baubau

eu am un singur senzor(de temperatura si este fixat in bara fata su armatura cu fasete de plastic(soricei)pt ca momentan nu am avut bani sa cumpar canalele de aer pt bara de M Si culmnea nu are nimic ,nu cade nu balangane si functioneaza ok

oare il pot pune pe e36?

si la al meu m42 tot asa cand e mai frig afara porneste mai greu cred ca este normal mai ales ca fiind frig uleiul se ingroasa si pina "rupe"uleiul e mai greu,zic eu

eu am un 318 is e 36 intradevar daca porneste mai greu s-ar putea sa ai o fisura pe chiulasa(asa a fost la mine),scotea mult aburi si mirosea a antigel mai ales cand porneai caldura Cum poti verifica:dai la automat apoi scoti bujiile pe rand si verifi care este uda,daca este uda vreouna atunci clar ai chiulasa fisurata(eu aveam o fisura poe cilindrul doi) Am dus chiulasa la sudat si rectificat si merge de doi ani fara nici o problema BAFTA scuze nu citisem topicul pina la capat oricum ramanae scris poate fi util

ARAD: BAUBAU RHAZIEL

eu nu mai am nimic pe stalp si nici in talon nu este trecut nici un tip si am jante pe 17 nu m-a oprit nimeni niciodata sa ma intrebe de jante Si daca ma opreste de unde stie ce jante trebuie sa am ?

daca va uitati pe www.carfolio.com o sa vedeti exact la cate ture trebuie sa stea masina a mea de exemplu sta la 750 fix acolo sta intepenit acul dar conform cartii trebuie sa stea la 750 plus sau minus 50 de ture dar FIX ,sa nu oscileze

pfuaaaaaaaaai ma Doamne da ce ai avut cu ea de a facut-o asa ? Deci fara suparare da nu se potriveste de nici o culoare nimic pe ea ,nici maar jantele Credema ca si eu am avut tuning din fibra dar nu arata ca toate visele Ce pot sa zic,bafta la vanzare daca tu crezi ca o vei vinde vreodata la banii aia bafta

oare ce marime sunt? si ce dot au? si de unde esti ? da-ne si noua ceva detalii daca vrei sa vinzi ceva

pune si tu ceva poze te rog frumos

dupa mintea mea la airbag difera doar mufa daca gasesti si mufa care intra in el si o schimbi pe cea care o ai tu ma gandesc ca merge numai sa nu fie dual stage ca ala din cate am inteles are doua capse pe cand la e 36 este una singura daca gresesc sa ma corecteze cine stie eu asa vad problema

oare il pot pune pe e36 ?

pfuai mie imi place foarte mult ideea vostra si faptul ca ati facut ceva deosebit :twoup: musai sa facem si noi ceva cautam un port avion si scriem pe el (glumesc) va felicit pt tot ceea ce faceti pt bmwclub face parte din viata noastra FELICITARI

totul e bine cand se trmina cu bine greau dar i-ai dat de capat

cum e cu rosu metalizat?

e ceva freak acolo la tine ba e ba nu e

up

up

up

cum ai ajuns la concluzia ca este scazut ?(mie mi se pare normal mai ales ca este un diesel)

vezi daca face condens mare pe toba adica scoate abundent apa sau aburi la mine era tot asa si aveam o fisura pe chiulasa la cilindrul doi sau mai poti da odata la automat fara sa pornesti dupa care sa scoti bujiile pe rand sa vezi daca este vreuna uda(la mine era si masina pornea )

bravo ma bucur din suflet pt tine acum punei ceva sistem de alarma super tare ca sa nu ti-o mai fure bafta multa in continuare si sa aveti grija una de cealalta

Eu nu stiu unde stai tu in germania dar eu nu cred ca isi pot bate joc de tine in halul asta intr-o reprezentanta germana Ca preturi probavil ca sunt mari avand in vedere ca esti acolo dar nu cred ca si aia isi bat joc de tine Incearca intr-o reprezentata dintr-un oras mai mare

pentru incalzirea de la stropitorile parbrizului Am si eu asa ceva doar ca nu am observat sa fie apa calda de la stropitori iarna la prima folosire. Din contra iarna trecuta a inghetat lichidul de tot pentru ca am uitat sa pun lichid de iarna. nu se incalzeste apa sa incalzesc tasnitorile in cazul in care ingheata apa in ele si se fa dopuri (ar fi culmea sa incalzeasca apa,ai face cafea sau ceai cum este iarna)

da pentru ei are vezi ca .colega mea a fost si la detectorul de minciuni cand cu furtul masinii,dar asta numai daca vrei stiu ca mi-a zis ea ca a fost si este o mare porcarie