SiloS

Ai condus vreodata vreo Dacie ? Sau vreo alta masina fara servo ? Sau alta masina ? ( se exclud "masinile" pentru femei si alte masini echivalente )

Daca nu esti in stare sa pleci de pe loc cu masina... iti recomand o masina FWD pana te mai inveti ! Dar problema e ca daca ai "racing-ul" in cap nu mai conteaza ce masina conduci, doar ca cu un RWD ai sanse mai mari sa o atingi. Si daca pui gume de iarna cum faci ? :) ...vreo 2 saptamani dupa care o iau de la capat ! Am mai multi tovarasi care au busit masinile sau erau sa le buseasca, cateva zile sau mai mult dupa ce treceau printr-o situatie periculoasa mergeau batraneste dupa care iarasi o luau de la capat. Am un tovaras cu care imi e frica sa ma sui in masina si e mandru de toate tampeniile pe care le face ( depasiri pe pod cu 200, mers in oras cu peste 200, depasiri la limita, curse cu alti participanti la trafic ) .

Daca o tin tot asa nu mai apuca 40 .

Ba da !

Asta e una dintre placerile pe care ti le ofera BMW .

http://www.videonews.ro/public/3858 . Nu e accident, dar e interesant de vazut cum merg altii. ps: observati "muzica" din fundal .

Cand ai 50 de cai nu mai conteaza ca e RWD sau AWD . Dar la 250-300 de cai AWD e util . Parerea mea e ca : 1) Cele mai "iertatoare" tipuri de masini sunt cele cu tractiune . Sunt mai usor de condus decat celelalte si la ele e cel mai usor sa le atingi limita . 2) Dupa ele urmeaza masinile cu propulsie . Sunt muuult mai performante decat cele FWD, dar si mult mai greu de stapanit . Spre deosebire de cele FWD, nu sunt deloc "iertatoare" . 3) Pentru un AWD trebuie sa fii talentat si experimentat sa poti sa ii atingi limitele. Sunt cele mai greu de condus dar si cele mai performante . La un AWD trebuie sa anticipezi foarte mult ce vrei sa faci cu masina, altfel te conduce ea pe tine :) . As alege oricand un Subaru WRX STi in fata unui BMW M3 E46... mai ales ca Subaru este o marca inca "curata", BMW au toti tiganii, toti cocalarii, toti reisarii si toti taranii. :) http://www.carfolio.com/specifications/mod...car/?car=115115 http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=74635 http://www.seby.ch/page1/page4/files/page4-1000-full.jpg http://www.rsiauto.fr/images/SUBARU/Impreza-WRX-Sti-(2003)/Impreza-WRX-Sti-(2003)-1.jpg

Din pacate sunt multi care se bazeaza prea mult pe sistemele lor electronice :) .

O masina puternica e o masina mai sigura ! :)

...un comentariu de pe situl protv :)

Ideal ar fi fost sa pun discuri si etrieri mai mari...

4tuning... Sa intri pe sectiunea Dacia sa vezi ce e acolo! Se incurajeaza unul pe altul la kitsch-tuning!

Nu pot sa urc masina pe nici una dintre rampele pe care le stiu la mine in oras . Nu am aruncat uleiul. Am avut o caldare de var la mine.

Acum ca ai reparat-o bucura-te de ea la maxim :) !

Ursu' :) .

Atatea pagini pentru ce ? Pentru un E39 ROSU cu spoilere de fibra si volan vopsit ! ...n-are rost !

Parerea mea e ca ar arata mai bine stock : http://www.ziomal.itl.pl/opisy/historia/BMW%20e21b.jpg

Spoilerele "stock" le mai ai ?

Un E46 : http://forum.4tuning.ro/attachment.php?att...mp;d=1227026785 http://forum.4tuning.ro/attachment.php?att...mp;d=1227026785 Ce parere aveti ?

Masina e super-misto ! Jantele sunt pe 17", nu ?

O spui pe episoade . :) E39 respectiv ar arata mult mai bine cu o suspensie joasa + jante 17" cu buza . Si atat ! Decat sa ai o masina care sa intoarca capetele la toti cocalarii si toti habarnistii mai bine ai o masina care atrage doar pe cativa, dar pe cativa pasionati de masini :) . Fiecare isi face masina asa cum il taie capul ! Unii aleg sa isi transforme masina intr-un pom de craciun ! Pacat ca multi percep modificarile dupa urmatorul sablon: la Dacie se numeste kitsch-tuning iar cand vine vorba de masini straine in care se investesc bani multi se numeste tuning . Si cu cat mai multi bani investiti, cu atat e mai frumoasa :) . Sunt foarte multe masini kitsch-uite, chiar daca proprietarii baga o gramada de bani in ele! De exemplu pisica de mai jos arata ca o sorcova : http://forum.4tuning.ro/attachment.php?att...mp;d=1148936485 http://forum.4tuning.ro/attachment.php?att...mp;d=1148936485 Prefer de 1000 de ori pe urmatoarea in locul celei de mai sus : http://upload.wikimedia.org/wikipedia/comm...W-E36-sedan.jpg Si daca ar fi sa o modific as face-o precum asta : http://farm2.static.flickr.com/1164/626464...3304edb.jpg?v=0

...mare prost. :)

Masina e "doar un alt E39". Mie mi-a placut la el culoarea . Adevarul e ca daca stai intr-o intersectie aglomerata vor trece muuulte E39 ca cel de mai sus , probabil si cu aceeasi motorizare si probabil o sa treaca si una cu culoarea de mai sus . Dar in nici un caz nu va mai trece un E39 modificat rosu. Asa enervant , e frumos ! Masina aia a participat la un concurs de indemanare. Soferul a mers binisor, insa nu l-a ajutat deloc masina !

Si arati bine ! Dar nu arati adecvat pentru teatru ! La fel si E39 este o masina prea mare, prea agresiva pentru a fi imbracata intr-o culoare tipatoare precum ROSU ! Oricum masina arata bine fata de altele, sunt prea multi care cred ca cu cat incarca masina mai mult, cu atat e mai tunata si deci e mai tare ! Nu e asa . MR CAT are vopsea ca lumea ( un + mare ), insa dupa cum au zis si colegii mai sus are cateva elemente care o strica: - oglinzile prea mici - interiorul are cateva minusuri : volanul, fetele de usi, tapiseria . - personal nu imi place eleronul Si cand vine vorba de tuning, detaliile conteaza ! Ele fac diferenta intre ceva frumos si ceva kitsch-os ! Pana la urma masina o faci pentru tine, deci o faci cum iti place tie, insa daca reusesti sa o faci sa placa la toata lumea ar fi perfect ! ps : nu se poate sa se "taie" topicul de la postul #77 si mutat la "masina mea" ? Ar fi interesant sa vedem evolutia lui MR CAT !

Din acelasi motiv pentru care nu te duci la teatru in papuci si pantaloni scurti ! :) LE : uite o culoare frumoasa pt. E39 ! http://forum.4tuning.ro/attachment.php?att...mp;d=1226783285