o luna parcata in fata Hotel Bulevard de la intrare in Mamaia.

Totusi nu am inteles din povestea ta de ce nu a facut parnaie? A omorat 2 oameni asa ai zis nu? Chiar daca nu din cauza vitezei ci din cauza starii tehnice precare a masinii tot a bagat in pamant doi oameni? Sau mai nou ucigasii primesc carte verde?

Manuala

Eu am un 3.0d. Imi ia si mie 9 pe afara dar asta numai cand ii dau 150-180 . Daca mergi cuminte cu 100-120 ia undeva peste 6. In oras din ce am vazut eu consum intre 11-12 max. Am vazut si ceva mai putin. Si odata mi-a luat peste 10 pe autostrada soarelui am mers ata cu 220-230(pe bord). Nu te mira ca ia cat seria 7. Greutatea este similara si aerodinamicitatea lui X3 este nula.

Interesant. Totusi mi se pare cel putin ciudat sa ai acelasi consum la 2 masini care au o diferenta de aprox 400 kg intre ele. Poate x5-ul avea motorul de 184 cp?!

Sa-l stapanesti sanatos. Ai facut un schimb f avantajos. Si exact asa cum ai spus X5-ul nu se merita X3 e mult mai bun pentru noi. Felicitari din nou.

Eu am ramas cu un S80 diesel in pana de motorina. Computerul zicea ca mai merge 90 de km. Am pus 10 litri si a plecat la a doua cheie . Putin mai greu dar a plecat in primul minut fara alte minuni. Dar bine oricum nu cred ca-i face masinii o pana de carburant.

Foarte bine. Eu nu sunt de principiul ca toti sa-si ia BMW. Ideal pt mine ar fi sa am numai eu BMW si restul lumii sa-si ia japoneze. :blink:

Ceva vesti? A ales?